Extrembeanspruchung - Definition; Wartung - Polaris RZR XP Turbo Betriebsanleitung Für Wartung Und Sicherheit

WARTUNG

Routinewartungstabelle
Die Emissionsbegrenzungseinrichtungen bzw. -systeme des Fahrzeugs können
durch jede qualifizierte Werkstatt oder Person gewartet, ausgetauscht oder repa-
riert werden. Ein POLARIS-Vertragshändler kann alle Wartungsarbeiten
durchführen, die an dem Fahrzeug erforderlich sind. Polaris empfiehlt für die
emissionsbezogene Wartung die Verwendung von POLARIS-Teilen, gleichwer-
tige Teile können jedoch verwendet werden.
In den USA gilt es als Verstoß gegen das Luftreinhaltungsgesetz (Clean Air
Act), Austauschteile zu verwenden, welche die Wirksamkeit der Emissionsbe-
grenzungssysteme des Fahrzeugs beeinträchtigen. Unbefugtes Hantieren mit
Emissionsbegrenzungseinrichtungen ist durch das US-Bundesgesetz untersagt.
Der Eigentümer ist verpflichtet, die in dieser Betriebsanleitung aufgeführten
planmäßigen Wartungsmaßnahmen durchzuführen.
Eine sorgfältige Routinewartung ist Voraussetzung für die Aufrechterhaltung
der Betriebssicherheit und Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs. In der Routinewar-
tungstabelle wird die Prüfung, Einstellung und Schmierung wichtiger Bauteile
erläutert.
Nach Bedarf die Einzelteile kontrollieren, reinigen, abschmieren, einstellen und
auswechseln. Stellt sich bei der Kontrolle heraus, dass Teile ausgetauscht werden
müssen, erhalten Sie bei Ihrem POLARIS-Händler POLARIS-Originalteile. Für
die emissionsbezogene Wartung dürfen gleichwertige Teile verwendet werden.
Die Wartungsmaßnahmen und Einstellungen sind für den ordnungsgemäßen
Betrieb des Fahrzeugs unerlässlich. Sollten Sie mit der sicheren Ausführung der
Wartungs- und Einstellmaßnahmen nicht vertraut sein, können Sie sich an einen
qualifizierten Händler wenden.
Fahrzeuge, die stark oder extrem beansprucht werden, müssen häufiger über-
prüft und gewartet werden.
Extrembeanspruchung – Definition
• Häufiges Fahren in Schlamm, Wasser oder Sand
• Rennsport oder vergleichbarer Einsatz mit hoher Motordrehzahl
• Langfristiger Einsatz bei niedrigen Geschwindigkeiten unter hohen Lasten
• Langfristiger Motorbetrieb im Leerlauf
• Häufiger Kurzstreckenbetrieb bei kalter Witterung (d. h. der Motor läuft
häufig nicht lange genug, um die normale Betriebstemperatur zu erreichen.)
Der Ölstand ist besonders häufig zu prüfen. Ein Anstieg des Ölstands bei kaltem
Wetter deutet auf Verunreinigungen hin, die sich in der Ölwanne bzw. im Kur-
belgehäuse angesammelt haben. Sollte der Ölstand ansteigen, Öl unverzüglich
wechseln. Den Ölstand überwachen und, sofern er weiterhin steigt, das Fahrzeug
nicht weiterbenutzen und Ursache ermitteln. Ihr POLARIS-Händler kann Sie
unterstützen.
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