Polaris RZR XP Turbo Betriebsanleitung Für Wartung Und Sicherheit Seite 128

WARTUNG
Reinigung und Einlagerung
Tipps zur Einlagerung
Prüfen und Schmieren
Alle Seilzüge kontrollieren und alle Bereiche des Fahrzeugs gemäß den Emp-
fehlungen der Routinewartungstabelle ab Seite 79 abschmieren.
Einnebeln des Motors
1. Die Kraftstoffanlage mit „POLARIS Carbon Clean" oder einem gleichwerti-
gen Kraftstoffanlagenreiniger reinigen. Die Anweisungen auf dem Behälter
befolgen. Motor anlassen. Den Motor einige Minuten lang laufen lassen, so
dass das Carbon Clean die Einspritzdüsen erreicht. Motor abstellen.
2. Zündkerzen ausbauen und 2–3 Esslöffel Motoröl einträufeln. Um die Zünd-
kerzenbohrungen besser zu erreichen, ein Stück durchsichtigen Schlauch
mit einem Durchmesser von 6,35 mm (1/4 in) und eine kleine elastische
Plastikflasche benutzen und mit der abgemessenen Ölmenge füllen. Sorg-
fältig vorgehen! Wenn Sie das Öl nicht genau in die Zündkerzenbohrungen
träufeln, läuft es von den Vertiefungen für die Zündkerzen in die Öffnung
vor dem Zylinderkopf und erweckt den Eindruck eines Öllecks.
3. Die Zündkerzen wieder einbauen. Mit dem angegebenen Drehmoment
anziehen. Siehe Seite 95.
4. Dielektrisches Fett auf die Innenseite jeder Zündkerzenkappe auftragen. Die
Zündkerzenkappen zu diesem Zeitpunkt noch nicht auf die Zündkerzen
stecken.
5. Motor mehrmals durchdrehen. Dadurch wird das frische Öl um die Kolben-
ringe und -stege herum und an den Zylinder-Innenwänden verteilt und
bildet einen schützenden Ölfilm.
6. Wird kein POLARIS-Additiv für die Kraftstoffanlage verwendet, müssen
der Kraftstofftank, die Benzinleitungen und die Einspritzventile vollständig
von Benzin entleert werden.
7. Die Zündkerzenkappen auf die Zündkerzen stecken.
Batteriewartung
Anweisungen zur Einlagerung und zum Aufladen siehe Seite 120–122.
Sicherungskasten
Während der Einlagerung den Sicherungskastendeckel entfernen.
Einlagerungsort/Abdeckungen
Der Lagerungsort muss gut belüftet sein. Das Fahrzeug mit einer POLARIS-
Originalabdeckung abdecken. Keine Plastikplanen oder beschichtete Materi-
alien verwenden, da diese eine ausreichende Luftzirkulation verhindern und
die Bildung von Kondenswasser begünstigen, das Korrosion und Rostbildung
fördert.
126