Seitenständer-/Zündkreisverriegelungssystem - Suzuki DL250A Bedienungsanleitung

• Schlauchlose Reifen benötigen
eine luftdichte Abdichtung zwi-
schen Reifenwulst und Radfelge.
Zum Abziehen und Aufziehen
von Reifen müssen spezielle Rei-
fenmontierhebel
schutzvorrichtungen oder eine
Spezial-Reifenmontagemaschine
verwendet werden, um Reifen-
bzw. Felgenbeschädigungen zu
vermeiden, die einen undichten
Sitz verursachen könnten.
• Zur Reparatur von Löchern in
schlauchlosen Reifen wird der
Reifen abgenommen und ein
Reparaturpflaster von der Innen-
seite her angebracht.
• Verwenden Sie zur Reparatur
eines Loches keinen externen
Reparaturpfropfen, da sich der
Pfropfen wegen der Zentrifugal-
kräfte des Motorradreifens bei
Kurvenfahrten lösen kann.
• Nach einer Reifenreparatur fah-
ren Sie während der ersten
24 Stunden nicht schneller als
80 km/h (50 mph) und danach nie
schneller als 130 km/h (80 mph).
Auf diese Weise wird ein über-
mäßiger Wärmeaufbau vermie-
den, welcher zu einem Versagen
der Reparaturstelle und damit zu
einem Luftdruckverlust führen
könnte.
• Wenn der Reifen im Bereich der
Seitenwand durchlöchert, oder
wenn im Profilbereich ein grö-
ßeres Loch als 6 mm (3/16 in)
ist, muss der Reifen ausge-
wechselt werden. Derartige Rei-
fenschäden können nicht ange-
messen repariert werden.
und Felgen-
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SEITENSTÄNDER-/ZÜNDKREIS-
VERRIEGELUNGSSYSTEM
Prüfen Sie, ob das Seitenständer-/
Zündkreisverriegelungssystem richtig
funktioniert. Gehen Sie hierzu wie folgt
vor:
1. Setzen Sie sich in normaler Fahr-
position bei eingeklapptem Sei-
tenständer auf das Motorrad.
2. Legen Sie den ersten Gang ein,
halten Sie den Kupplungshebel
gezogen und starten Sie den Motor.
3. Während Sie den Kupplungshebel
gezogen halten, klappen Sie den
Seitenständer aus.
Wenn der Motor beim Ausklappen des
Seitenständers stoppt, ist das Sei-
tenständer-/Zündkreisverriegelungs-
system in Ordnung. Wenn der Motor
bei ausgeklapptem Seitenständer und
eingelegtem Gang weiterhin läuft,
funktioniert das Seitenständer-/Zünd-
kreisverriegelungssystem nicht richtig.
Lassen Sie Ihr Motorrad in diesem Fall
von einem Suzuki-Händler oder quali-
fiziertem Fachpersonal überprüfen.