Ikra XL 30 SSB Gebrauchsanweisung Seite 74

μισά μέρη του νήματος να βρίσκονται στο εκάστοτε
ξεχωριστό περίβλημα μπομπίνας. Τυλίγετε το νάιλον
νήμα, μέχρι να παραμείνουν 15 cm μήκος νήματος
(Εικ. 29).
6. Οδηγείτε τα εκάστοτε άκρα του νήματος μέσω των
ανοιγμάτων στην απέναντι πλευρά της μπομπίνας
(Εικ. 30).
7. Οδηγείτε το ελατήριο πάνω από τον άξονα και περ-
νάτε τα άκρα του νήματος μέσω των δακτυλίων στο
περίβλημα (Εικ. 31).
8. Οδηγείτε τη μπομπίνα στο περίβλημα ενώ τραβάτε
τα άκρα του νήματος μέσω του δακτυλίου. Εξασφα-
λίζετε, ώστε το ελατήριο να έχει τοποθετηθεί σωστά
σε σχέση με τη μπομπίνα και το περίβλημα (Εικ. 31).
9. Όταν η μπομπίνα έχει τοποθετηθεί στο περίβλημα,
πιέζετε αυτή σταθερά στο περίβλημα, έτσι ώστε να
υπάρχει τάνυση του ελατηρίου. Τραβάτε σταθερά
στα δυο άκρα του νήματος, έτσι ώστε αυτό να μην
μπλοκάρει μεταξύ μπομπίνας και περιβλήματος.
Κρατάτε την τάνυση του ελατηρίου με σταθερή
πίεση της μπομπίνας στο περίβλημα και στερεώνετε
τη βίδα με περιστροφή προς τα αριστερά. Σφίγγετε
τη βίδα μόνο με τη δύναμη χειρός (Εικ. 32).
10. Κόβετε το νάιλον νήμα στα περίπου 17 εκ., για να
επιβαρύνετε λιγότερο τον κινητήρα στη φάση εκκί-
νησης και προθέρμανσης (Εικ. 15).
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΌΝΤΙΔΑ
ΠΡΌΣΌΧΗ ! - Σε εργασίες συντήρησης φοράτε
πάντα προστατευτικά γάντια. Δεν εκτελείτε
ποτέ εργασίες συντήρησης με ζεστό κινητήρα.
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΟΣ
Για να καθαρίσετε το φίλτρο αέρος:
1. Ξεβιδώνετε τη βίδα συγκράτησης 1 από το καπάκι
του φίλτρου αέρα (Εικ. 33+34).
2. Καθαρίζετε το φίλτρο με σαπούνι και νερό.
Ποτέ μη χρησιμοποιείτε βενζίνη !
3. Αφήνετε το φίλτρο να στεγνώσει στον αέρα.
4. Τώρα τοποθετείτε πάλι τι φίλτρο με την αντίστροφη
σειρά.
ΥΠΟΔΕΙΞΗ: Αντικαθιστάτε το φίλτρο αέρος, όταν έχει
φθαρεί, έχει υποστεί ζημιά ή είναι πολύ βρόμικο.
ΚΑΠΑΚΙ ΝΤΕΠΌΖΙΤΌΥ / ΦΙΛΤΡΌ ΚΑΥΣΙΜΌΥ
ΠΡΌΣΌΧΗ: Πριν από τη έναρξη της αντικατά-
στασης πρέπει να αφαιρέσετε το καύσιμο από τη
συσκευή και να το αποθηκεύσετε σε ένα κατάλληλο
για το σκοπό αυτό κάνιστρο. Ανοίγετε το καπάκι του
ντεπόζιτου με προσοχή, ώστε να μπορεί να εκτονω-
θεί πιθανή υπάρχουσα πίεση.
ΥΠΌΔΕΙΞΗ: Διατηρείτε τη βαλβίδα εξαερισμού και το
καπάκι του ντεπόζιτου καθαρά (Εικ. 35).
1. Τραβάτε κεφαλή αναρρόφησης καυσίμου και φίλ-
τρο (A) με ένα άγκιστρο ή κάτι ανάλογο από το
ντεπόζιτο (Εικ. 36).
2. Αφαιρείτε την κεφαλή αναρρόφησης μέσω περι-
στροφικής κίνησης (Εικ. 36).
3. Αντικαθιστάτε το φίλτρο.
Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine
ΥΠΌΔΕΙΞΗ: Μη χρησιμοποιείτε ποτέ το χορτοκοπτικό
χωρίς φίλτρου καυσίμου. Αυτό μπορεί να έχει ως συνέ-
πεια σοβαρές ζημιές του κινητήρα.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΑΡΜΠΙΡΑΤΕΡ
Το καρμπιρατέρ έχει ήδη ρυθμιστεί άριστα από το
εργοστάσιο. Εάν απαιτηθούν πρόσθετες ρυθμίσεις πα-
ρακαλείσθε να απευθυνθείτε στην αρμόδια τεχνική
υποστήριξη πελατών.
ΜΠΌΥΖΙ
1. Απόσταση ηλεκτροδίων μπουζί = 0,6-0,7mm (Εικ. 37)
2. Σφίγγετε το μπουζί με μια ροπή στρέψης των 12-
15 Nm. Τοποθετείτε το φις ανάφλεξης επάνω στο
μπουζί.
ΑΚΌΝΙΣΜΑ ΤΌΥ ΜΑΧΑΙΡΙΌΥ ΝΑΙΛΌΝ ΝΗΜΑΤΌΣ
1. Αφαιρείτε το μαχαίρι κοπής (E) από το προστατευ-
τικό έλασμα (F) (Εικ. 38).
2. Στερεώνετε το μαχαίρι σε μια μέγγενη. Ακονίζετε το
μαχαίρι με μια επίπεδη λάμα. Ακονίζετε με προσοχή
για να τηρήσετε τη γωνία ακονίσματος. Λιμάρετε
πάντα σε μια κατεύθυνση.
ΑΠΌΘΗΚΕΥΣΗ
1. Τηρείτε όλες τις προαναφερόμενες διατάξεις συ-
ντήρησης.
2. Καθαρίζετε το χορτοκοπτικό πολύ καλά και γρασά-
ρετε τα μεταλλικά εξαρτήματα.
3. Αδειάζετε το καύσιμο από το ντεπόζιτο και βιδώνετε
πάλι το καπάκι.
4. Όταν το ντεπόζιτο είναι άδειο, εκτελείτε εκκίνηση
κινητήρα.
5. Αφήνετε το κινητήρα να λειτουργήσει στο ρελαντί
μέχρι να σταματήσει, για το άδειασμα του καρμπυ-
ρατέρ από καύσιμο.
6. Αφήνετε τον κινητήρα να κρυώσει (περίπου 5 λε-
πτά).
7. Ξεβιδώνετε το μπουζί με ένα κλειδί για μπουζί.
8. Γεμίζετε ένα κουταλάκι του γλυκού με καθαρό λάδι
2-χρονων κινητήρων στο χώρο καύσης. Τραβάτε το
σχοινί εκκινητήρα περισσότερες φορές αργά για την
κατανομή του λαδιού στο εσωτερικό του κινητήρα.
Τοποθετείτε πάλι το μπουζί.
9. Αποθηκεύετε τη συσκευή σε έναν δροσερό, στεγνό
χώρο, με ασφάλεια έναντι ανοικτής φλόγας και
πηγές θερμότητας όπως θερμαντήρας διέλευσης,
λέβητας θέρμανσης, κτλ.
ΠΡΌΣΌΧΗ: Όλες οι εργασίες συντήρησης, οι
οποίες δεν αναφέρονται σε αυτές τις οδηγίες
χρήσης, πρέπει να εκτελεστούν σε ένα συμβαλ-
λόμενο συνεργείο τεχνικής υποστήριξης. Για την
εξασφάλιση μια σταθερής και κανονικής λειτουργί-
ας επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο ΓΝΗΣΙΑ
ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ.
ΝΕΑ ΕΝΑΡΞΗ ΛΕΙΤΌΥΡΓΙΑΣ
1. Αφαιρείτε το μπουζί.
2. Τραβάτε το σχοινί εκκινητήρα γρήγορα για να απο-
μακρύνετε από το θάλαμο καύσης το λάδι που έχει
παραμείνει.
3. Καθαρίζετε το μπουζί και ελέγχετε την απόσταση
GR-9