Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Fare For Personskader - Ikra XL 30 SSB Gebrauchsanweisung

Benzin freischneidegerät und grastrimmer
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
3. Demonter den øverste holdeflensen.
4. Monter kniven som vist på fig. 8. Sett flensen med den
flate overflaten inn på skjærekniven (fig. 8).
5. Bruk den inkluderte nøkkelen for å stramme mutteren
ved å dreie den mot urviseren.
6. Lås skruen med splinten igjen (fig. 9).
7. Pass på å oppheve blokkeringen av giret igjen ved
å fjerne unbrakonøkkelen fra boringen på siden av
holdeflensen.
8. Vennligst gå fram på følgende måte for å skifte ut
skjærehodet for tråd med metallkniven:
Sett en unbrakonøkkel inn i hullet på siden av den
nederste holdeflensen for å hindre at giret roterer
(fig. 5). Skru av skjærehodet for tråd for hånd med
urviseren. Gå fram som beskrevet i punkt 4-6.
MONTERING AV SKAFTETS KOPLING (fig. 10-12)
OBS: Slå av maskinen før du monterer festet.

FARE FOR PERSONSKADER!

Merk: For å lette monteringen og demonteringen av
festet, må du legge maskinen på bakken eller på en
arbeidsbenk.
1. Løsne det runde håndtaket (1) ved å dreie det mot
urviseren (fig. 10).
2. Hold den monterbare enheten (4) og skyv den rett
inn i hurtigkoplingen (2), helt til utløserknappen (3)
går i inngrep i det tilsvarende hullet i koplingen (fig.
11+12).
3. Drei det runde håndtaket (1) med urviseren for å
stramme det (fig. 12).
OBS: Utløserknappen må ha gått i inngrep i
hullet i koplingen, og det runde håndtaket må
være strammet forsvarlig, før bruk!
MONTERING AV SKULDERSTROPPEN
OBS! - Bruk alltid skulderstroppen. Fest stroppen
til maskinen umiddelbart etter at du har startet
den, mens motoren går på tomgang. Slå alltid av
motoren før du tar av stroppen igjen.
1. Ta stroppen på. Stroppen skal legges over din høyre
skulder (fig. 13).
2. Hekt karabinerkroken til skulderstroppen fast i den
hertil tiltenkte braketten på hovedrøret (fig. 14).
3. uster stroppens lengde slik at skjæreverktøyet er
plassert parallelt med bakken når stroppen er lagt
over skulderen. Finn fram til korrekt justering for det
til enhver tid monterte skjæreverktøyet ved å teste
svingbevegelsen med maskinen noen ganger mens
motoren er slått av.
MERK: Du må aldri starte motoren når du har lagt
skulderstroppen over skulderen.
DRIVSTOFF OG OLJE
DRIVSTOFF
For å få en optimal ytelse av kantklipperen din, må du
bruke vanlig bensin (tostjernes, blyfri), blandet med
en spesial 2-taktsolje i forholdet 40:1. Vennligst følg
instruksjonene for blandingen.
Downloaded from
www.Manualslib.com
manuals search engine
OBS: Du må aldri bruke rent drivstoff uten olje. Det
vil føre til skader på motoren og til tap av garantien.
Bruk ikke drivstoffblandinger som har vært lagret i
mer enn 90 dager.
OBS: Bruk bare 2-takts oljeblanding av høy kvalitet
for luftkjølte motorer, blandeforhold 40:1.
DRIVSTOFFBLANDING
Bland drivstoffet med 2-taktsoljen i en godkjent beholder.
Se blandetabellen for å finne nødvendig blandeforhold
for drivstoff og olje. Ryst beholderen for å blande de to
væskene skikkelig.
Tabell for drivstoffblanding
Bensin
2-taktsolje/40:1
1 liter
25 ml
5 liter
125 ml
OBS: Hvis blandeforholdet er feil, taper du kravet
på garantiytelser.
START AV MOTOREN
KALDSTART
For ikke å overbelaste motoren når du starter den, må du
kappe av kantklipperens tråd til 17 cm (fig. 15).
1. Sett tenningsnøkkelen i stilling 'I' (fig. 16).
2. Skyv choken i 'Start'-posisjon
3. Trykk inn oljepumpen (16) 6 ganger (fig. 18).
4. For å kunne trykke inn gassregulatoren (9), må du først
trykke inn låseknappen (11). Trekk ut gassregulatoren
og blokker den i stillingen for halv gass ved hjelp av
låseknappen (12). Slipp løs gassregulatoren (fig. 19).
5. Hold maskinen godt fast i håndtaket. Dra 2-3 ganger i
startsnoren (fig. 20). Du må dra jevnt og raskt i snoren
for å starte motoren.
6. Skyv choken i 'RUN'-posisjon
startsnoren til motoren starter.
7. Så snart motoren har kommet i gang, må du kort
oppheve blokkeringen av gassregulatoren for å ta
gassen ned fra halv gass.
8. La motoren gå på tomgang i ca. 10 sekunder for å
bli varm.
9. Dersom motoren ikke starter, må du gjenta punkt 1-8.
MERK: Dersom motoren ikke starter etter flere forsøk,
må du gå fram i samsvar med beskrivelsen i kapittel
"Feilsøking".
MERK: Dra alltid startsnoren rett ut. Dersom du ikke
drar startsnoren rett ut, vil den gnisse mot øyet. Denne
gnisningen vil føre til at startsnoren frynses opp, og
dermed til raskere slitasje. Hold alltid i håndtaket på
startsnoren når startsnoren trekkes tilbake. La ikke
startsnoren slå tilbake når du har trukket den ut. Det
kan føre til at startsnoren hekter seg opp og/eller til
skader på starterhuset.
START AV EN VARM MOTOR
BRUK IKKE CHOKEN!
Dersom drivstofftanken var tom, må du gjenta punkt 1,
4, 6 og 7 under START AV EN KALD MOTOR etter at du
har fylt på tanken.
NO-6
(fig. 17).
(fig. 21). Dra i

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis