Motorrad Abstellen - BMW Motorrad S 1000 RR Betriebsanleitung

136 FAHREN
ABS Pro
Fahrphysikalische Grenzen
WARNUNG
Bremsen in Kurven
Sturzgefahr trotz ABS Pro
Eine angepasste Fahrweise
bleibt immer in der Verant-
wortung des Fahrers.
Das zusätzliche Sicherheits-
angebot nicht durch riskan-
tes Fahren einschränken.
ABS Pro ist in den Fahr-
modi
RAIN
aktiviert. Im Fahrmo-
DYNAMIC
dus Dynamic Pro kann ABS Pro
individuell eingestellt werden.
Sturz nicht ausschließbar
Obgleich ABS Pro und
Dynamic Brake Control für
den Fahrer eine wertvolle
Unterstützung und ein enormes
Sicherheitsplus beim Bremsen
in Schräglage darstellen, kann
es die fahrphysikalischen
Grenzen keineswegs neu
definieren. Nach wie vor ist
es möglich, diese Grenzen
durch Fehleinschätzungen oder
Fahrfehler zu überschreiten. Im
Extremfall kann dies auch den
Sturz zur Folge haben.
, und
ROAD
Einsatz auf öffentlichen
Straßen
Auf öffentlichen Straßen
helfen ABS Pro und
Dynamic Brake Control das
Motorrad noch sicherer zu
nutzen. Beim Bremsen wegen
unerwartet auftretender
Gefahren in Kurven verhindert
ABS Pro das Blockieren und
Wegrutschen der Räder im
Rahmen der fahrphysikali-
schen Grenzen. Bei einer
Gefahrenbremsung erhöht
Dynamic Brake Control die
Bremswirkung und greift
ein, wenn während des
Bremsvorgangs versehentlich
der Gasgriff betätigt wird.
ABS Pro wurde nicht zur
Steigerung der individu-
ellen Bremsperformance in
Schräglage entwickelt.

MOTORRAD ABSTELLEN

Seitenstütze
Motor ausschalten.
Bei Straßengefälle das
Motorrad in Richtung
"bergauf" stellen und 1. Gang
einlegen.