Prima Della Messa In Funzione; Montaggio Ed Azionamento - Scheppach MFH3300-4BP Originalanleitung

Vibrazioni
Tagliaerba: A = Anteriore 3,18 m/s
hv
Decespugliatore: A = Anteriore 2,76 m/s
hv
Posteriore 3,4 m/s
Tosasiepi: A = Anteriore 3,84 m/s
hv
Potatrice ad asta: A =Anteriore 2,79 m/s
hv
Posteriore 1,51 m/s
Incertezza di misura K = 1,5 m/s
PA
Ridurre al minimo le vibrazioni e la rumorosità!
• Utilizzare soltanto apparecchi che si trovano in uno
stato perfetto.
• Eseguire regolarmente la manutenzione e la pulizia
dell'apparecchio.
• Adattare il proprio modo di lavorare all'apparecchio.
• Non sovraccaricare l'apparecchio.
• Far eventualmente controllare l'apparecchio.
• Spegnere l'apparecchio quando non viene utilizzato.
• Indossare un paio di guanti.
Nelle presenti istruzioni per l'uso i punti riguardanti la
sicurezza sono contrassegnati dal seguente simbolo: m

7. Prima della messa in funzione

Controllare lo strumento prima di ogni messa in funzione:
• Tenuta del sistema del carburante.
• Stato impeccabile ed integrità dei dispositivi di prote-
zione e del dispositivo di taglio.
• Posizionamento corretto di tutti i collegamento a vite.
• Mobilità di tutte le parti in movimento.
1 Carburante ed olio
Carburanti consigliati
Utilizzare una miscela di benzina senza piombo e di olio
speciale per motori a 2 tempi. Realizzare la miscela di car-
burante come da tabella di miscelazione del carburante.
Attenzione: Non utilizzare una miscela di carburante che
sia stata stoccata per un periodo superiore a 90 giorni.
Attenzione: Non utilizzare olio per motori a 2 tempi con
un rapporto di miscela consigliato di 100:1. In caso di
danni al motore dovuti a lubrificazione insufficiente, de-
cade la garanzia del produttore sul motore.
Attenzione: Utilizzare per il trasporto e lo stoccaggio di
carburante solo contenitori appositamente predisposti e
ammessi. Inserire sempre la quantità corretta di benzi-
na ed olio per motore a 2 tempi nella bottiglia di misce-
lazione in dotazione. Scuotere poi bene il contenitore.
Non utilizzare mai olio per motori a 4 tempi o motori a
2 tempi raffreddati ad acqua. Questo potrebbe sporcare
la candela d'accensione, bloccare l'elemento di scarico
dell'aria o fare incastrare l'anello del pistone. Le miscela
di carburante non utilizzate per un mese o più possono
intasare il carburatore o influenzare il funzionamento del
motore. Non inserire il carburante necessario all'interno
di un contenitore a tenuta d'aria e conservarlo in un lo-
cale buio e freddo.
66 IT
Posteriore 3,05 m/s
2 2
2
2
Posteriore 2,0 m/s
2 2
2
2
2
2 Tabella di miscelazione del carburante
Procedura di miscelazione: 40 parti di benzina per 1
parte di olio
Esempio:
1 l Benzina : 0,025 l Olio per motore a 2 tempi
5 l Benzina : 0,125 l Olio per motore a 2 tempi
Avviso! Fare attenzione ai gas di scarico.
Spegnere sempre il motore prima di eseguire il riforni-
mento. Non inserire mai benzina nello strumento men-
tre il motore è in funzione o è caldo. Sussiste il pericolo
di incendio!

8. Montaggio ed azionamento

MONTAGGIO
All'atto del montaggio di questa macchina, si prega di
attenersi alle relative indicazioni di montaggio indicate.
1 Montaggio della maniglia sulla macchina e Fig. 2-3
• Installare la maniglia anteriore come mostrato in fi-
gura 2.
• Assicurarsi che il perno sia allineato con il foro. Fis-
sare le viti ma senza stringere; regolare prima la posi-
zione di lavoro più comoda con le tracolle. La maniglia
anteriore dovrebbe essere allineata come mostrato
nelle figure 2+3, per poi stringere le viti.
2. Montaggio del manico Fig. 4
• Estrarre il perno di arresto (a) e premere la parte inferio-
re del manico (b) verso il basso, fino a quando il perno
di arresto non sia innestato. Il perno (a) è in posizione
corretta se si inserisce completamente nel foro.
• Stringere a questo punto la manopola (d) in modo sicuro.
3. Montaggio della protezione Fig. 5-7
• Fissare la protezione con la chiave in dotazione come
accessorio standard; stringere le viti.
m Avviso! Utilizzare solo pezzi di ricambio e accessori
originali del produttore. In caso di inosservanza di tale in-
dicazione, è possibile una riduzione della potenza, il pre-
sentarsi di lesioni, nonché un decadimento della garanzia.
Non utilizzare mai la macchina senza protezione!
4. Montaggio e smontaggio dei dispositivi di taglio
Tagliaerba / Bobina di fili Fig. 8-9
• Allentare il dado.
Allineare i due fori di flangia e copertura nella stessa
direzione. Tenere la flangia con un cacciavite e ruota-
re la chiave a tubo in senso orario; il dado si allenta.
Rimuovere la copertura allentando il dado.
• Fissare la testina di taglio in nylon.
Continuare a tenere la flangia, applicare la testina di ta-
glio in nylon sul manico e ruotarla in senso antiorario; si
fissa in questo modo la testina di taglio in nylon. Fig. 9
• Allentare la testina di taglio in nylon.
Tenere la flangia con un cacciavite e ruotare poi la te-
stina di testa in nylon in senso orario; a questo punto
è possibile la sostituzione.