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Schließkraftmessung 18.5.6 Energiemessung; Abbildung 64: Energiemessung Hier Z.b. 8 Joule - gefran KFM SAFETY 2 Handbuch Mit Sicherheitshandbuch

Maschinenschutzturantrieb
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D-74385 Pleidelsheim
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Handbuch
KFM SAFETY 2
18.5.6 Energiemessung
Zur Überprüfung der kinetischen Energie ist ein geeignetes und kalibriertes Messgerät zu
verwenden (z.B. Prüfgerät Position 3)
Um die Messung der Energie durchzuführen, muss nun zuerst die Abschaltung bei Momenten-
Überschreitung deaktiviert werden. Dazu sind die beiden Softwareschalter S1 und S2
(1.Parameterseite) auf „1" zu setzen.
Vorsicht!! Während der Messung besteht Verletzungsgefahr durch Quetschung!
Türblatt im Türbereich mit der maximalen Geschwindigkeit auf das Messgerät auftreffen lassen.
Die kinetische Energie wird über den Federbereich (Federkonstante) in einen Bewegungsweg
abgebaut. Über den Mitnehmer wird der max. Weg (Energiewert) zur Anzeige gebracht.

Abbildung 64: Energiemessung hier z.B. 8 Joule

Sind die Türkanten mit flexiblen Dichtlippen versehen, wird das Ergebnis verfälscht und fällt
niedriger aus. Die Messung muss deshalb immer an festen Flächen durchgeführt werden. Ist
die Türkante durch einen weichen Kunststoff Geschütz, der nicht entfernt werden kann, sind
entsprechende Vorrichtungen mit steifen Flächen zu erstellen die an die Maschinenschutztür
währen der Validierung anbracht werden können.
Wenn alle Werte überprüft und bei Abweichungen die neuen Parameter ermittelt und
eingegeben wurden, dann sind diese zuerst im RAM und dann im EEPROM zu speichern.
Speicherung im EEPROM nur mit Passwort. Nach der Speicherung wird automatisch ein Reset
ausgelöst.
Im Bedienprogram E@syDrive ist zu kontrollieren, dass die Parameter für S1 und S2 wieder
auf Null stehen. Dann ist der KFM SAFETY wieder betriebsbereit.
Das Ergebnis der Einstellung ist zu dokumentieren, siehe Vorlage nächste Seite.
Die gelb hinterlegten Felder sind Werte aus dem E@syDrive Bedientool und die grün
hinterlegten sind die gemessenen Werte.
Handbuch_KS.docx
Seite
90 von 118
Artikel-Nr.:918 200d
RV
2016/50

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