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SIEI-AREG GmbH
D-74385 Pleidelsheim
Handbuch
14.1.4 Fail Safe Mode (Betrieb)
Wird ein Hardwarefehler erkannt wird die Endstufe gesperrt (STO), Fehler gespeichert und in
diesem Zustand verweilt. Der Energiefluss des KFM SAFETY wird gestoppt und die Maschinen-
schutztür bewegt sich weiter bis die Reibung die Restenergie komplett umgewandelt hat.
Steuerbefehle werden vom KFM SAFETY nicht mehr angenommen.
Die horizontale Maschinenschutztür kann nur noch von Hand bewegt werden.
Der Fail-Safe Betrieb kann nur durch Netz Aus verlassen werden. Der Fail Safe Mode wird
durch Blinken der LED3 rot angezeigt.
14.1.5
Quittierung des Safety Safe Mode
Ist der KFM SAFETY im Safety Safe Mode was durch Blinken der LED4 gelb und Takten von
Out 4 angezeigt wird, kann dieser Zustand nur durch Quittieren oder Netz Aus beendet werden.
Zum Quittieren des KFM SAFETY im Safety Safe Mode müssen zuerst die Fahrbefehle IN 1
„Tür Zu" und In 2 „Tür Auf" deaktiviert werden. Sind beide Fahrbefehle inaktiv, dann müssen
beide Signale (STO und /STO) für mindesten 3s inaktiv werden. Nach 3s blinkt die LED4 gelb
nicht mehr und der KFM SAFETY ist wieder im Safety Mode.
14.1.6
Zurücksetzten durch Netz Aus
Der Safety Safe Mode und der Fail Safe können durch Netz Aus zurückgesetzt werden wenn
der Fehler der zu diesem Zustand geführt hat beseitigt ist.
Die Versorgung des KFM SAFETY wird abgeschaltet, auch die 24V
Optionsplatine. Nach 5s kann die Versorgung wieder eingeschaltet werden. Der KFM SAFETY
ist wieder Betriebsbereit, muss allerdings zuerst eine Referenzfahrt durchführen.
Handbuch_KS.docx
Gottlieb-Daimler-Straße 17/3
Seite
58 von 118
KFM SAFETY 2
der ggf. vorhandenen
dc
Artikel-Nr.:918 200d
info@sieiareg.de
RV
2016/50
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