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Not-Stopp-Bremse; Sicherheitsbremse; Getriebe; Vorschalt-Trafo 400V - gefran KFM SAFETY 2 Handbuch Mit Sicherheitshandbuch

Maschinenschutzturantrieb
Inhaltsverzeichnis

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SIEI-AREG GmbH
D-74385 Pleidelsheim
Handbuch

10.3 Not-Stopp-Bremse

Als weitere Option für den KFM SAFETY ist eine Not-Stopp-Bremse verfügbar, die in das
Gehäuse integriert ist (Gehäuse wird dadurch ca. 50 mm länger). Die Not-Stopp-Bremse wird
über die „DC/DC-Wandler Relais-Platine" des KFM SAFETY oder extern gelüftet.
Diese Not-Stopp-Bremse ist zum Halten des KFM SAFETY im spannungsfreien Zustand (Netz
Aus) und zur Unterstützung der Bremsvorgänge. Für die Sicherheits-Betrachtung des Systems
darf die Not-Stopp-Bremse nicht berücksichtigt werden, da hier keine SBC-Sicherheitsfunktion
realisiert werden kann!
Die Not-Stopp-Bremse kann den KFM SAFETY auch aus der Bewegung heraus bremsen (kein
SBC). Die Anzahl der Bremsvorgänge hängt von der Masse und der Drehzahl ab.
Es gibt keine Rückmeldung der Not-Stopp-Bremse zum KFM SAFETY über den Zustand des
Bremsbelages bzw. dessen Verschleiß  Keine Warnung bei Verschleiß!!
Die Not-Stopp-Bremse erzeugt ein Reib- und Haltemoment von M

10.4 Sicherheitsbremse

Erfordert die Anwendung eine sichere Bremsung, dann ist eine Bremse mit sicherer Funktion
und Überwachung des Reibbelags einzusetzen. Eine sichere Bremse, mit Zertifikat, kann
bedingt durch die Wartungsvorgaben nur extern montiert werden und erfordert auch einen
regelmäßigen und hohen Wartungsaufwand.
Die Beschaffung der Sicherheitsbremse erfolgt über Hersteller, die auf Bremsen spezialisiert
sind.

10.5 Getriebe

Das hier dargestellte und beschriebene Schneckengetriebe mit i = 5 : 1 (Kapitel 9.5) ist nur ein
Beispiel bzw. eine preiswerte und bisher häufig eingesetzte Variante.
Wir können auch alle anderen Getriebetypen, wie
- Stirnradgetriebe
- Winkelgetriebe
- Planetengetriebe
- Sondergetriebe
in den verschiedensten Untersetzungen anbieten.
Gerne können wir den KFM SAFETY auch an ein Getriebe Ihrer Wahl anpassen.

10.6 Vorschalt-Trafo 400V

In Maschinen und Anlagen gibt es hin und wieder nur eine 400V
Der KFM SAFETY kann in solchen Maschinen über einem Spar-Trafo auch an 400V
werden. Hierzu bieten wir einen 500VA Spar -Trafo in IP00 Art.-Nr.: 161142 zum Einbau in den
Schaltschrank an. Zum Anbau an der Maschine ist unter Art.-Nr.: 161141 ein Spar-Trafo in IP54
verfügbar.
Wir können auch Spar-Trafos für andere Spannungen realisieren.
Handbuch_KS.docx
Gottlieb-Daimler-Straße 17/3
Seite
38 von 118
KFM SAFETY 2
>= 6 Nm. Art.-Nr.: 564309
N
Versorgung und keine 230V
ac
Artikel-Nr.:918 200d
info@sieiareg.de
.
ac
betrieben
ac
RV
2016/50

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