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R320103919 (2010.07) • DE+EN+ES+PT
Installing thrust bearing
(MKK 12-40, MKK 15-65,
MKK 20-80 only)
• Slide the fi rst lock washer (3) onto the
spindle end to act as a stop.
• Install the bearing (2) on the spindle
end by hand and secure with the
second lock washer (1).
• Carefully install the bearing fl ange (4)
on the bearing and screw to the
housing.
Tightening torques ! 1.4
Installing second belt sprocket and
motor for i = 1
Motor pre-assembly:
• Pre-assemble the motor with the two
motor bars (7) as close as possible to
the linear module to permit problem-
free insertion of the second belt
sprocket (6).
Installing belt sprocket:
• Lubricate the locking assembly (5)
slightly.
• Attach the belt sprocket (6) and
locking assembly to the motor journal
and guide into the belt.
• Set the distance B from the housing.
• Install the locking assembly. Refer to
"Installing fi rst belt sprocket".
Tensioning belt:
• Unfasten the motor.
• Screw suitable bolts (8) into the pre-
tensioning thread provided in both
motor bars (7).
• By way of the motor bars, pull the
motor away from the linear module
with pre-tensioning force F
tighten the bolts (9).
The pre-tensioning force F
f
is governed by the size, motor, belt
sprockets and torque. It is indicated on
the inside of the gear cover. If the belt
drive gear is not positioned horizontally
on assembly, make allowance for the
dead weight of the motor.
Tightening torques ! 1.4
Instructions for Linear Modules MKK/MKR/MLR
Montar el contraapoyo
(sólo MKK 12-40, MKK 15-65,
MKK 20-80)
• Deslizar el primer anillo de
seguridad (3) sobre el muñón del
husillo como tope.
• Con la mano, deslizar el cojinete (2)
sobre el muñón del husillo y
asegurarlo con un segundo anillo de
seguridad (1).
• Deslizar la brida de cojinete (4) con
cuidado sobre el cojinete y atornillarla
fi rmemente en la carcasa.
Pares de apriete ! 1.4
Montar la segunda polea de la correa y
el motor en i = 1
Motor premontado:
• Premontar el motor con los dos
listones correspondientes (7) cerca
del módulo lineal, para que se pueda
enhebrar sin problema la segunda
polea de la correa (6).
Montar la rueda de la correa:
• Aceitar levemente el juego tensor (5).
• Calar la rueda de la correa (6) y el
juego tensor sobre el muñón del
motor y enhebrar en la correa.
• Ajustar la distancia B respecto a la
carcasa.
• Montar el juego tensor. Véase "Montar
la primera rueda de correa".
Tensar la correa:
• Soltar la fi jación del motor.
• Enroscar tornillos adecuados (8) en
ambos listones del motor (7) en la
rosca prevista para la tensión previa.
• Con una fuerza de tensión previa
F
, retirar del módulo lineal el motor
pr
and
a través de los listones del motor y
pr
apretar los tornillos de fi jación (9).
La fuerza de tensión previa F
f
pr
depende del tamaño, del motor, de las
poleas de la correa y del par de giro.
Se indica en el interior de la tapa del
engranaje. Si la transmisión por correa
no está horizontal al realizar el montaje,
tener en cuenta la masa propia del motor.
Pares de apriete ! 1.4
Bosch Rexroth AG
Montar o contra-suporte
(só MKK 12-40, MKK 15-65,
MKK 20-80)
• Empurre o primeiro anel de retenção
(3) no pino do fuso como batente.
• Empurre o rolamento (2) manualmente
no pino do fuso e segure com o
segundo anel de retenção (1).
• Empurre o fl ange do rolamento (4)
cuidadosamente sobre o rolamento e
aparafuse à caixa.
Torques de aperto ! 1.4
Montar a segunda polia da correia e o
motor com i = 1
Pré-montar o motor:
• Pré-monte o motor com as respectivas
duas barras (7) o mais próximo
possível do módulo linear, para que a
segunda polia da correia (6) possa ser
inserida sem quaisquer problemas.
Montar a polia da correia:
• Lubrifi que ligeiramente o conjunto
tensor (5).
• Encaixe a polia da correia (6) e o
conjunto tensor no pino do motor e
insira a correia.
• Ajuste a distância B relativamente à
caixa.
• Monte o conjunto tensor. Veja "Montar
a primeira polia da correia".
Tensionar a correia:
• Afrouxe a fi xação do motor.
• Atarraxe os parafusos (8) adequados
a ambas as barras do motor (7) na
rosca prevista para a pré-tensão.
• Afaste o motor do módulo linear,
utilizando das respectivas barras com
força pré-tensora F
parafusos de fi xação (9).
pr
A força pré-tensora F
f
tamanho, do motor, das polias da correia
e do torque. Ela é indicada no lado
interior da tampa da engrenagem. Se o
elemento intermediário de correia não
fi car na horizontal durante a montagem,
tenha atenção ao peso morto do motor.
Torques de aperto ! 1.4
37
, e aperte os
pr
depende do
pr
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