Suzuki DL650AM1 Handbuch Seite 39

ZUR BEACHTUNG:
• Wenn das Traktionskontrollsys-
tem die Motorleistungsabgabe
regelt, ändert sich der Klang von
Motor und Auspuffanlage.
• Wenn der Vorderreifen wegen
einer plötzlichen Beschleunigung
oder aus anderen Gründen nicht
voll mit der Straßenoberfläche in
Berührung ist, steuert das Trakti-
onskontrollsystem die Motorleis-
tungsabgabe.
• Wenn der Vorder- oder Hinterreifen
keinen vollen Kontakt zur Stra-
ßenoberfläche hat, wie zum Bei-
spiel beim
unebenen Straße, regelt das Trakti-
onskontrollsystem die Motorleis-
tungsabgabe.
• Wenn das Traktionskontrollsystem
die Motorleistungsabgabe steuert,
nimmt die Motordrehzahl bei Auf-
drehen des Gasdrehgriffs zum
Erhöhen der Motorleistung nicht zu.
Nehmen Sie in einem solchen Fall
das Gas ganz weg, um den norma-
len Betrieb wiederherzustellen.
Fahren auf einer
Das Traktionskontrollsystem kann auf
OFF (Aus), Modus 1 oder Modus 2
eingestellt werden.
<OFF>
Das Traktionskontrollsystem regelt
die Motorleistungsabgabe auch bei
durchdrehendem Hinterreifen nicht.
<Modus 1>
In diesem Modus ist die Empfindlich-
keit des Traktionskontrollsystems auf
ein niedriges
sodass das System ein gewisses
Maß an Radschlupf zulässt, bevor es
die Motorleistung reduziert.
<Modus 2>
In diesem Modus ist die Empfindlich-
keit des Traktionskontrollsystems auf
ein hohes Niveau eingestellt, sodass
das System ein sehr geringes Maß an
Radschlupf zulässt (geringer als in
Modus 1), bevor es die Motorleistung
reduziert.
 WARNUNG
Wenn Sie es versäumen, den
angewählten Modus des Trakti-
onskontrollsystems vor Fahrtan-
tritt zu kontrollieren, kann es zu
gefährlichen Situationen kommen.
Überprüfen Sie den angewählten
Modus des Traktionskontrollsys-
tems, bevor Sie losfahren.
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Niveau eingestellt,