Inhaltsverzeichnis
Werbung
4. каждое последующее рабочее место должно на-
ходится на расстоянии как минимум 2.5 расстоя-
ний, равного высоте поваленного дерева. Перед
валкой следует проверить направление падения
перепиленного дерева и убедиться, что в данной
зоне нет ни людей, ни предметов.
● Оценка дерева: Направление склона — наличие
отдельных или сухих веток — высота дерева —
естественный свес - не является ли дерево трух-
лявым? Следует обратить внимание на скорость
и направление ветра. При сильных порывах ве-
тра следует отказаться от валки.
● Обрезка корней у основания: Следует начинать от
наибольшего корня. Сначала следует произвести
вертикальный надпил, потом горизонтальный.
● Выполнение подрезающего надпила: Подре-
зающий надпил задает дереву направление па-
дения. Он выполняется под прямым углом к на-
правлению падения дерева на глубину от 1/3 до
1/5 толщины ствола. Надпил следует выполнять
как можно ближе к земле. Возможные поправки
следует производить на всю высоту надпила.
● Отсекающий надпил производится выше основа-
ния клина подрезающего надпила. Необходимо
выполнять его строго горизонтально. Между от-
резающим и подрезающим надпилами должно
оставаться около 1/10 диаметра ствола в каче-
стве недопила.
● Материал между двумя надпилами выполняет
функцию шарнира. Ни в коем случае нельзя его
перепиливать, так как в этом случае падение де-
рева было бы неконтролируемое. Следует в со-
ответствующий момент установить клинья.
● Отрезающий надпил может быть застрахован
только клиньями из пластмассы или алюминия.
Запрещается использовать железные клинья.
Если цепь столкнется с железным клином, может
произойти серьезное повреждение или порвется
цепь.
● При валке следует находиться сбоку от падаю-
щего ствола.
● При отходе после выполнения отрезающего над-
пила следует обращать внимание на падающие
ветки.
● При работе на склоне оператор должен нахо-
диться выше или сбоку от обрабатываемого
ствола, в зависимости от лежащего дерева.
● Следует остерегаться скатывающихся стволов.
● При переноске пилы или смене рабочего места
следует выключить пилу и поставить на тормоз
пильную цепь, чтобы исключить случайный за-
пуск.
● При переноске пилу следует держать за дуговой
рычаг, направив шину назад. Избегайте касания
выхлопной трубы (опасность ожога).
● При транспортировке на автомобиле следует об-
ращать внимание на устойчивое положение, не
допускающее проливания топлива или масла.
● Пилу следует хранить в сухом помещении. Нель-
зя хранить ее на открытом воздухе. Держите в
недоступном для детей месте.
● При длительном хранении или пересылке пилы
следует полностью опорожнить топливный и
масляный баки.
● При всех операциях по техническому обслужива-
нию следует выключить двигатель и снять со све-
чи наконечник провода высокого напряжения.
● Перед каждым началом работы следует прове-
рить исправность цепной пилы, особенно дей-
ствие тормоза режущей цепи. Следует обратить
особое внимание на соответствующие правилам
заточку и натяжение режущей цепи.
● Пилу следует эксплуатировать при минимальном
выбросе выхлопных газов и наинизшем уровне
шума. С этой целью следует обращать внимание
на правильную регулировку карбюратора.
● Регулярно очищайте цепную пилу.
● Следует использовать только оригинальные за-
пасные части.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Люди с недостаточ-
ным кровообращением, кто подвержен
чрезмерной вибрации, могут причинить
ущерб кровеносным сосудам или нервной системе.
Вибрации могут быть причиной следующих симпто-
мов: окоченение (нечувствительность) в пальцах,
руках или запястьях, покалывание, боль, острое
ощущение, изменение цвета кожи. Если наблюда-
ется любой из этих признаков, вызовите врача!
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
Установка шины и пильной цепи
Для выполнения следующих работ используйте
универсальный ключ, поставляемый вместе с цеп-
ной пилой. Для установки шины и цепи положите
пилу на устойчивую поверхность и выполняйте сле-
дующие операции:
Освободите тормоз цепи, потянув за ограждение
руки в направлении трубчатой рукояти до ощуще-
ния зацепления.
Поверните регулировочный винт цепи влево (по
часовой стрелке) так, чтобы шпилька оказалась в
крайнем левом положении.
Поднимите цепь над барабаном муфты и одень-
те на цепное колесо. Правой рукой вставьте цепь
в верхний направляющий паз на шине. Обратите
внимание на то, чтобы режущие кромки на верхней
части цепи были в направлении стрелки.
ВНИМАНИЕ! Перед выполнением любых
работ на шине или цепи, всегда отключай-
те двигатель и снимайте со свечи наконеч-
ник провода высокого напряжения. Всегда надевай-
те защитные перчатки!
ВНИМАНИЕ! Цепную пилу можно запу-
скать только после ее полной сборки.
Отвинтите предохранительную гайку.
Снимите крышку тормоза.
Поместите шину. Убедитесь в том, что штифт на-
тяжения цепи попал в отверстие на шине.
Обведите цепь вокруг носовой части шины,
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Цепь должна легко
протягиваться в направлении стрелки. Ба-
рабан муфты должен поворачиваться при
продвижении цепи.
67
Werbung
Inhaltsverzeichnis
