Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Smarowanie Łańcucha - Defort DPC-1316 Bedienungsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für DPC-1316:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Zwolnić dźwignię przepustnicy i hamulec łańcucha.
OSTRZEŻENIE! Jeśliłańcuch nie natych-
miast zatrzymać podczas sprawdzania ha-
mulec łańcucha, nie używaj piły. Daj centrum
obsługi piły.
OLEJ ŁAŃCUCHOWY
Do smarowania łańcucha bar i oleju użytku. W celu
ochrony środowiska naturalnego do smarowania łań-
cucha zaleca się używać oleju, biodegradowalny.
NIE WOLNO UŻYWAĆ zużyty olej!
UNIKAĆ KONTAKTU olejem skóry i oczu
SMAROWANIE ŁAŃCUCHA
Podczas pracy w zbiorniku oleju powinna być wystar-
czająca, aby zapewnić dobre oleju obwodu smarowa-
nia. Aby zapewnić niezawodne działanie pompy oleju
stale czuwać nad czystością kanału oleju na obudowie
silnika i otworu olejowego w autobusie.
OSTRZEŻENIE! Po wyłączeniu wyciek oleju
łańcucha tnącego obserwowany pod dnem
pił okładki, jego opony i łańcuchy. To nie po-
winno być traktowane jako wady pił!
SPRAWDZANIE SMAROWANIA ŁAŃCUCHA
Nigdy nie używać piły łańcuchowej z niedostateczne-
go smarowania łańcucha tnącego. Praca ta zmniej-
sza trwałość urządzenia. Przed rozpoczęciem należy
sprawdzić poziom oleju w zbiorniku oleju i karmienia.
Wielkość dostaw ropy można sprawdzić w następujący
sposób:
Uruchomić piłę łańcuchową.
Cięcia łańcucha trzymać pracy na wysokości ok. 15 cm
nad ziemią. Jeśli tłuszcz jest wystarczające, aby przy
powierzchni pod piły będzie ledwo widoczne małe
cząstki oleju wykonywane przez frez.
MIESZANE PALIWO
Wysokiej klasy silnik Chainsaw dwusuwowy silnik. To
działa na mieszance benzyny i oleju dwusuwowego.
Silnik został zaprojektowany na podstawie zwykłej
benzyny o minimalnej liczbie oktanowej 92. Aby uzy-
skać optymalną wydajność silnika, a także w celu
ochrony zdrowia i środowiska naturalnego, należy uży-
wać wyłącznie benzyny bezołowiowej. Aby użyć oleju
smarowego do silników dwusuwowych silników, które
dodaje się do paliw. Silnik został zaprojektowany z wy-
korzystaniem oleju do wyczynowych silników dwusu-
wowych i wykorzystania tylko mieszaniny 25:1.
OSTRZEŻENIE! W celuprzygotowania mie-
szaniny oleju paliwowego miesza się naj-
pierw z całkowitą ilością oleju wymaganą
połowęPaliwo jest następnie dodawane do pozostałe-
go paliwa. Przed wylewając mieszaninę do zbiornika
paliwa całkowicie wymieszać ją zobaczył. Paliwo ma
ograniczony okres przechowywania. Kupić paliwo z
zastosowania w obliczeniach 4 tygodnie. Transport i
magazynowanie, stosowanie certyfi kowanych tylko do
użytku i oznakowane pojemniki.
TANKOWANIA
Z paliwem opieki i ostrożnością. Silnik musi być wy-
łączony!
Dokładnie oczyścić wokół szyi zbiorników, aby zapo-
biec dostaniu się zanieczyszczeń do zbiorników paliwa
i oleju.
Odkręcić korek i napełnić zbiornik z paliwem (miesza-
niny benzyny/oleju) lub oleju do łańcucha.
ROZRUCH SILNIKA
ZIMNY SILNIK
Hamulec łańcucha musi być włączony, gdy piła łań-
cuch. Włącz hamulec przesuwając osłonę tarczy do
przodu.
Wyciągnij przycisk przepustnicy.
Chwyć za uchwyt przedni z lewą ręką. Wycisnąć łań-
cuchową na ziemię, podchodząc prawą stopę na tylnej
rękojeści. Pociągnij za uchwyt rozrusznika prawą ręką
i delikatnie pociągnąć linkę rozrusznika aż zapadkowy
angażuje się, a potem szybko i mocno pociągnąć go aż
do uruchomienia silnika. Nigdy nie owijaj linki rozrusz-
nika wokół dłoni.
OSTRZEŻENIE! Nie ciągnąć za przewód i nie pozwól
uchwyt rozrusznika, gdykabel jest w pełni otwarta mo-
że spowodować uszkodzenie urządzenia.
Gdy tylko silnik (która może być określona przez cha-
rakterystyczny dźwięk) dociśnięciu przepustnicy.
Dalej ciągnąc przewód aż do uruchomienia silnika.
Zwolnić hamulec przesuwając odrzut tarczy powrotem.
Pozwolić, aby silnik pracował trzydzieści sekund go
ogrzać. Pilarka jest teraz gotowa do dalszego wyko-
rzystania.
ROZRUCH SILNIKA
CIEPŁY SILNIK
Wykonaj tę samą procedurę, aby uruchomić zimny sil-
nik, ale bez przycisku pełni przedłużony przepustnicy.
STOP
Wyłączyć silnik naciskając przycisk "Stop".
OSTRZEŻENIE! Optymalne wyniki uzyskuje
się, gdy prawidłowo wyregulowane gaźnik.
Aby wyregulować gaźnik,silnik powinien być
gorący ifi ltr powietrza musi być czysty.
Gaźnik jest odpowiednio dostosowane na poziomie
morza ciśnienie atmosferyczne. Pozostałe warunki ci-
śnienia atmosferycznego lub proces uruchomiony no-
wy silnik może wymagać ponownej regulacji gaźnika w
zakresie stacji obsługi.
UTRZYMANIE
Ostrzenia łańcucha piły
OSTRZEŻENIE! Zawsze wyłączaj silnik przed wyko-
nywaniem pracy, w autobusie lub łańcuchów. Łańcuch
wymaga wyostrzania, gdy:
- Trociny powstające podczas cięcia wilgotnego drew-
na wygląda mączki drzewnej.
- Sieć przez drewno tylko pod silną presją.
- Krawędź tnąca jest w sposób widoczny uszkodzona.
- Podczas cięcia piły ciągnie w lewo lub w prawo. Jest
to spowodowane nierównomiernym ostrzenia.
2-3 to zazwyczaj wystarczy plik ruchu. Po kilku opty-
malizacje dać piły centrum serwisowym ostrzenie.
63

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Dpc-2018Dpc-2220937286639372867098291902

Inhaltsverzeichnis