Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Defort DPC-1316 Bedienungsanleitung Seite 51

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für DPC-1316:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

ÄLÄ KÄYTÄ jäteöljy!
Vältä kosketusta ihon öljy ja silmien.
KETJUVOITELUN
Työskennellessäänöljysäiliön pitäisi riittää öljyä varmis-
taa hyvän voitelun piiri. Varmistaa luotettavan toimin-
nanöljypumpun jatkuvasti vahtiaöljyn puhtaus kana-
vanmoottorin kotelo jaöljyreikä bussissa.
VAROITUS! Sammuttamisen jälkeenTeräket-
juöljysäiliö vuoto havaittiin pohjan alla kan-
nen sahat, sen renkaat ja ketjut. Tätä ei tulisi
pitäävika sahat!
TARKISTAMINENKETJUVOITELU
Älä koskaan käytämoottorisahaa riittämätön voitelu
leikkuuketju. Tämä työ vähentääkestävyyttälaitteen.
Ennen kuin aloitat, tarkista ainaöljymääräöljysäiliön ja
ruokinta. Suuruusöljyn tarjontaa voidaan tarkistaa seu-
raavasti:
Käynnistä moottorisaha.
Leikkaus ketju hold töissäkorkeus on noin 15 cm
maanpinnan yläpuolella. Jos rasva on riittävä, pinnalla
allesaha on tuskin näkyvä pieni öljyhiukkasia päätet-
tyleikkuri.
SEKOITETTU POLTTOAINE
Chainsaw moottorin korkean suorituskyvyn kaksitahti-
moottori. Se toimiiseokseen bensiinin ja kaksitahtiöljyä.
Moottori on suunniteltu perustuu bensiiniä vähintään
oktaaniluku 92. Optimaalisen moottorin suorituskykyä
sekä suojata terveyttä jaympäristöä, käyttää vain lyi-
jytöntä bensiiniä. Jos haluat käyttäämoottorin voitelu
öljy kaksitahtimoottoreihin, joka lisätäänpolttoainetta.
Moottori on suunniteltuöljyn käytön korkean suori-
tuskyvyn kaksitahtisten moottoreiden jakäyttö vainse-
osta 25:1.
VAROITUS! Valmistamiseksiöljy - polttoaine-
seos sekoitetaan ensinöljyn määrä tarvitaan
puoletpolttoaine lisätään sittenjäljellä oleva
polttoaine. Ennen kaatamalla seospolttoainesäiliöön
sekoittumaan täysin näki hänet. Polttoaine onrajallinen
säilyvyys. Osta polttoaineen käyttö laskennassa 4 viik-
koa. Kuljetus ja varastointi, käyttö hyväksytty käytettä-
väksi vain ja merkittyihin säiliöihin.
TANKKAUS
Polttoaineen sekä huolellisuutta ja varovaisuutta.
Moottorin on oltava sammutettuna!
Puhdista kaulaan säiliöiden estää likaapolttoaine-ja
öljysäiliöt.
Kierräkorkki ja täytäsäiliö polttoaineella (seos bensiini/
öljy) tai teräketjuöljyä.
MOOTTORIN KÄYNNISTÄMISEN
KYLMÄ MOOTTORI
Jarrun on kunmoottorisahan olla päällä. Aktivoijarru
työntämälläkilpi vartija eteenpäin.
Vedäkaasua painiketta.
Tartuetukahvasta vasemmalla kädellä. Puristamoot-
torisahan maahan, tehostamalla oikea jalka takakah-
vassa. Vedä käynnistyskahvasta oikealla kädellä ja
vedä narusta, kunnes räikkä tarttuu, sitten nopeasti
ja terävästi vedä sitä, kunnesmoottori käynnistyy. Älä
koskaan kiedo käynnistysnarua kätesi ympärille.
VAROITUS! Älä vedä johdosta ja älä anna käynnistys-
kahvasta, kunnaru on täysin ulkona se voi vahingoittaa
laitetta.
Heti kunmoottori (joka voidaan määrittääominaisuus
ääni), täysin painakaasua.
Pitää sytyttää, kunnes moottori käynnistyy. Vapautajar-
ru siirtämälläkilpi rekyyli takaisin. Annamoottorin käydä
kolmekymmentä sekuntia, jotta se lämpenee. Moottori-
saha on nyt valmis käytettäväksi uudelleen.
MOOTTORIN KÄYNNISTÄMISEN
LÄMMIN MOOTTORI
Käytäsamaa menettelyä aloittaakylmä moottori, mutta
ilman täysin ulkona kaasulla painiketta.
PYSÄKKI
Pysäytä moottori painamalla"Stop" -painiketta.
VAROITUS! Optimaalinen suorituskyky saa-
vutetaan, kun oikein säädetty kaasutin. Sää-
dä kaasutin,moottorin pitäisi olla kuuma jail-
mansuodattimen on oltava puhdas.
Kaasutin on oikaistu vastaavasti ilmanpaineessa me-
renpinnan tasolla. Muut ehdot ilmakehän paineessa tai
prosessin käynnissäuusi moottori voi vaatia uudelleen
säätökaasuttimen kannaltahuoltoaseman.
HUOLTO
Teroitusteräketjun
VAROITUS! Sammuta ainamoottori ennen töidenbus-
silla tai ketjuja. Ketju vaatii teroitus, kun:
- Sahanpuru aiheutuvat leikattaessa kostea puu näyt-
tää puuta jauhoja.
- Ketju puun läpi vain kovan paineen alla.
- Kärjessä on selvästi vaurioitunut.
- Sahauksen aikana saha vetää vasemmalle tai oikeal-
le. Tämä johtuu epätasainen teroitus.
2-3 on yleensä tarpeeksi liikennettä tiedosto. Kun
useita optimointeja anna sahan teroitus palvelukes-
kukseen.
Teroittaa ketjun tulisi käyttää erityistä pyöröviilan ketju
(4 mm). Tavanomainen pyöreä tiedostot eivät ole so-
pivia tähän hommaan. Se on lisävaruste mukana ei-
moottorisahalla.
PUHDISTUSNAUHA JA
SISÄLLÄKETJUJARRU JARRU KANSI
Poista kansi vetopyörän.
Käännäketjunkiristinruuvin
vään), kunnes se pysähtyy. Irrotaketju ja laippa.
Puhdistasisäpinnat harjalla, erityisestijarrujen vyöhyke
nauha.
Korvaavan renkaat, ketjut ja takaratas, noudata ohjeita
kohdassa valmistautumista työhön.
Tarkista ajoittainjohteet vauriot ja puhdista nesopivalla
työkalulla. Sahat kovaan käyttöön tulisi olla säännölli-
sesti (kerranviikossa) voitelelaakeri opas ratasta. Puh-
dista reikä halkaisija 2 mm lopussabussilla ja työnnä
sitähiukan rasvaa.
VAROITUS! Älä aloitasahan Asennukseen!
vasemmalle
(vastapäi-
51

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Dpc-2018Dpc-2220937286639372867098291902

Inhaltsverzeichnis