Inhaltsverzeichnis
Werbung
motornom pilom.
Turpijom treba turpijati praveći pokrete samo unaprijed
(prema strijelici). Kod povratnog kretanja turpiju podižite.
Najprije treba naoštriti najkraći rezač. Duljina tog rezača
poslije oštrenja služi kao šablon za sve ostale rezače
pile.
Uvijek vucite turpiju vodoravno (pod kutom od 90° u od-
nosu na vodilicu).
Držač turpije osigurava njezino pravilno vođenje. Na nje-
mu je obilježen pravilni kut oštrenja od 30° (za vrijeme
oštrenja treba se pridržavati paralelnosti ove oznake sa
osom lanca) i on osigurava ograničenje dubine turpijanja
u vrijednosti od 4/5 promjera turpije. Ovaj držač se ne
isporučuje s motornom pilom.
ČIŠĆENJE TRAKE KOČNICE PILE I
UNUTRAŠNJOSTI POKLOPCA KOČNICE
Uklonite oblogu vodećeg lančanika.
Okrenite zavrtanj za zatezanje lanca nalijevo (u smjeru
suprotnom od kretanja kazaljke na satu) do kraja. Uklo-
nite lanac i vodilicu. Očistite unutarnje površine četki-
com, posebice zonu trake kočnice.
POZOR! Uvjerite se da u utoru za ulje i u zate-
začu lanca nema ostataka ulja ili prljavštine.
Za zamjenu vodilice, lanca i zupčanika pridržavajte se
uputa iz razdjela „Priprema za rad". Poslije oštrenja pile
treba provjeriti visinu graničnika dubine, koristeći šablon
za lanac. Ova naprava ne isporučuje se sa motornom
pilom.
Čak i neznatno prekoračenje visine treba korigirati uz
pomoć specijalne turpije.Ova se turpija ne isporučuje s
motornom pilom. Zaokružite prednji dio graničnika du-
bine.
Povremeno provjeravajte klizač vodilice na oštećenje i
čistite ga odgovarajućim alatom. Kod intenzivne upotre-
be pile potrebno je redovito (jednom tjedno) podmazivati
ležaj vodećeg lančanika. Pažljivo očistite otvor promjera
2 mm na kraju vodilice i utisnite u njega malo maziva.
UPOZORENJE! Ne uključujte motornu pilu
prije nego je u cijelosti sklopljena!
POZOR! Kočnica lanca je bitna naprava za
sigurnost i, kao i svaki drugi dio, ona je pod-
vrgnuta normalnom trošenju. Redoviti pregled
i održavanje bitni su za Vašu osobnu sigurnost.
ZAMJENA LANCA
POZOR! Koristite samo lance i vodilice predvi-
đene za ovu vrstu pile!
Prije postavljanja novog lanca provjerite lančanik.
Lančanik se nalazi ispod doboša spojnice.
POZOR! Istrošeni lančanici mogu oštetiti novi
lanac te se zbog toga moraju zamijeniti. Ne
pokušavajte sami da zamjenite lančanik. Za
zamjenu lančanika potrebno je stručno znanje i specijal-
ni alati, tako da to treba obaviti u servisu.
116
ČIŠĆENJE ZRAČNOG FILTERA
Skinite oblogu fi ltera.
POZOR! Usisni otvor zatvorite čistom krpom
kako bi spriječili dospijeće prljavštine u karbu-
rator.
Izvadite zračni fi lter iz karburatora.
Prekrite karburator čistom krpom.
Odvojite gornji i donji dio zračnog fi ltera jedan od dru-
gog.
POZOR! Nemojte puhati da bi udaljili prašinu,
kako ne bi oštetili oči! Ne koristite gorivo za
čišćenje zračnog fi ltera.
Čistite zračni fi lter mekom četkom.
Ako je fi lter jako prljav isperite ga vodom sobne tempe-
rature u koju ste stavili sredstvo za pranje posuđa.
Filter dobro osušite.
Vratite na svoje mjesto gornji i donji dio fi ltera, odnosno
spojite ih.
Prije ugradnje zračnog fi ltera provjerita da na usisnom
otvoru nema prljavštine. Ako je ima, uklonite je četkom.
Ako je fi lter jako prljav, češće ga čistite (nekoliko puta
na dan), jer se puna snaga motora postiže samo kod
potpuno čistog zračnog fi ltera.
POZOR! Oštećeni zračni fi lter treba odmah
zamijeniti. Ostaci materijala ili krupne čestice
prljavštine mogu dovesti do kvara motora!
ZAMJENA SVJEĆICA
POZOR! Ne doticati svjećicu ili kapicu svjećice kada je
motor u radu (visoki napon). Prije početka bilo kakve
popravke isključiti motor. Vreo motor može izazvati ope-
kotine. Koristite zaštitne rukavice!
Svjećice treba zamijeniti u slučaju oštećenja izolatora,
erozije elektroda (izgaranje) ili kada su elektrode veoma
zaprljane ili suviše nauljene.
Skinite poklopac fi ltera.
Skinite kapicu svjećice.
Koristite samo ključ za svjećice, koji se isporučuje sa
motornom pilom, za odvrtanje svjećice.
ZAZOR IZMEĐU ELEKTRODA
Zazor između elektroda mora da iznosi 0.5 mm.
PROVJERA ISKRE
Prislonite oslabljenu svjećicu uz vodič za paljenje koji je
dobro spojen s cilindrom, koristeći za to izolirana kliješta
(ne u blizini otvora za svjećice).
Prebaciti prekidač ОN/OFF u položaj «I».
cnažno povući konopa za paljenje pile. Pri ispravnom
radu mora se pojaviti iskra u zoni elektrode.
POPIS RADOVA NA PERIODIČNOM
ODRŽAVANJU
Da bi se osigurala dugotrajna upotreba, te da se spri-
ječe oštećenja pile, treba redovito provoditi u nastavku
navedene mjere na održavanju motorne pile. Ako se po-
vremene popravke ne budu obavljale redovito i suklad-
no s uputama, jamstvo gubi valjanosti. Neispunjavanje
preporučenih propisa na održavanju pile može dovesti
do nesretnih slučajeva! Korisnik motorne pile ne smi-
je obavljati operacije na održavanju koje nisu opisane
u uputu. Takve poslove može obavljati samo ovlašteni
servis.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
