Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Defort DPC-1316 Bedienungsanleitung Seite 122

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für DPC-1316:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Gaz kolunu ve zincir frenini bırakın.
UYARI! Zincir frenini kontrol ederkenzinciri
hemen durmazsa,testereyi kullanmayın. Tes-
tere servis merkezi verin.
ZİNCİR YAĞI
Bar ve zincir yağ kullanım yağlanması için. Zincir yağ-
lama içinçevreyi korumak amacıyla yağ, biyolojik kul-
lanmanız tavsiye edilir.
KULLANILAN YAĞ ASLA KULLANMAYIN!
CİLT YAĞI VE GÖZ TEMASI KAÇININ
ZİNCİR YAĞLAMA
Yağ tankında çalışırken iyi yağlama devresi sağlamak
için yeterli yağ olmalıdır. Yağ pompasının güvenilir bi-
çimde çalışmasını sağlamak için sürekliMotor gövdesi
veotobüsepetrol delik üzerindepetrol kanalınüzerinde
safl ık izleyebilirsiniz.
UYARI! Alt kapak testere, onun lastikleri ve
zincirleri altında gözlenentestere zincir yağı
sızıntısı kapattıktan sonra. Bu bir kusur teste-
re gibi kabul edilmemelidir!
ZİNCİR YAĞLAMA DENETLEME
Kesme zincirinin yetersiz yağlama ile bir zincir testere
asla çalıştırmayın. Bu çalışma, cihazın dayanıklılığını
azaltmaktadır. Başlamadan önce, daimayağ tankı ve
beslenmesindeyağ seviyesini kontrol edin. Aşağıdaki
gibi yağ kaynağı büyüklüğü kontrol edilebilir:
Zincir testere başlatın.
Yerden yaklaşık 15 cm yükseklikte çalışan zincir tutun
Kesme. Yağ yeterliyse,testere altında yüzeyi üzerinde
kesici ile boşaltılan yağ zor görünür küçük izleri ola-
caktır.
KARMA YAKIT
Chainsaw motoru, yüksek performanslı iki zamanlı
motor. Bu benzin ve iki zamanlı yağ karışımı üzerinde
çalışır. Motor 92 minimum oktan normal benzin dayalı
olarak tasarlanmıştır. Optimum motor performansı elde
etmek için, yanı sıra sağlık veçevreyi korumak için, sa-
dece kurşunsuz benzin kullanın. Yakıta ilave edilir, iki
zamanlı motorlar içinmotor yağlama yağı kullanın. Mo-
tor, yüksek performanslı, iki zamanlı motorlar ve 25:1
sadece bir karışımının kullanımı için yağı kullanımı ile
tasarlanmıştır.
UYARI! Yağ -yakıt karışımınınhazırlanması
ilk gereken toplam yağ miktarı ile karıştırılır
için yarıyakıtı bundan sonra geri kalan yakıt
eklenir. Yakıt tankınadökülmeden önce tamamen onu
gördüm karıştırın. Yakıt sınırlı bir raf ömrü vardır. 4 haf-
ta hesaplanmasında kullanılmak yakıt al. Taşıma ve
depolama, sadece kapları kullanım için onaylanmıştır
ve etiketli kullanın.
122
AKARYAKIT
Bakım ve dikkatli yakıt ile birlikte. Motor kapatılmalıdır!
Iyiceyakıt ve yağ tankları kir girmesini önlemek için
tanklarınboyunlarına temizleyin.
Kapağı açın ve yakıt ya da zincir yağı (benzin/yağ ka-
rışımı)doldurun.
MOTOR BAŞLANGIÇ
SOĞUK MOTORU
Zincir frenizincir testere etkinleştirilmelidir zaman gere-
kir. Ilerikalkan nöbet hareket ettirerekfrenini etkinleşti-
rin.
Gaz düğmesini çekin.
Sol elinizleön kolu kavrayın. Arka sap üzerinde sağ
ayak basıyor,yeretestere sıkın. Sağ elinizlemarş kolu
çekin ve mandal yerine oturana kadar yavaşçamarş
kablosunu çekin,motor çalışana kadar sonra hızlı ve
keskin çekin. Elinizin etrafındamarş kablosunu bükme-
yin.
UYARI! Kablosunu çekmeyin vekablosu tamamen
omakinesine zarar verebilir uzatıldığı zaman marş kolu
izin vermeyin.
En kısa sürede (karakteristik sesi ile tespit edilebilir)
motoru olarak, tamgaz basın.
Motor çalışana kadarkablosunu çekerek üzerinde tu-
tun. Geritepme kalkan hareket ettirerekfrenini devre-
den çıkarın. Motor ısınmak için otuz saniye çalıştırın.
Bir zincir testere şimdi daha fazla kullanım için hazırdır.
MOTOR BAŞLANGIÇ
SICAK MOTOR
Ancak tam genişletilmiş gaz düğmesi olmayan, soğuk
motoru çalıştırmak içinaynı prosedürü kullanın.
DUR
"Stop" düğmesine basarakmotoru durdurun.
UYARI! Doğru karbüratör ayarlanmış zaman,
optimum performans elde edilir. Karbüratör
ayarlamak için,motor sıcak olmalı vehava fi lt-
resinin temiz olması gerekir.
Karbüratörlü atmosferik basınç deniz seviyesinde uy-
gun şekilde ayarlanır. Atmosfer basıncında ya da yeni
motor çalışırken işleminin diğer koşullar, servis istas-
yonunun açısından karbüratöre yeniden ayarlama ge-
rektirebilir.
BAKIM
Testere zincirini Bileme
UYARI! Her zamanotobüs veya zincirleri üzerinde her-
hangi bir işlem gerçekleştirmeden öncemotoru kapatın.
Zincirleme bilemesiyle gerektirir:
- Nemli odun keserken çıkan Talaş odun unu gibi gö-
rünüyor.
- Sadece güçlü basınç altındaahşap aracılığıyla Zincir.
-Kesim gözle görülür hasar.
- Esnasında kesme testere sağa veya sola çeker. Bu
eşit olmayan bileme neden olur.
2-3 genellikle yeterli trafi k dosyasıdır. Çeşitli optimizas-
yonlar testere bileme servis merkezini vermek sonra.
Zincir bileme özel yuvarlak eğe zincirini (4 mm çap)
kullanmanız gerekir için. Geleneksel yuvarlak dosyaları
bu iş için uygun değildir. Bu bir zincir testere ile sağlan-
mayan bir aksesuardır.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Dpc-2018Dpc-2220937286639372867098291902

Inhaltsverzeichnis