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Defort DPC-1316 Bedienungsanleitung Seite 30

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COMPROBACIÓN DEL FRENO DE CADENA
No utilice una motosierra sin comprobar el freno de la
cadena!
Arranque el motor de acuerdo a la siguiente descripción
(actualmente proporcionar un buen soporte para los pies
y poner la motosierra en el suelo para que el neumático
no se puede tocar nada).
Con una mano sujete fi rmemente la empuñadura de
puente y la otra en la empuñadura trasera.
Con el motor funcionando a velocidad media, presione
el dorso de la mano la protección de manos con el fi n de
activar el freno de cadena. La cadena debe detenerse
inmediatamente.
Suelte la palanca del acelerador y el freno de la cadena.
ADVERTENCIA! Si la cadena no se detiene de
inmediato mientras se comprueba el freno de
la cadena, no utilice la sierra. Dé un centro de
servicio de la sierra.
ACEITE PARA CADENA
Para la lubricación de la barra y el aceite de la cadena
uso. Con el fi n de proteger el medio ambiente para la
lubricación de la cadena, se recomienda el uso de aceite
biodegradable.
NUNCA USAR ACEITE USADO!
EVITE EL CONTACTO CON ACEITE DE LA PIEL Y LOS
OJOS
LUBRICACIÓN DE LA CADENA
Mientras trabajaba en el depósito de aceite debe ser su-
fi ciente aceite para asegurar un buen circuito de lubrica-
ción. Para garantizar el funcionamiento fi able de la bom-
ba de aceite de vigilar constantemente sobre la pureza
del canal de aceite en la carcasa del motor y el agujero
de aceite en el autobús.
ADVERTENCIA! Después de apagar la fuga
de aceite de cadena observada bajo las sierras
de la cubierta inferior, sus neumáticos y cade-
nas. Esto no debe ser considerado como una sierra de
defectos!
COMPROBACIÓN DE LA LUBRICACIÓN
DE LA CADENA
Nunca opere una motosierra con una lubricación inade-
cuada de la cadena de corte. Este trabajo reduce la du-
rabilidad del dispositivo. Antes de empezar, compruebe
siempre el nivel de aceite en el depósito de aceite y la
alimentación. La magnitud de la alimentación de aceite
se puede comprobar como sigue:
Arrancar la motosierra.
Corte mantenga la cadena de trabajo a una altura de
unos 15 cm por encima del suelo. Si la grasa es sufi cien-
te, en la superfi cie debajo de la sierra será apenas visi-
bles pequeñas trazas de aceite vertidas por el cortador.
COMBUSTIBLE MEZCLADO
De alto rendimiento del motor de la motosierra motor
de dos tiempos. Se ejecuta en una mezcla de gasolina
y aceite para motores de dos tiempos. El motor está di-
señado sobre la base de la gasolina regular con un oc-
tanaje mínimo de 92. Para lograr un rendimiento óptimo
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del motor, así como para proteger su salud y el medio
ambiente, utilice únicamente gasolina sin plomo. Para
utilizar el aceite de lubricación del motor para motores de
dos tiempos, que se añade al combustible. El motor está
diseñado con el uso de aceite de alto rendimiento para
motores de dos tiempos y el uso de sólo una mezcla de
25:1.
ADVERTENCIA! Para la preparación de la
mezcla de aceite - combustible se mezcla pri-
mero con la cantidad total de aceite necesaria
la mitad del combustible se añade luego el combustible
restante. Antes de verter la mezcla en el tanque de com-
bustible mezclar completamente la vio. Combustible tiene
una vida útil limitada. Comprar de combustible de uso en
el cálculo de 4 semanas. Transporte y almacenamiento,
use solamente para el uso y contenedores etiquetados.
ALIMENTANDO
Con el combustible de cuidado y precaución. El motor
debe estar apagado!
Limpiar a fondo en los cuellos de los tanques para evitar
que la suciedad entre en los tanques de combustible y
aceite.
Desenrosque el tapón y llene el depósito con gasolina
(una mezcla de gasolina/aceite) o aceite de la cadena.
EL ARRANQUE DEL MOTOR
MOTOR FRÍO
El freno de cadena debe estar activado cuando la moto-
sierra. Active el freno moviendo la guardia escudo hacia
adelante.
Tire del botón del acelerador.
Agarre el mango delantero con la mano izquierda. Aprie-
te la motosierra en el suelo, dando un paso pie derecho
en el mango trasero. Tire de la empuñadura de arranque
con la mano derecha y tire suavemente de la cuerda de
arranque hasta el trinquete engancha, luego rápidamente
y hale con fuerza, hasta que el motor arranque. Nunca
enrosque el cordón de arranque alrededor de la mano.
ADVERTENCIA! No tire de la cuerda y no deje que el
mango del arrancador cuando el cable se extiende com-
pletamente, puede dañar la máquina.
Tan pronto como el motor (lo que puede determinarse
por el sonido característico), presione completamente el
acelerador.
Sigue tirando del cable hasta que arranque el motor.
Suelte el freno moviendo el retroceso escudo espalda.
Deje que el motor funcione treinta segundos para que se
caliente. Una motosierra está lista para su uso posterior.
EL ARRANQUE DEL MOTOR
MOTOR CALIENTE
Utilice el mismo procedimiento para arrancar un motor
frío, pero sin botón de aceleración completamente exten-
dida.
DETÉNGASE
Pare el motor pulsando el botón " Stop".
ADVERTENCIA! Se consigue el rendimiento
óptimo cuando ajustado correctamente el car-
burador. Para ajustar el carburador, el motor
debe estar caliente y el fi ltro de aire debe estar limpio.

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