Inhaltsverzeichnis
Werbung
RENGÖRING AV TEJPEN OCH INNE
KEDJEBROMSEN BROMSKÅPAN
Ta bort locket på drivhjulet.
Vrid kedjan spännskruvenåt vänster (motsols) tills det
tar stopp. Ta bort kedjan och bar.
Rengör de inre ytorna med en pensel, speciellt broms-
zonenbandet.
För ersättningsdäck, kedja och drev, följ instruktioner-
na som beskrivs i punkt förberedelse för arbete.
Kontrollera regelbundet styrskenorna för skador och
rengör dem med ett lämpligt verktyg. Sågar för intensiv
användning bör regelbundet (en gång i veckan) smörja
lagerstyrdrevet. Rengör hålet diameter på 2 mm i slutet
av bussen och driva det lite fett.
VARNING! Starta inte sågen för att slutföra
monteringen!
VARNING! Kedjebroms - ett mycket viktigt
verktyg för säkerhet och, precis som alla an-
dra element, är det föremål för normalt slita-
ge. Regelbunden kontroll och underhåll är viktigt för din
egen säkerhet.
BYTE AV SÅGKEDJAN
VARNING! Använd kedjor och däck avsedda endast för
denna såg!
Innan du installerar ett nytt kedjedrev check.
VARNING! Slitna dreven kommer att skada
den nya kedjan och måste därför bytas ut.
Försök inte att byta ut en stjärna själv. Byta
en asterisk bör utföras på ett servicecenter.
RENGÖRING AV LUFTFILTER
Ta bort fi lterkåpan.
VARNING! Sug öppning, täck med en ren tra-
sa för att förhindra att smuts tränger in i för-
gasaren.
Ta bort luftfi ltret från förgasaren.
Täck förgasaren ren trasa.
VARNING! Använd inte bränsle för att rengö-
ra luftfi ltret.
Rengör luftfi ltret med en mjuk borste.
Om fi ltret är mycket smutsigt, rengör den med vatten
vid rumstemperatur med diskmedel.
Helt torka fi ltret.
Innan du installerar luftfi ltret, kontrollera om de smut-
spartiklar sug port. Om det fi nns, ta bort dem med en
borste.
Om fi ltret blir smutsig, rengör den ofta (fl era gånger om
dagen), som hela motoreffekten uppnås endast med
rent luftfi lter.
VARNING! Byt ut skadade luftfi lter. Rester av
material eller stora smutspartiklar kan ge mo-
torskador!
46
BYTE AV TÄNDSTIFT
VARNING! Rör inte tändhatten eller tändstiftet när mo-
torn är igång (högspänning). Innan något reparations,
stäng av motorn. En varm motor kan orsaka brännska-
dor.
Tändstiftet bör bytas ut i händelse av skada på isola-
torn när elektroderna är mycket smutsiga eller alltför
belagd med olja.
Ta bort fi lterkåpan.
Ta bort tändhatten.
Använd endast kombinationen nyckel medföljer sågen
för att skruva loss tändstiftet.
SPARK
Spark bör vara 0,5 mm.
KONTROLLERAT GNISTA
Tryck in tändkabeln till ordentligt ansluten till cylindern
med isolerade tänger (inte nära tändstiftshålet).
Slå på ON/OFF till «I».
Dra kabeln springa. När man arbetar på rätt sätt bör det
fi nnas en gnista i området av elektroderna.
UNDERHÅLL
Varje gång ett arbete rekommenderas att rengöra verk-
tygskroppen och ventiler från damm och smuts med en
mjuk trasa eller ett papper. FÅR INTE användas för att
avlägsna föroreningar lösningsmedel: bensen, alkohol,
ammoniaklösningar, etc. Användningen av lösnings-
medel kan leda till skador på verktygskroppen.
I händelse av ett fel kontakta kundtjänst SBM Group.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
