Kapitel 1: Einführung; Übersicht; Systemerweiterungen - Raymarine St5000 Plus Handbuch

ST5000 PlusEinbau-Autopilot
Kapitel 1: Einführung
1.1 Übersicht
Der ST5000 Plus ist ein SeaTalk-kompatibler Autopilot für Z-Antrieb bzw. hydraulische
Steuersysteme. Für eine programmierbare Auswahl von Datensätzen ist das Gerät zudem als
Tochteranzeige verwendbar.
Der ST5000 Plus kann mit anderen Autohelm SeaTalk-Instrumenten vernetzt werden und
unterstützt folgende Daten:
• Routeninformationen eines Navigationsempfängers werden für die automatische Wegpunkt-
steuerung des Autopiloten verarbeitet.
• Geschwindigkeitsdaten eines Loginstruments werden übernommen und sorgen für optimales
Kursverhalten.
Der ST5000 Plus Autopilot kann auch mit jedem Navigationsempfänger (GPS, Decca, Loran)
verbunden werden, der NMEA0183-Daten überträgt.
3 Betriebsmodi stehen zur Auswahl:
Standby:
Auto:
Track:
Wird der ST5000 Plus als Tochteranzeige benutzt, werden so genannte "Pilot-Seiten"
eingeblendet, sobald irgendeine Veränderung der Autopilotsteuerung erfolgt ist. Nach 5
Sekunden blenden die Pilot-Seiten wieder selbsttätig aus.
Der ST5000 Plus bietet noch mehr:
• Automatische Korrektur der Kompass-Deviation.
• Automatisches Kompensieren der Nord/Süd-Kompassdrehfehler
• Automatischer Gierwinkel
• Automatisches Umschalten auf den nächsten Wegpunkt
• 3 Setup-Menüs zur optimalen Abstimmung auf viele Bootstypen.
• Ruderkalibrierung im Hafen - das Gerät prüft automatisch die Besonderheiten Ihrer Installation
und stellt sich darauf ein, bevor Sie ablegen.

1.2 Systemerweiterungen

Der ST5000 Plus ist mit anderen Raymarine SeaTalk-Instrumenten voll kompatibel. Zusätzliche
feste oder abgesetzte Bedieneinheiten können problemlos an sekundären Steuer- bzw.
Wachpositionen installiert werden.
Autopilot aus
Autopilot aktiviert und Sollkurs vorgegeben
Der Autopilot hält den Kurs zwischen zwei Wegpunkten, die am
Navigationsinstrument erstellt wurden.
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