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16.3. Fehlercodestufen und Abhilfemaßnahmen
Fehlerstufe
Fehler, die auftreten, bevor sich EO‑Gas in der Kammer befindet,
L1
und die nicht sofort von Servicemitarbeitern behandelt werden
müssen�
Fehler, die auftreten, bevor sich EO‑Gas in der Kammer befindet,
und die von Servicemitarbeitern behoben werden müssen� Der
L2
Bediener kann die Ladetür vor Eintreffen des Servicepersonals
öffnen�
Fehler, die auftreten, bevor sich EO‑Gas in der Kammer befindet,
L3
und die von Servicemitarbeitern behoben werden müssen, bevor
der Bediener die Ladetür öffnen kann�
Fehler, die auftreten, nachdem EO‑Gas in die Kammer eingeleitet
wurde� Druck‑ und Temperatursensoren können das System wieder
in einen sicheren Zustand versetzen� Ein Vorgesetzter oder eine
L4
Person mit höherer Zugriffsberechtigung muss den Fehler löschen�
Das System kehrt dann zum Hauptbildschirm zurück, über den die
Tür geöffnet werden kann�
Fehler, die auftreten, nachdem EO‑Gas in die Kammer eingeleitet
wurde� Druck‑ und Temperatursensoren können das System wieder
L5
in einen sicheren Zustand versetzen; die Ladetür muss jedoch
durch einen Servicemitarbeiter geöffnet werden�
Fehler, die auftreten, nachdem EO‑Gas in die Kammer eingeleitet
wurde� Die Drucksensoren können das System wieder in einen
L6
sicheren Zustand versetzen, nicht aber die Temperatursensoren�
Eine Fehlerbehebung durch den Kundendienst ist erforderlich�
Fehler, die durch den 3M‑Kundendienst behoben werden müssen�
EO kann in der Kammer vorhanden sein oder auch nicht� Fehler,
L7
die während einer Fehlerbehebungsphase auftreten, werden auf
L7 heraufgestuft� Eine Fehlerbehebung durch den Kundendienst
ist erforderlich�
A1
Nicht verwendet
Fehler in der Temperaturregulierung während der programmierten
A2
Belüftung� Eine Fehlerbehebung durch den Kundendienst ist
erforderlich�
Fehler, die während der programmierten Belüftung auftreten und
A3
von Servicemitarbeitern behoben werden müssen�
Beschreibung
– Kammer zu heiß für den Beginn eines
– Zeitüberschreitung beim Versuch
– Den %RH‑Sollwert zu erreichen
– Ausfall des Kühlgebläses vor
– Ausfall der
– Durchschlagstift im Leerlauf
– Vom Service abgebrochener Zyklus
– Ausfall des Überwachungssensors
nach der EO‑Injektion
– Leckage in Phase
– Durchschlagstift in Gasinjektionsphase
– Temperaturfehler (zu heiß oder zu kalt)
– Störung in Steuerung des
– Blockierung der Abgasleitung erkannt
Nicht zutreffend
– Temperaturfehler (zu heiß oder zu kalt)
– Druckluftverlust während
– Ausfall der Stromversorgung während
Tabelle 8. Beschreibung von Fehlercodestufen und Abhilfemaßnahmen
Beispielfehler
Der Bediener kann den Fehler löschen und auf die Charge zugreifen�
Warten Sie, bis die Schaltfläche Tür öffnen bzw� die Taste Ladetür öffnen
blau ist�
neuen Zyklus
Drücken Sie auf Tür öffnen�
Drücken Sie auf Löschen, um den Fehler zu löschen�
Dokumentieren Sie den Vorgang gemäß den Vorgehensweisen
Ihrer Einrichtung�
Starten Sie den Zyklus gemäß den Vorgehensweisen Ihrer Einrichtung erneut�
Der Bediener kann auf die Charge zugreifen�
Warten Sie, bis die Schaltfläche Tür öffnen bzw� die Taste Ladetür öffnen
blau ist�
Drücken Sie auf Tür öffnen.
der EO‑Injektion
Verständigen Sie den Kundendienst. Der Fehler muss durch einen
12 V/24 V‑Stromversorgung vor der
Servicemitarbeiter gelöscht werden.
EO‑Injektion
Dokumentieren Sie den Vorgang gemäß den Vorgehensweisen
Ihrer Einrichtung�
Starten Sie den Zyklus gemäß den Vorgehensweisen Ihrer Einrichtung erneut�
Verständigen Sie den Kundendienst.
Der Zugriff auf die Charge und das Löschen des Fehlers muss durch
nicht in Ausgangsposition (Stift
einen Servicemitarbeiter erfolgen�
in Durchschlagposition)
Dokumentieren Sie den Vorgang gemäß den Vorgehensweisen
Ihrer Einrichtung�
Starten Sie den Zyklus gemäß den Vorgehensweisen Ihrer Einrichtung erneut�
Der Fehler muss durch einen Vorgesetzten oder Servicemitarbeiter
gelöscht werden�
Warten Sie, bis die Stopp‑Schaltfläche rot ist�
Der Vorgesetzte oder Servicemitarbeiter drückt auf Zyklus anhalten und gibt
die PIN ein� Der Vorgesetzte oder Servicemitarbeiter drückt auf Löschen und
gibt die PIN ein, um den Fehler zu löschen�
Dokumentieren Sie den Vorgang gemäß den Vorgehensweisen
Ihrer Einrichtung�
Verständigen Sie den Kundendienst.
Der Zugriff auf die Charge und das Löschen des Fehlers muss durch
„EO‑Begasung" erkannt
einen Servicemitarbeiter erfolgen.
Dokumentieren Sie den Vorgang gemäß den Vorgehensweisen
nicht als eingezogen erkannt
Ihrer Einrichtung�
Verständigen Sie den Kundendienst.
Der Zugriff auf die Charge und das Löschen des Fehlers muss durch
in der Kammer nach EO‑Injektion
einen Servicemitarbeiter erfolgen. Dokumentieren Sie den Vorgang gemäß
den Vorgehensweisen Ihrer Einrichtung�
Verständigen Sie den Kundendienst.
Der Fehler muss durch einen Servicemitarbeiter gelöscht
Drucksensors nach EO‑Injektion
werden. Dokumentieren Sie den Vorgang gemäß den Vorgehensweisen
Ihrer Einrichtung�
Nicht zutreffend
Verständigen Sie den Kundendienst.
Der Zugriff auf die Charge und das Löschen des Fehlers muss durch
einen Servicemitarbeiter erfolgen.
in der Kammer während der Belüftung
Dokumentieren Sie den Vorgang gemäß den Vorgehensweisen
Ihrer Einrichtung�
Verständigen Sie den Kundendienst.
Der Zugriff auf die Charge und das Löschen des Fehlers muss durch
der Belüftung
einen Servicemitarbeiter erfolgen.
Dokumentieren Sie den Vorgang gemäß den Vorgehensweisen
der Belüftung
Ihrer Einrichtung�
Abhilfemaßnahme
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