Karbantartá - Parkside PGI 1200 A1 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise

• A szivatókart (9) a motor indítását követően tolja vissza
(jobb pozícióba).
• Az áramfejlesztő terhelése: Készülékek csatlakoztatása 230
V∼ os konnektorhoz (8).
FIGYELEM! Ezek a konnektorok tartósan (S1) terhelhetőek
1000 W-tal és rövid ideig (S2), max. 5 percig 1200 W-tal.
Útmutatás: Néhány elektromos készülék (motoros lyukfűrészek,
fúrógépek, stb.) több áramot fogyasztanak, ha nehezített körül-
mények között használják őket.
Motor leállítása (1/6- ábra)
Az áramfejlesztőt hagyja kicsit terhelés nélkül járni, mielőtt leál-
lítja, hogy az aggregátor „utánhűlhessen".
• Állítsa a Be- / kikapcsolót (6) „OFF" helyzetbe.
• Zárja el a benzincsapot (17).
Túlterhelés elleni védelem 230 V∼ konnektor
TUDNIVALÓ! Az áramfejlesztő túlterhelés elleni védelemmel
van ellátva.
Ez kikapcsolja a konnektorokat (8).
A zöld színű üzemjelző lámpa a következő állapotokat mutatja:
1 x villogás időközönként a motor fordulatszáma túl
alacsony
2 x villogás időközönként a hőmérséklet túl magas
3 x villogás időközönként bekapcsol a túlfeszültség
elleni védelem
4 x villogás időközönként rövidzárlat
A motor kikapcsolásával és újbóli bekapcsolásával a dugaszo-
ló aljzat (8) a túlfeszültség elleni védelem kioldását követően
újra üzembe helyezhető. (Lásd „Motor leállítása" és „Motor
elindítása")
FIGYELEM! Ha ez előfordulna, csökkentse az áramfejlesztő-
ről nyert elektromos teljesítményt, vagy távolítsa el a hibás csat-
lakoztatott készülékeket.
FIGYELEM! A hibás túlterhelés-kapcsolót csak azonos kivitelű
és azonos teljesítményű túlterhelés-kapcsolóval szabad kicse-
rélni. Ezzel kapcsolatban forduljon az ügyfélszolgálathoz.
FIGYELEM! Azonnal állítsa le a berendezést és forduljon szer-
vizhez:
• Szokatlan kilengések, vagy zajok esetén.
• Ha a motor túlterheltnek tűnik, vagy hibás gyújtás jeleit mu-
tatja.
9. Karbantartá
Minden tisztítási- és karbantartási munkálat előtt állítsa le a mo-
tort és húzza ki a gyertyadugót (15) a gyertyából (16).
FIGYELEM! Égésveszély! Mielőtt a tisztítást, illetve a karban-
tartást megkezdené, várjon, amíg a készülék lehűl.
Légszűrő (4- ábra)
Ehhez tartsa szem előtt a szervíz-utasításokat.
Rendszeresen tisztítsa meg és szükség esetén cserélje ki a lég-
szűrőt (12).
• Nyissa fel a légszűrő fedelét (11) a 2 db M5x14 mm-es
kereszthornyos csavar kicsavarozásával.
• Vegye ki a légszűrőt (12).
• Az elemek tisztításához nem szabad erős tisztítószert, vagy
benzint használni.
• Az elemeket tisztítsa egy lapos felületen történő kiütöge-
téssel. Erős szennyeződés esetén mossa ki szappanlúggal,
ezután öblítse ki tiszta vízzel, majd szárítsa meg a levegőn.
• Az összeszerelés fordított sorrendben történik.
Gyújtógyertya (6- ábra)
Először 20 üzemórát követően ellenőrizze a gyújtógyertyát
(16) szennyezettség szempontjából és adott esetben tisztítsa
meg egy réz drótkefével. Ezt követően 50 üzemóra után tartsa
karban a gyújtógyertyát.
• Egy fordítással húzza le a gyújtógyertya-dugót (15).
• Vegye ki a gyertyát (16) a mellékelt gyertyakulccsal (D).
• Az összeszerelés fordított sorrendben történik.
Útmutatás: Alternatív gyújtógyertya
Bosch UR3AC
Benzinszűrő (7- ábra)
Útmutatás: a benzinszűrő (18) egy közvetlenül a tankfedél (2)
alatt található szűrőtölcsér, amely megszűri a betöltött üzem-
anyagot.
• Állítsa a Be- / kikapcsolót (6) „OFF" helyzetbe.
• Nyissa ki a tankfedelet (2).
• Vegye ki a benzinszűrőt (18) és tisztítsa meg azt egy nem
gyúlékony, vagy magas gyújtópontú oldószerben.
• Tegye vissza a benzinszűrőt (18).
• Zárja vissza a tankfedelet (2).
Olajcsere, (5- ábra)
A motorolajat üzemmeleg motornál végezzük.
FIGYELEM! Olajcsere előtt engedje le a benzint.
Csak motorolajat (15W-40) használjon.
• Az áramfejlesztőt elülső oldalával lefelé helyezze egy meg-
felelő aljzatra.
• Csavarozza ki az olajbetöltő csavart (13), majd a generátor
megdöntésével engedje le a meleg motorolajat egy gyűjtő-
tartályba.
• Töltsön be motorolajat (kb. 0,25 l)
• Zárja vissza az olajbetöltő csavart (13).
• Állítsa újra sík felületre a generátort.
Olajkapcsolási -automatika
Az olajkapcsolási automatika akkor lép működésbe, ha túl
kevés motorolaj van jelen. Ha túl kevés olaj van a motorban,
az olajszint ellenőrző lámpa (5) villogni kezd. Az ellenőrző
lámpa világít, ha az olaj mennyisége nem éri el a biztonsági
mennyiséget. A motor rövid idő elteltével magától leáll. Elindí-
tása csak a motorolaj (lásd „Olajcsere" fejezet) betöltése után
lehetséges.
HU 15