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• Bedieneinheit
Unter Verwendung der Taste LOC / REM mit offenem Freigabeeingang (Klemme
7 der Klemmleiste T2) kann der Betrieb, der Stillstand und die Drehrichtungsum-
kehrung des Motors mit der Bedieneinheit gesteuert werden, die Drehzahl hinge-
gen kann mit dem Potentiometer oder einem Analogsignal kontrolliert werden.
Für die Verwendung eines digitalen Drehzahlsollwerts siehe das Beispiel in Kapitel
„7.3.3 Zusammenschaltungsarten der Variablen", Seite
negative Werte annehmen und auf diese Weise die Umkehrung der Motordreh-
richtung ermöglichen.
Durch Schließen des Freigabeeingangs kann nun die Zustimmung zum Motor-
betrieb durch Drücken der Taste START vorgenommen werden. Es startet die
Beschleunigungsrampe und beschleunigt bis auf die eingestellte Drehzahl mit
Richtung FWD ein. Während des Betriebs kann die Drehzahl in Parameter Dig
Ramp Ref 1 (PAR: 600), die Beschleunigungs- und Verzögerungsrampen in den
Parametern Acc Zeit 0 (PAR: 700) und Dec Zeit 0 (PAR: 702) geändert werden.
Die Drehrichtung kann durch Drücken der Taste FWD/REV geändert werden.
Um den Motor mit der Verzögerungsrampe anzuhalten, die Taste STOP drücken.
Sollte der Freigabekontakt geöffnet werden, wird unmittelbar die Frequenzumrich-
terbrücke deaktiviert und der Motor läuft aus.
Für die Rückkehr zur Steuerung mit Befehlen mittels Klemmleiste und analogem
Drehzahlsollwert:
1.
2.
3.
Hinweis !
Für weitere individuelle Gestaltungsmöglichkeiten und für alles, was nicht in diesem Abschnitt spezi-
fiziert wurde, auf die Parameterbeschreibung im Handbuch Funktionen und Parameter auf der mit dem
Antrieb mitgelieferten CD-Rom Bezug nehmen.
102
Motor zum Stillstand bringen
Freigabeklemme öffnen
Taste LOC / REM erneut drücken.
ADV200 • Schnellanleitung zur Installation - Spezifikationen und Anschluss
108. Der Sollwert kann positive sowie
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