5. Nehmen Sie die Ablassschraube
2,
die
Magnetzünderabdek-
kungsschraube 3 und die Dich-
tungen 4 ab. Lassen Sie das
Motoröl bei senkrecht stehendem
Motorrad ablaufen.
6. Ziehen Sie die Ablassschraube 2
und die Magnetzünderabdeckungs-
schraube 3 provisorisch fest.
7. Treten Sie den Kickstarterhebel
mindestens zehnmal durch oder
drücken Sie den Startknopf, um
den Motor einige Sekunden lang
durchzudrehen.
ANMERKUNG: Während der Kick-
starter-
oder
drücken Sie gleichzeitig auch den
Motorstoppschalter, um ein Ansprin-
gen des Motors zu vermeiden.
8. Drehen Sie die Ablassschraube
2 sowie die Magnetzünderabdek-
kungsschraube 3 heraus, und
lassen Sie das Motoröl ablaufen.
Startknopfbetätigung
VORSICHT
Motoröl und Auspuffrohre können
in heißem Zustand Verbrennungen
verursachen.
Warten Sie mit dem Ablassen des
Öls, bis sich Ölablassschraube und
Auspuffrohre
haben, dass sie mit bloßen Händen
angefasst werden können.
WARNUNG
Kinder und Haustiere sind (durch
versehentliches Verschlucken von
Öl) besonders gefährdet. Wieder-
holter Kontakt mit gebrauchtem
Motoröl über einen längeren Zeit-
raum kann zu Hautkrebs führen.
Kurzzeitiger Kontakt mit Öl kann
Hautreizungen verursachen.
Sorgen Sie dafür, dass Kinder und
Haustiere keinen Zugang zu jegli-
cher Art von Öl und gebrauchten
Ölfiltern haben. Um Altöl mög-
lichst wenig ausgesetzt zu sein,
sollten Sie beim Ölwechsel ein
langärmeliges Hemd und feuchtig-
keitsabstoßende
(z.B.
Geschirrspülhandschuhe)
tragen. Wenn Öl auf Ihre Haut
gelangt, waschen Sie es gründlich
mit Seife und Wasser ab. Waschen
Sie mit Öl verschmutzte Klei-
dungsstücke und Lappen. Altöl
und gebrauchte Ölfilter sind dem
Recycling zuzuführen bzw. ord-
nungsgemäß zu entsorgen.
ANMERKUNG: Gebrauchtes Öl ist
dem Recycling zuzuführen bzw. ord-
nungsgemäß zu entsorgen.
6-19
soweit
abgekühlt
Handschuhe