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AUSBAU DES VORDERRADS
(DR-Z125L)
1. Stellen Sie das Motorrad auf den
Seitenständer.
2. Schrauben Sie die Achsmutter ab.
3. Heben Sie das Motorrad vorne an,
und setzen Sie einen Heber oder
Block unter den Motor oder das
Fahrgestellrohr.
4. Ziehen Sie die Achse heraus.
5. Schieben Sie das Vorderrad nach
vorne.
ANMERKUNG: Ziehen Sie bei ausge-
bautem
Vorderrad
Bremshebel. Die Bremsklötze können
sonst nicht mehr ohne weiteres in die
Bremssattelbaugruppe
drückt werden, und Bremsflüssigkeit
kann auslaufen.
niemals
den
zurückge-
7-31
6. Zum Wiedereinbauen der Radbau-
gruppe kehren Sie das oben beschrie-
bene Verfahren sinngemäß um.
7. Nachdem Sie das Rad eingebaut
haben, betätigen Sie die Bremse
einige Male, um
Bremshebelhub wieder herzustellen.
WARNUNG
Wenn die Bremsklötze nach Einbau des
Rads nicht in die richtige Position
gebracht werden, kann dies zu schlech-
ter Bremsleistung und zu einem Unfall
führen.
Vor Fahrtantritt pumpen Sie einige Male
mit der Bremshebel, sodass die Brems-
klötze
gegen
gedrückt werden, der richtige Bremshe-
belhub wieder hergestellt, und jegliche
Schwammigkeit beseitigt wird. Vergewis-
sern Sie sich auch, dass sich das Rad
unbehindert drehen kann.
WARNUNG
Wenn Schrauben und Muttern nicht rich-
tig angezogen sind, kann sich das Rad
lösen, wodurch ein Unfall verursacht
werden kann.
Vergewissern Sie sich, dass die Schrau-
ben und Muttern mit dem vorgeschriebe-
nen Anzugsdrehmoment angezogen
sind. Wenn Sie keinen Drehmoment-
schlüssel zur Verfügung haben, oder Sie
sich mit der Gebrauchsweise eines sol-
chen nicht auskennen, lassen Sie die
Festigkeit der Schrauben und Muttern
von Ihrem Suzuki-Händler prüfen.
Vorderachsmutter-Anzugsdrehmoment:
49 N·m (4,9 kgf-m)
den richtigen
die
Bremsscheiben
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