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Mechnische Einstellung der Führungsstangen
Nach der Einstellung der Federn können die Führungsstangen (A und B) in eine andere Position gebracht werden, damit das
Gestänge in noch größerem Ausmaß den Bewegungen der Radachse bei Feldfahrten folgt.
Die Führungsstangen sind entweder parallel (1) zueinander oder
abgewinkelt (2):
1. Parallel: Neutrale Dämpfung – aktives Gestänge, das den
Bewegungen der Radachse nur teilweise folgt.
2. Abgewinkelt: Harte Dämpfung – passives Gestänge, das den
Bewegungen der Radachse weitgehend folgt.
Die Einstellung der Führungsstangen erfordert zwei Personen, da die Gestängemitte von einer Person gehalten werden
muss, während die andere Person die Führungsstangen in die Lochpositionen einführt.
Die folgende Abbildung zeigt die neutrale Stellung der beiden Führungsstangen (A und B), die sich im oberen Teil der
Gestängemitte befinden.
Führungsstangen an der Oberseite verschieben
1. Die Muttern unter beiden Stangenverbindungen neben
einem freien Loch (siehe Pfeile) lösen.
2. Die Stangen auf das freie Loch schieben.
3. Die Bolzen mit einem Anzugsmoment von 250 Nm festziehen.
Benötigte Werkzeuge
Drehmomentschlüssel, Größe 27 mm
4. Einstellungen
91
T
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