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Einstellen der Ölmenge
Die Ölmenge vom Schlepper ist für eine Pumpendrehzahl von maximal 540 U/min eingestellt.
1. Sicherstellen, dass sich im Hauptbehälter der Spritze Flüssigkeit befindet.
2. Die Ventilpositionen auf „Ansaugen Hauptbehälter" und auf
„Spritzen" einstellen.
3. Vorsichtig einen Hydraulikölstrom vom Schlepper herstellen.
Wenn der Schlepper über eine Einstelloption verfügt, die Ölmenge auf 36 l/min einstellen.
Wenn keine Einstellung verfügbar ist, mit Schritt 4 fortfahren.
4. Beim Erhöhen des Volumenstroms den Pumpendrehzahlmesswert auf dem Controller-Display prüfen [Menü 2.1.2.17],
sofern ein Drehzahlsensor an der Pumpe vorhanden ist.
Gleichzeitig den Spritzdruck auf 3 bar einstellen.
Wenn die Pumpendrehzahl 540 U/min bei 3 bar erreicht, ist die Ölmenge vom Schlepper korrekt auf 36 l/min
eingestellt. Diese Einstellung für den Schlepper beibehalten.
μ
ACHTUNG! Diese Einstellung wird jedes Mal vorgenommen, wenn die Spritze an den Schlepper gekoppelt wird oder
wenn die Schlepperauslässe für andere hydraulische Funktionen verwendet wurden.
Ungenaue Ölmenge
Die Ölmenge vom Schlepper ist zu hoch:
• Dadurch verringert sich die Kapazität der Flüssigkeitspumpe, was durch einen Druckabfall am Mengenventil
verursacht wird.
• Hierbei wird Energie verschwendet (das integrierte Mengenventil für Sicherheit ist auf 38 l/min eingestellt).
Die Ölmenge vom Schlepper ist zu niedrig:
• Die Pumpendrehzahl ist verringert – z. B. das Ansaugen vom TurboFiller erfolgt langsam, wenn Chemikalien eingefüllt
werden. Die Ölmenge im Schlepper erneut einstellen oder den Fehler am Ölmengensystem reparieren.
Offene und geschlossene Center-Hydraulik
Dieser Hydraulikblock wird bei Schleppern mit offener Hydraulik bzw.
Load-Sensing-Funktion (LS) benötigt.
Die Ventile (1) und (2) sind werksseitig auf offene Hydraulik eingestellt.
Bei geschlossenem System (auch in Kombination mit Load-Sensing) ist
das Ventil im Uhrzeigersinn einzudrehen.
±
VORSICHT: Immer darauf achten, dass das/die Auswahlventil/e
für offene/geschlossene Hydraulik komplett geöffnet bzw.
geschlossen ist/sind.
÷
HINWEIS: Der Zugang zum Hydraulikblock befindet sich unter
dem Fahrgestell der Spritze.
Einige Schlepper arbeiten mit einem Load-Sensing System ohne
zusätzliche LS-Leitung. Sollte es in solchen Systemen zu
Druckschwankungen kommen, muss eine LS-Steuerleitung an den
Schlepper angeschlossen werden.
Verbindung mit dem Schlepper
Wenn Load-Sensing (LS) zum Einsatz kommt, den LS-Anschluss des
Schleppers anhand eines Hydraulikschlauchs mit dem O-LS-Anschluss
(D) an diesem Hydraulikblock verbinden.
Die Anschlussgröße für D beträgt G1/4".
Die Durchflussbegrenzer im Inneren des Hydraulkblocks haben in Abhängigkeit von der Ölmenge, die zur Ölpumpe des
Schleppers zurückgeleitet wird, unterschiedliche Öffnungen.
4. Einstellungen
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