Konstruktion und Funktion
4.4 Antrieb
Das Produkt ist mit einem hydrostatischen Getriebe
ausgestattet. Die Geschwindigkeit wird variabel mit
den Vorwärts- und Rückwärtspedalen geregelt.
AWD-Produkte mit sind mit Allradantrieb ausgerüstet,
daher wird keine Differenzialsperre benötigt.
Die Hydraulikpumpe und das Getriebe sind als eine
Baugruppe montiert.
Vorderachse an AWD von oben. Die Achse besteht
aus einem Hydraulikmotor, Differential und
Antriebswellen.
Hinterachse auf AWD von oben. Das Prinzip ist
dasselbe wie bei der Vorderachse.
Bei den AWD-Geräten wird die Kraftübertragung von
integrierten einer Pumpe mit Druck versorgt.
Das Hydrauliksystem umfasst die Servolenkung.
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4.5 Bypassventile
Um das Gerät mit abgestelltem Motor zu bewegen,
muss das Antriebssystem deaktiviert werden. Ziehen
Sie den Hebel für das Antriebssystem vollständig
heraus, um den Achsantrieb zu deaktivieren. Drücken
Sie den Hebel für das Antriebssystem vollständig
herein, um den Achsantrieb zu aktivieren. Verwenden
Sie keine Zwischenpositionen.
Der Hebel für das Antriebssystem von Modell
RC 318T befindet sich hinter dem linken Hinterrad.
Das Modell RC 320Ts AWD verfügt über einen Hebel
für den Vorderachsantrieb und einen für den
Hinterachsantrieb. Der Hebel für das Antriebssystem
der Hinterachse befindet sich hinter dem rechten
Hinterrad.
Der Hebel für das Antriebssystem von Modell
RC 320Ts AWD befindet sich im linken Vorderrad.