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Husqvarna PR 17 Werkstatt-Handbuch
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Husqvarna PR 17 Werkstatt-Handbuch

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Werkstatthandbuch
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PF 21
PF 21 AWD
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Verwandte Anleitungen für Husqvarna PR 17

Inhaltszusammenfassung für Husqvarna PR 17

  • Seite 1 Werkstatthandbuch PR 17 PR 17 AWD R418 Ts AWD PF 21 PF 21 AWD Deutsch...

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Werkstatthandbuch für Rider PR 17, PR 17 AWD und PF 21, PF 21 AWD Inhalt Kontrolle und Einstellung der Lenkzüge ... 42 Austausch der Lenkzüge ........43 Inhalt ...............1 Ausbau/Einbau des Lenkservos ....... 43 Sicherheitsvorschriften .........3 Ausbau/Einbau der Seilzugrolle ....... 44 Allgemeine Anweisungen ........3...
  • Seite 4 Hydrauliköle ............106 Maßnahmen bei Ölverlust .......106 Hydrauliköl sauber halten .......106 Arbeitsmethoden ..........106 Position der Komponenten PR 17, PF 21 ..107 Position der Komponenten PR 17 AWD ..108 Position der Komponenten PF 21 AWD ..109 Entlüftung der Hydraulikanlage .......110 Lenkservo ............110 Austausch des Hubzylinders ......110...

  • Seite 5: Sicherheitsvorschriften

    SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Sicherheitsvorschriften Allgemeine Anweisungen Reparaturen dürfen nur von Personen ausgeführt Dieses Werkstatthandbuch wurde für Personal werden, die zuvor den Inhalt dieses Werkstatt- geschrieben, das über allgemeine Kenntnisse handbuchs gelesen und verstanden haben. betreffend Reparaturen und Service von Aufsitzmähern verfügt. Die Maschine ist nur mit der vom Hersteller gelieferten oder empfohlenen Ausrüstung geprüft Die Werkstatt, in der der Aufsitzmäher repariert und zugelassen.

  • Seite 6: Gefahr Für Funkenbildung

    SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Gefahr für Funkenbildung Bei Arbeiten an der Batterie und den dicken Kabeln im Startmotorkreis können Funken entstehen. Sie können zu Batterieexplosionen, Bränden oder Augenverletzungen führen. Zur Funkenbildung im Kreis kommt es nicht, wenn das Stromanschlusskabel der Batterie (normalerweise schwarzes Minuskabel) getrennt wurde.

  • Seite 7: Spezialwerkzeuge

    SPEZIALWERKZEUGE Spezialwerkzeuge Folgende Spezialwerkzeuge werden für die Arbeit am Aufsitzmäher verwendet. Die Spezialwerkzeuge für Motor und Kraftübertragung sind im jeweiligen Werkstatthandbuch beschrieben. 506 66 48-01 Abzieher für die Motorriemenscheibe. 506 56 76-01 Inbusschlüssel 5/16" zum Lösen der Innensechskantschraube der Motorriemenscheibe (Kawasaki).
  • Seite 8 SPEZIALWERKZEUGE 506 66 48-01 506 56 76-01 535 41 32-01 506 89 93-01 Die Bilder zeigen, wie Spezialwerkzeuge anzuwenden sind. Deutsch-...

  • Seite 9: Sicherheit

    SPEZIALWERKZEUGE Laserdrehzahlmesser Sicherheit • Laserprodukt der Klasse 1. • Vorsicht bei eingeschaltetem Laserstrahl. • Nicht direkt in den Strahl blicken. Den Strahl nicht auf die Augen von Personen oder Tiere richten. • Den Laserstrahl nicht auf reflektierende DIGITAL TACHOMETER Oberflächen richten, von denen aus der Strahl in Augen gelangen kann.
  • Seite 10 SPEZIALWERKZEUGE Deutsch-...

  • Seite 11: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN Technische Daten PR 17 PR 17 AWD R418 Ts AWD Maße und Gewichte Länge Basismaschine, mm/ft 2 030/6,66 mit 2 030/6,66 mit 2 030/6,66 mit Abschleppöse Abschleppöse Abschleppöse Länge mit Combi 112, mm/ft 2 400/7,87mit 2 400/7,87mit 2 400/7,87mit Abschleppöse...
  • Seite 12 TECHNISCHE DATEN PR 17 PR 17 AWD R418 Ts AWD Öl, W/Klasse SF-CC SAE 10/40 SAE 10/50, SAE 10/50, Vollsynthetisch Vollsynthetisch Gesamtölfüllmenge inkl. 3.2/3.4 3.2/3.4 3.2/3.4 Hydraulikanlage, Liter/ US Gal. Elektrische Anlage 12 V, 12 V, minusgeerdet 12 V, minusgeerdet...

  • Seite 13: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN Technische Daten PF 21 PF 21 AWD Maße und Gewichte Länge Basismaschine, mm/ft 2 080/6,82 mit 2 080/6,82 mit Abschleppöse Abschleppöse Länge mit Combi 112, mm/ft 2 450/8,04 mit 2 450/8,04 mit Abschleppöse Abschleppöse Länge mit Combi 122 2 550/8,37 mit 2 550/8,37 mit Abschleppöse...
  • Seite 14 TECHNISCHE DATEN PF 21 PF 21 AWD Elektrische Anlage 12 V, minusgeerdet 12 V, minusgeerdet Batterie 12 V, 24 Ah 12 V, 24 Ah Hauptsicherung Flachstift 15 A Flachstift 15 A Sicherung Steckdose Flachstift 7,5 A Flachstift 7,5 A Zündkerze Champion RCJ8Y NGK BPR4ES Elektrodenabstand, mm/"...

  • Seite 15: Schneidwerk

    TECHNISCHE DATEN Schneidwerk CT 94 CT 103 Schnittbreite, mm/" 940/37 1 030/40,5 Schnitthöhen, mm/" 25-80/0,98-3,15 45-95/1,75-3,75 Messerlänge, mm/" 360/14 410/16 Schallpegel, garantiert, dB(A) Breite, mm/" 1 090/42,1 1 120/44.1 Gewicht, kg/lb 46/101 53/116,8 CT 112 CT 122 Schnittbreite, mm/" 1 120/44 1 220/48 Schnitthöhen, mm/"...
  • Seite 16 TECHNISCHE DATEN Deutsch-...

  • Seite 17: Liefer- Und Händlerservice

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Liefer- und Händlerservice Nach den ersten 8 Std. Motoröl wechseln. Lieferservice Nach den ersten 50 Std. Batterie mit Batteriesäure füllen und vier Stunden aufladen. Öl in Hydraulikanlage und Antriebssystem Lenkrad, Sitz und gegebenenfalls weitere wechseln. Komponenten montieren. Wartung alle 25 Std.

  • Seite 18: Wartung Alle 300 Std

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Wartung alle 300 Std. Mindestens einmal pro Saison Maschine inspizieren. Mit dem Kunden Kühllufteinlass des Motors reinigen (25 Std.). besprechen, welche zusätzlichen Arbeiten Papiereinsatz des Luftfilters austauschen ausgeführt werden sollen. (200 Std.). 25-Std.-Wartung ausführen. Motoröl wechseln (100 Std.). 50-Std.-Wartung ausführen.

  • Seite 19: Wartungsplan

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Wartungsplan = In diesem Werkstatthandbuch beschrieben. Nachstehend sind die am Aufsitzmäher vorzuneh- menden Wartungsmaßnahmen aufgelistet. Der = Weder in diesem Werkstatthandbuch noch größte Teil der Punkte, die in diesem Werkstatt- in der Bedienungsanweisung beschrieben. handbuch nicht beschrieben sind, werden in der Bedienungsanweisung behandelt.
  • Seite 20 LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Wartung Seite Tägliche Tägliche Wöchent- Minde- Wartungsintervall Wartung Wartung liche War- stens in Stunden nach einmal tung jährlich 100 300 Rund um das Getriebe gründlich reinigen Rund um alle Riemen, Riemenscheiben usw. reinigen Spannrolle schmieren (Nippel) Sitzeinstellung schmieren Alle Seilzüge schmieren Sicherheitssperre im Schneid- werk schmieren...
  • Seite 21 LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Wartung Seite Tägliche Tägliche Wöchent- Minde- Wartungsintervall Wartung Wartung liche War- stens in Stunden nach einmal tung jährlich 100 300 Kühlrippen reinigen Ventilspiel des Motors kontrollieren Prüfen, ob ein Ölwechsel in der 4,5) Hydraulikanlage erforderlich ist (alle 200 Std.) Vorfilter des Luftfilters austauschen Luftfilter (Papierfilter)

  • Seite 22: Maßnahmen Bei Lieferung

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Maßnahmen bei Lieferung An unseren Händler Bei der Lieferung müssen Sie dem Kunden Ein gut durchgeführter Lieferservice ist der erste außerdem alle Informationen vermitteln, die er für Schritt zu einer guten Kundenpflege. den sicheren Umgang mit seinem Gerät und für Eine gute Kundenpflege liegt im Interesse aller die Wartung braucht.
  • Seite 23 LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Verpackung und Auspacken Bei der Lieferung ab Werk ist die Maschine norma- lerweise spezialverpackt. Die Spezialverpackung besteht aus einer Bodenplatte aus Holz und einem Oberteil aus starkem Karton, die durch eine Kunst- stofffolie zusammengehalten werden. WARNUNG! Transportkiste vorsichtig behandeln.

  • Seite 24: Batterie

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Batterie WARNUNG! Maßnahmen beim Kontakt mit Batteriesäure Äußerlich: Mit viel Wasser spülen. Innerlich: Große Mengen Wasser oder Milch trinken. Möglichst schnell den Arzt aufsuchen. Augen: Mit viel Wasser spülen. Möglichst schnell den Arzt aufsuchen. Die Batterie gibt explosives Gas ab. Umweltschädlich! Ätzend! Giftig! Funken, Flammen und Zigaretten niemals in die Nähe der Batterie...

  • Seite 25: Lenkrad

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Lenkrad • Das Lenkrad mit Lenkrohr auf die Lenksäule stecken. Eine angemessene Höhe einstellen. • Die Innensechskantschraube so ein- drehen, dass sie in ihre Nut in der Lenk- säule trifft. Das Lenkrad hin- und herbewegen und die Innensechskant- schraube festschrauben, sodass sie fest in der Nut sitzt.

  • Seite 26: Kontrolle Des Ölstands Im Hydrauliktank

    Die Haube zunächst nicht wieder montieren. Getriebehaube Sicherstellen, dass der Hydrauliktank Öl enthält. PR 17, PF 21. Bei Bedarf mit Motoröl SAE 10W/40 (Klasse SF-CC) auffüllen. PR 17 AWD, PF 21 AWD. Bei Bedarf mit Motoröl SAE 10W/50 (Klasse SF-CC) auffüllen.

  • Seite 27: Kontrolle Und Einstellung Des Schneidwerks

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Kontrolle und Einstellung des Schneidwerks Nach Kontrolle des Reifendrucks auszuführen. Siehe ”Einstellung der Parallelität des Schneidwerkes” auf Seite 86. Probefahren Benzin einfüllen. Der Motor ist mit bleifreiem Benzin von mindestens 87 Oktan (ohne Ölbeimischung) zu betreiben. Auch umwelt- gerechtes Alkylatbenzin eignet sich sehr gut.

  • Seite 28: Drehzahlregler

    Stufen reguliert werden. Überprüfen Sie die Funktion des hydraulischen Schneidwerkhubs. Drehzahlregler Kontrollieren, dass die max. Drehzahl des Motors wie folgt geregelt wird: PR 17, PR 17 AWD 2825-2975 U/min PF 21, PF 21 AWD 2825-2975 U/min Hydraulischer Schneidwerkheber Endkontrolle Das Hydrauliksystem nach der Probefahrt entlüften.

  • Seite 29: Konstruktion Und Funktion

    Allgemeines Diese Veröffentlichung beschreibt Husqvarna Alle Rider haben eine Mittellenkung, die das PR17, PR 17 AWD, PF 21 und PF 21 AWD ab Mähen um Bäume und andere Hindernisse herum Modelljahr 2008. Für ältere Maschinen gibt es erleichtert. Alle sind zudem mit frontmontierten andere Werkstatthandbücher.

  • Seite 30: Schneidwerk

    KONSTRUKTION UND FUNKTION Schneidwerk PR 17 und PR 17 AWD können mit drei verschiedenen Schneidwerken ausgestattet werden. CombiTurf 94, CombiTurf 103 und CombiTurf 112 PF 21 und PF 21 AWD können mit zwei verschiedenen Schneidwerken ausgestattet werden. CombiTurf 112 und CombiTurf 122 Das Combi-Aggregat mit montiertem BioClip- Einsatz verteilt das fein geschnittene Mähgut...

  • Seite 31: Motor

    KONSTRUKTION UND FUNKTION Motor Husqvarna PR und PF sind professionelle Geräte mit luftgekühlten Kawasaki 2-Zylinder- Motoren. In diesem Werkstatthandbuch werden keine größeren Motorreparaturen beschrieben. Diese Information ist in den Handbüchern von Kawasaki nachzulesen, die detaillierte Angaben über die Einstellung und Reparatur der Motoren enthalten.

  • Seite 32: Lenkung

    Auch ohne Hydraulikdruck lässt sich die Maschine lenken, da die Lenkachse mecha- nisch mit dem Kettenantrieb an der Abtriebachse des Lenkservos (Rotorteil) verbunden ist. Siehe auch ”Position der Komponenten PR 17, PF 21” auf Seite 107. Deutsch-...

  • Seite 33: Antrieb

    KONSTRUKTION UND FUNKTION Antrieb Rider PR und PF sind mit einer hydrostatischen Kraftübertragung ausgestattet, die dem Fahrer die volle Kontrolle beim Fahren gewährt. Die Geschwindigkeit wird stufenlos mit den Pedalen geregelt, vorwärts oder rückwärts. Bei AWD-Geräten ist der Allradantrieb ständig zugeschaltet, d. h. es ist keine Differentialsperre erforderlich.

  • Seite 34: Schneidwerk

    Stellen effektiv mähen können. PF 21 wird mit Schneidwerk Combi Turf 112 oder Combi Turf 122 geliefert. PR 17 wird mit Schneidwerk Combi Turf 94, 103 oder 112 geliefert. Mit montiertem BioClip-Einsatz funktioniert das Combi-Aggregat wie ein BioClip- Aggregat, es kann aber durch Entfernen des BioClip-Einsatzes auf Rückauswurf...
  • Seite 35 KONSTRUKTION UND FUNKTION PR 17 AWD hat nur einen mechanischen Geräteheber, während PF AWD einen mechanischen und einen hydraulischen Heber besitzt. Das Schneidwerk kann entweder mit dem mechanischen Hubhebel oder mit einem Hydraulikzylinder angeho- ben und abgesenkt werden. Beide wirken auf eine Achse, die gedreht wird. Durch die Drehung der Achse wird die Kette, die in einem Segment am inneren Ende der Achse befestigt ist, den Geräterahmen anheben oder...
  • Seite 36 KONSTRUKTION UND FUNKTION Deutsch-...

  • Seite 37: Reparaturanweisungen

    REPARATURANWEISUNGEN Reparaturanweisungen Ausbau des Motors Motorhaube entfernen. Den Sicherungsriemen der Batterie lösen. Schutzgehäuse entfernen. WICHTIGE INFORMATION Die Schrauben der Batteriekabel gegenhalten, damit die Pole nicht beansprucht werden. Die Batteriekabelanschlüsse lösen. Dann die Batterie herausnehmen. Batterieinstallation Das Kabel vom Startrelais zum Anlasser vom Anlasser abziehen.
  • Seite 38 REPARATURANWEISUNGEN Das Schutzblech über dem Schall- dämpfer lösen (zwei Schrauben an jeder Seite) und abheben. Strahlungsschutz unter dem Schalldämpfer entfernen (nur AWD). Schutzblech über dem Schalldämpfer Die Rohrschelle des Abgasrohrs und die vier Befestigungsschrauben des Schall- dämpfers lösen. Danach Schalldämpfer und Auspuffrohr abbauen.

  • Seite 39: Einbau Des Motors

    REPARATURANWEISUNGEN 12. Bei Bedarf Abzieher 506 66 48-01 verwenden. 506 66 48-01 Abzieher für die Motorriemenscheibe 13. Die Befestigungsschrauben des Motors herausdrehen, zwei auf jeder Seite, und den Motor herausnehmen. Befestigungsschrauben des Motors, rechte Seite. Befestigung nicht abgebildet Einbau des Motors WICHTIGE INFORMATION Beim Einbau des Motors unbedingt darauf achten, dass die Nut der Riemenscheibe...
  • Seite 40 REPARATURANWEISUNGEN Die Riemenscheibe mit Werkzeug Nr. 506 56 76-01 einsetzen und mit 80 Nm/ 56 lbft anziehen. Werkzeug Nr. 506 89 92-01 zum Gegenhalten benutzen. Beide Riemen auf die Riemenscheibe aufziehen. 506 56 76-01 Motorriemenscheibe Riemenführung einsetzen. Die Riemenführung bei Bedarf gegen den unteren Riemen auf der Riemenscheibe justieren.
  • Seite 41 REPARATURANWEISUNGEN Das Schutzblech über dem Schalldämpfer anbringen, mit zwei Schrauben auf jeder Seite befestigen. Schutzblech des Schalldämpfers Die Kraftstoffleitung und die Kraftstoffpumpe festdrücken und die Schlauchschelle einbauen. Kraftstoffpumpe Das Kabel zwischen Anlasser und Startrelais festschrauben. Die elektrischen Anschlüsse des Motors installieren.

  • Seite 42: Kraftstofftank

    REPARATURANWEISUNGEN Kraftstofftank Ausbau WARNUNG! Benzin ist äußerst feuergefährlich und umweltschädlich. Umsichtig vorgehen, um Bränden vorzubeugen, und Verschütten vermeiden. Ein geeignetes Gefäß bereitstellen, um das Benzin darin aufzufangen. Der Tank fasst ca. 17 Liter (4,5 US Gal). Den Schlauch vom Anschluss unter dem Kraftstofftank lösen und den Tank leeren.

  • Seite 43: Wechseln Des Motoröls

    REPARATURANWEISUNGEN Wechseln des Motoröls WARNUNG! Das Motoröl ist erstmalig nach 8 Betriebs- Das Motoröl kann sehr heiß sein, stunden zu wechseln. Danach ist das Öl alle wenn es sofort nach dem Abstellen 100 Betriebsstunden auszuwechseln. des Motors abgelassen wird. Deshalb den Motor zuerst etwas Motorhaube öffnen.

  • Seite 44: Kontrolle Und Einstellung Der Lenkzüge

    REPARATURANWEISUNGEN Kontrolle und Einstellung der Lenkzüge Die Lenkung erfolgt mit Hilfe von Seilzügen. Diese können sich nach einiger Zeit ausdeh- nen, wodurch sich die Lenkeinstellung verän- dern kann. Die Lenkung ist auf folgende Weise zu prüfen und einzustellen: Rahmenblech durch Lösen der Schrau- ben (zwei am Lenkservogehäuse) aus- bauen.

  • Seite 45: Austausch Der Lenkzüge

    REPARATURANWEISUNGEN Lenkservo und Lenkzüge Austausch der Lenkzüge Stoppschraube herausdrehen, dann das Lenkrad mit Lenkrohr hochziehen. Die hintere Befestigung der Lenkzüge (1) Das Schutzgehäuse des Lenkservogehäuses lösen. und den Gummibalg entfernen. Rahmenblech entfernen. Die Anschlüsse der elektrischen Die vordere Befestigung (2) der Lenkzüge an Beleuchtungskabel lösen.

  • Seite 46: Ausbau/Einbau Der Seilzugrolle

    REPARATURANWEISUNGEN Lenkzüge und Seilzugrollen Ausbau/Einbau der Seilzugrolle Rahmenblech und Gelenkschutz unter dem Gerät entfernen. Die hintere Befestigung der Lenkzüge (1) lösen. Schraube (2) und Seilzugrolle (5) entfernen. Führungsring (3) des Lagers entfernen und Lager (4) herausklopfen. Der Einbau der Seilzugrolle erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

  • Seite 47: Einstellung Der Feststellbremse Pr 17 Awd, Pf 21 Awd

    REPARATURANWEISUNGEN Einstellung der Feststellbremse PR 17 AWD, PF 21 AWD Gerät am Hang in eine geneigte Stellung bringen, Vorder- und Hinterachse auskuppeln und prüfen, dass die Bremse richtig eingestellt ist. Feststellbremse betätigen und sichern. Steht das Gerät nicht still, muss die Feststellbremse wie folgt eingestellt werden: Linken Kotflügel ausbauen.

  • Seite 48: Einstellung Des Hydrostatzugs

    REPARATURANWEISUNGEN Mit den Muttern an der Stellschraube einstellen. Die Muttern nicht zu fest anziehen, damit die Stellschraube nicht beschädigt wird. Die Feder (A) wieder einhaken. Nach der Einstellung die Feststellbremse erneut prüfen. WARNUNG! Eine schlecht eingestellte Feststellbremse kann zu einer verminderten Bremsleistung führen.

  • Seite 49: Kontrolle Und Einstellung Des Gaszugs

    REPARATURANWEISUNGEN Kontrolle und Einstellung des Gaszugs Sicherstellen, dass der Motor auf Gasgeben reagiert und bei Vollgas eine gute Motordrehzahl erreicht wird. Bei Bedarf können Einstellungen am unteren Seilzug wie folgt vorgenommen werden: Spannschraube für die Ummantelung des Seilzugs lösen und Gashebel auf Vollgas schieben.
  • Seite 50 REPARATURANWEISUNGEN Die Haltefeder entfernen und die Verbindungsgelenk-Haltefeder des Geschwindigkeitsreglers lösen. Ausserdem den Seilzug vom hinteren Rahmen und dem Kugelgelenk der Hydraulikpumpe lösen. Haltefeder Reinigen gemäß ”Arbeitsmethoden” auf Seite 106. Die Hydraulikschläuche in den Verschraubungen unter dem Gerät markieren und auseinandernehmen. Die Lenkzüge (1) lösen und den Lenkkranz entfernen.

  • Seite 51: Ausbau Der Pendelachse

    REPARATURANWEISUNGEN 11. Den inneren Sicherungsring (1) am unteren Lager entfernen (siehe Bild). Der hintere Fahrzeugteil ist jetzt abgetrennt und kann entfernt werden. Dann den äußeren Sicherungsring (2) lösen und das Lager nach unten herausnehmen. Unteres Lager 12. Das obere Lager nach oben herausnehmen;...

  • Seite 52: Austausch Der Buchsen

    REPARATURANWEISUNGEN Reinigen gemäß ”Arbeitsmethoden” auf Seite 106. Hintere Hydraulikleitung von der Hinterachse abnehmen. Sicherungsring und Scheibe von der Pendelachse entfernen und den hinteren Hydraulikleitung Rahmen abziehen. Sicherungsring und Scheibe von der inneren Befestigung der Pendelachse (1) entfernen und die Pendelachse nach hinten herausziehen.

  • Seite 53: Antriebswellen

    Beim Lösen und Anziehen der Verschrau- bungsmuttern mit einem Schlüssel gegenhal- ten, damit die Leitungen bzw. Winkelnippel keinen Drehbeanspruchungen ausgesetzt werden. Vorderachse PR 17 AWD, PF 21 AWD Der Geräterahmen darf nicht demontiert werden. Ausbau Schneidwerk entfernen, siehe ”Schneidwerk demontieren” auf Seite 83.
  • Seite 54 REPARATURANWEISUNGEN • Sicherungsring entfernen. • Rad mit Nabe von der Achse abziehen. • Keil, Abstandshülsen und Scheiben vorsichtig beiseite legen; auf die Anzahl Scheiben achten, sie kann von Seite zu Seite unterschiedlich sein. Sicherungsring Die vordere Synchronisationsverbindung für die Geschwindigkeit von der Vorderachse abnehmen.
  • Seite 55 REPARATURANWEISUNGEN Hydraulikleitungen von der Oberseite der Achse abnehmen. Schutzstopfen einsetzen. Einen kleine Menge Öl tritt aus, selbst wenn kein Öl aus der Vorderachse abgelassen wurde. Hydraulikleitungen, Oberseite Feststellbremsen-Seilzug von der Vorderachse lösen. Seilzug der Feststellbremse 10. Die fünf Schrauben zur Befestigung der Vorderachse abschrauben und die Vorderachse absenken.
  • Seite 56 Seite festziehen, nachdem die fünf Schrauben zur Befestigung der Vorderachse fest angezogen wurden. Die Synchronisationsverbindung wird beim PR 17 AWD in das obere Loch und beim PF 21 AWD in das untere Loch montiert. (Unter dem Loch für die Synchronisati- onsverbindung ist ein Loch für die Aus-...

  • Seite 57: Hinterachse

    REPARATURANWEISUNGEN Hinterachse Ausbau Gerät hochziehen und aufbocken. Hinterräder entfernen. Aufbocken • Sicherungsring entfernen. • Rad mit Nabe von der Achse abziehen. • Keil, Abstandshülsen und Scheiben vorsichtig beiseite legen; auf die Anzahl Scheiben achten, sie kann von Seite zu Seite unterschiedlich sein. Sicherungsring Öl bei Bedarf ablassen, zwei Stopfen.
  • Seite 58 REPARATURANWEISUNGEN Hydraulikleitungen von der Oberseite der Hinterachse abnehmen. Schutzstopfen einsetzen. Einen kleine Menge Öl tritt aus, selbst wenn kein Öl aus der Hinterachse abgelassen wurde. Hydraulikleitungen, Oberseite Die 4 Schrauben, die die Hinterachse befestigen, entfernen und Hinterachse absenken. Befestigungsschrauben links Einbau Hinterachse in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren.

  • Seite 59: Synchronisation Von Front- Und Heckantrieb Pr 17 Awd, Pf 21 Awd

    Darauf achten, dass die Lenkbewegung während der Arbeit nicht verändert wird. Sicherstellen, dass die Synchronisa- tionsverbindung beim PR 17 AWD in das obere Loch und beim PF21 AWD in das untere Loch montiert ist. Lenkrad in Mittelstellung bringen. Ein gerades Richtbrett o.

  • Seite 60: Dichtungsaustausch Abtriebswellen

    10. Nach abgeschlossener Justierung die Sicherungsmuttern der Einstellstange fest anziehen. Dichtungsaustausch Abtriebswellen PF 21 hat eine separate Nabe. PR 17 hat Nabe und Felge in einer Einheit. Die Sicherungsringe, die Räder und Naben an den Achsen festhalten, ausbauen und die Naben herausziehen.
  • Seite 61 REPARATURANWEISUNGEN Einen Schraubenzieher zwischen Dichtung und Welle schieben und die Dichtung mit einer drehenden Bewegung aus dem Wellengehäuse herausdrücken. Dichtung herausdrücken Isolierband vom Beginn der Längsnut an nach außen um die Abtriebswelle wickeln, bis auch die Nut des Sicherungsrings bedeckt ist. Das Isolierband hat die Aufgabe, die neue Dichtung vor Beschädigungen zu schützen.
  • Seite 62 Hinterrad wieder einbauen. 12. Sicherstellen, dass der Hydrauliktank Öl enthält. PR 17, PF 21. Bei Bedarf mit Motoröl SAE 10W/40 (Klasse SF-CC) auffüllen. PR 17 AWD, PF 21 AWD. Bei Bedarf mit Motoröl SAE 10W/50 (Klasse SF-CC) auffüllen Füllstand-Sichtfenster 13. Hydraulikanlage entlüften.

  • Seite 63: Austausch Des Hydrostatzugs

    REPARATURANWEISUNGEN Austausch des Hydrostatzugs Ausbau der Hydrostatzüge Rahmenblech durch Lösen der Schrauben (zwei am Lenkservogehäuse) ausbauen. Rahmenblech Die vordere Sicherungsmutter des Hydrostatzugs um 1/4 Umdrehung lockern und die Haltefeder ausbauen. Vordere Sicherungsmutter und Haltefeder Die vordere Klammer des Hydrostatzugs, die in der Mittelkonsole befestigt ist, ausbauen.
  • Seite 64 REPARATURANWEISUNGEN Hinteren Clip des Hydrostatzugs entfernen. Kabelbinder abschneiden Haltefeder und hinteres Verbindungs- gelenk des Hydrostatzugs an der Hydraulikpumpe abnehmen. Hinteres Verbindungsgelenk Gelenkstück abheben und Seilzug herausziehen. Den Hydrogetriebe-Seilzug mit dem zugehörigen Verbindungsgelenk herausnehmen. Verbindungsgelenk abnehmen Die beiden Verbindungsgelenke vom Hydrostatzug abschrauben. Verbindungsgelenke entfernen Deutsch-...

  • Seite 65: Einbau Der Hydrostatzüge

    REPARATURANWEISUNGEN 10. Den ganzen Hydrostatzug entfernen. Hydrostatzug entfernen Einbau der Hydrostatzüge Das vordere Verbindungsgelenk auf den neuen Hydrostatzug aufschrauben und die Sicherungsmutter festziehen. Vorderes Verbindungsgelenk Den neuen Seilzug genauso durch den Mäher ziehen, wie der alte Seilzug lag. Seilzug einbauen Darauf achten, dass der Seilzug gemäß...
  • Seite 66 REPARATURANWEISUNGEN Die Ummantelung des Seilzugs in die vordere Befestigung in der Mittelkonsole drücken. Vordere Befestigung in der Mittelkonsole Die Klammer des Hydrostatzugs festschrauben. Das Verbindungsgelenk in seine Befestigung drücken und die Haltefeder einsetzen. Vordere Klammer Das Verbindungsgelenk am hinteren Teil des Hydrostatzugs festschrauben.
  • Seite 67 REPARATURANWEISUNGEN 10. Das hintere Verbindungsgelenk anschließen und die Haltefeder einsetzen. Haltefeder 11. Die Sicherungsmutter des hinteren Verbindungsgelenks anziehen. 12. Die Einstellung des Neutralstellungs- schalters kontrollieren. Siehe ”Mikro- schalter, Pedaluntersatz” auf Seite 103. 13. Hydrostatzug mit dem Clip befestigen. Mit Kabelbinder befestigen 14.

  • Seite 68: Entlüftung Von Hydrostat Und Hydraulikanlage

    REPARATURANWEISUNGEN Entlüftung von Hydrostat und Hydraulikanlage Getriebehaube ausbauen. WICHTIGE INFORMATION Sauber arbeiten. Gebrauchtes Öl darf nicht wieder eingefüllt werden. Siehe ”Hydraulikhygiene” auf Seite 105. WICHTIGE INFORMATION Der Behälter darf beim Betrieb niemals leer Getriebehaube gefahren werden. Es besteht die Gefahr, dass Luft in die Anlage gelangt.

  • Seite 69: Entlüftung Von Hydrogetriebe Und Hydraulikanlage, Pr 17, Pf 21

    REPARATURANWEISUNGEN Entlüftung von Hydrogetriebe und Hydraulikanlage, PR 17, PF 21 Getriebehaube entfernen. WICHTIGE INFORMATION Sauber arbeiten. Gebrauchtes Öl darf nicht wieder eingefüllt werden. Siehe ”Hydraulikhygiene” auf Seite 81. WICHTIGE INFORMATION Der Behälter darf beim Betrieb niemals leer Getriebehaube gefahren werden. Es besteht die Gefahr, dass Luft in das System gelangt.

  • Seite 70: Wartung Des Getriebes

    Stets an Sauberkeit denken! Die Anweisungen im Kapitel Hydraulikanlage befolgen. Hydrostat Vorderachse/Hinterachse Das Getriebe fasst 5 Liter Motoröl, bei PR 17, PF 21 SAE 10W/40, bei PR 17 AWD, PF 21 AWD, Vollsynthetisch SAE 10W/50. Hydrostat über die beiden Stopfen an jeder Achse leeren.

  • Seite 71: Einstellung Der Hebelanordnung

    REPARATURANWEISUNGEN Einstellung der Hebelanordnung Geräte mit Schneidwerk müssen auf ebenem Untergrund stehen. Die Kunststoffabdeckung über dem Hydraulikventilblock entfernen. Kunststoffabdeckung Eine Grundeinstellung der Stellschrau- ben (1 und 2) am Mitnehmer vornehmen, sodass die Schraubenenden der Stell- schrauben mit der äußeren Kante ihrer Sicherungsmuttern abschließen.
  • Seite 72 REPARATURANWEISUNGEN Sicherstellen, dass die Schraube für das Kettensegment auf Anheben des Federarms des Mikroschalters eingestellt ist. Bei Bedarf mit den Stellschrauben (1 und 2) am Mitnehmer einstellen. Punkt 5 bei Bedarf wiederholen. Schneidwerk absenken und den Mikroschalter so einstellen, dass er auf jeden Fall vom Federarm aktiviert wird.

  • Seite 73: Austausch Des Hinteren Antriebsriemens Pr 17 Und Pf 21

    REPARATURANWEISUNGEN Austausch des hinteren Antriebsriemens PR 17 und PF 21 Ausbau Schneidwerk anheben Das Getriebegehäuse abnehmen. Die Feder (A) aus der Schraube (B) aushaken. Schlauchhalter in der Mitte und die Riemenführung für den Zwischenriemen entfernen. Zwischenriemen von der Riemenscheibe des Motors ziehen und den hinteren Teil herausziehen.
  • Seite 74 REPARATURANWEISUNGEN Kühllüfter ausbauen. Dieser wird durch eine Mutter gesichert. Riemen von der Hydrostatgetriebe- Riemenscheibe abziehen. Riemen von der Motorriemenscheibe abziehen und unter die Motorriemenscheiben führen. Riemen durch die Öffnung unter dem Gelenklager und an der Scheibe des Riemenspanners vorbei herausziehen. Montage Riemen durch die Öffnung unter dem Gelenklager und an der Außenseite an...
  • Seite 75 REPARATURANWEISUNGEN Kühllüfter einsetzen. Sicherstellen, dass der Zwischenriemen korrekt auf seiner vorderen Riemenscheibe liegt, und den Zwischenriemen auf der Motorriemenscheibe anbringen. Schlauchhalter in der Mitte und Riemenführung für den Zwischenriemen einbauen. Die Feder (A) wieder einhaken. Deutsch-...

  • Seite 76: Austausch Des Antriebsriemens Der Hydraulikpumpe Pr 17 Awd, Pf 21 Awd

    REPARATURANWEISUNGEN Austausch des Antriebsriemens der Hydraulikpumpe PR 17 AWD, PF 21 AWD Ausbau Getriebehaube entfernen. Getriebehaube Feder des Riemenspanners aushaken. Riemenspanner Riemenführung für den Zwischenriemen entfernen. Riemenführung Deutsch-...
  • Seite 77 REPARATURANWEISUNGEN Zwischenriemen von der Riemenscheibe des Motors ziehen und den hinteren Teil herausziehen. Hinterer Teil des vorderen Riemens Mutter des Kühllüfters entfernen. Mit einem Dorn in einem der Löcher auf der Lüfterunterseite gegenhalten, wenn die Mutter gelöst wird. Pumpenriemen von der Riemenscheibe der Pumpe abziehen.
  • Seite 78 REPARATURANWEISUNGEN Einbau Pumpenriemen durch die Öffnung unter dem Pivotlager und auf der Außenseite vorbei an der Scheibe des Riemenspanners ziehen. Pumpenriemen auf die Riemenscheibe des Motors ziehen und unter die Motorriemenscheiben führen. Riemen auf die Riemenscheibe der Pumpe ziehen. Pumpenriemen unter der Motorriemenscheibe Kühllüfter einsetzen.

  • Seite 79: Austausch Des Zwischenriemens

    REPARATURANWEISUNGEN Feder des Riemenspanners einhaken. Feder des Riemenspanners Austausch des Zwischenriemens Schlauchhalter in der Mitte (PR 17 und PF 21) und die hintere Riemenführung für den Zwischenriemen (alle Gerätetypen) entfernen. Den Zwischenriemen abnehmen und einen neuen Riemen einsetzen. Riemenführung anbringen und an den unteren Riemen der Motorriemenscheibe anpassen.

  • Seite 80: Austausch Des Vorderen Riemens

    REPARATURANWEISUNGEN Austausch des vorderen Riemens Ausbau Bei der Montage eines Schneeräumschilds wird der gesamte Riemen wie folgt entfernt: Das Schneidwerk in die Servicestellung bringen. Zwischenriemen vom Zwischenrad ziehen. Der Riemen hängt durch, wenn das Schneidwerk angehoben ist. Vorderen Riemen vom Zwischenrad ziehen und entfernen.

  • Seite 81: Geräterahmen

    REPARATURANWEISUNGEN Zwischenriemen an seinen Platz auf dem Zwischenrad legen. Zwischenrad Schneidwerk wieder in die Mähstellung bringen Geräterahmen Ausbau Schneidwerk entfernen, siehe ”Schneidwerk demontieren” auf Seite 83. Den Geräterahmen nach unten drücken und Sperre fallen lassen. Geräterahmen in höchster Position Positionen der Stellschrauben prüfen. Werte notieren und als Ausgangswerte bei der Montage verwenden.
  • Seite 82 REPARATURANWEISUNGEN Den Geräterahmen mit dem mechani- schen Hubhebel herunterlassen. Einen kleinen Schraubendreher o. Ä. durch die Kette führen, damit sie nicht in den Rahmentunnel rutschen kann, und sie dann vom Geräterahmen abnehmen. Kettenhalterung Die hinteren Steuerschrauben am Geräterahmen abschrauben. Der Geräterahmen muss, bevor er auf der linken Seite heruntergelassen werden kann, zuerst nach hinten gezogen...

  • Seite 83: Montage Der Schneidausrüstung

    REPARATURANWEISUNGEN Montage der Schneidausrüstung WARNUNG! Beim Einbau des Schneidwerks eine Schutzbrille tragen. Die Spannfeder des Riemens kann abreißen und Verletzungen verursachen. Das Gerät auf festem Untergrund abstellen und die Feststellbremse anziehen. Überprüfen, ob der Hebel zur Einstellung der Mähhöhe sich in unterster Stellung befindet.
  • Seite 84 REPARATURANWEISUNGEN Das Shneidwerk so einschieben, dass die inneren Stopfen die Unterseite der Nuten des Geräterahmens berühren. Schneidwerk anheben Antriebsriemen um das Antriebsrad des Aggregates legen. Höhenverstellungsstrebe einhaken. Die Feder der Spannrolle befestigen. Fronthaube anbringen. Deutsch-...

  • Seite 85: Schneidwerk Demontieren

    REPARATURANWEISUNGEN Schneidwerk demontieren WARNUNG! Beim Ausbau des Schneidwerks eine Schutzbrille tragen. Die Spannfeder des Riemens kann abreißen und Verletzungen verursachen. Schneidwerk in Servicestellung bringen, siehe Servicestellung des Schneidwerks, Punkt 1-6. Schneidwerk absenken. Sperre des Schneidwerks öffnen. Das Schneidwerk herausziehen. WARNUNG! Vorsichtig arbeiten, damit die Hand nicht eingeklemmt wird.

  • Seite 86: Servicestellung Des Schneidwerks

    REPARATURANWEISUNGEN Servicestellung des Schneidwerks Das Schneidwerk kann in die Servicestellung gebracht werden, damit es für Reinigung, Reparatur und Wartung besser zugänglich ist. In der Servicestellung ist das Schneid- werk senkrecht aufgestellt und gesichert. Anordnung in Service-Stellung Die Maschine in eine horizontale Stellung bringen.
  • Seite 87 REPARATURANWEISUNGEN Schnitthöhenstrebe abnehmen und in den Halter legen. WARNUNG! Vorsichtig arbeiten, damit die Hand nicht eingeklemmt wird. Antriebsriemen entfernen und in den Riemenhalter setzen. Schneidwerk an der Vorderkante und bis zum Anschlag herausziehen. Das Schneidwerk bis zum Anschlag herausheben. Ein Klicken ertönt. Das Schneidwerk wird automatisch in der senkrechten Stellung gesichert.

  • Seite 88: Aufhebung Der Service-Stellung

    REPARATURANWEISUNGEN Aufhebung der Service-Stellung Schneidwerk an der Vorderkante erfassen und die Sperre entriegeln, herunterklappen und das Schneidwerk einschieben. Schnitthöhenstrebe und Riemen wieder montieren. Riemen mit dem Riemenspanner spannen. Fronthaube anbringen. Einstellung von Parallelität und Schnitthöhe Wird ein neues Schneidwerk montiert, ist eine Einstellung der Parallelität und der Höhe erforderlich.

  • Seite 89: Einstellung Des Schnitthöhenbereichs

    REPARATURANWEISUNGEN Einstellung des Schnitthöhenbereichs Kunststoffabdeckung über dem Hydraulikventilblock entfernen. Kunststoffabdeckung Durch Abwärts- oder Aufwärtsschrauben der Muttern den ganzen Schnitthöhenbereich höher oder niedriger einstellen. So einstellen, dass der Abstand zwischen Boden und Schneidwerkkante vorn am Gehäuse ist 25 mm. Wenn die höchste Schnitthöhe um 5 mm/ 3/16"...

  • Seite 90: Riemenwechsel Am Schneidwerk

    REPARATURANWEISUNGEN Eine Badezimmerwaage unter die Vorder- kante des Schneidwerkrahmens stellen, sodass das Schneidwerk auf der Waage ruht. Bei Bedarf kann ein Holzklotz zwi- schen Rahmen und Waage gelegt werden, damit die Stützräder nicht belastet werden. Den Bodendruck des Schneidwerks durch Ein- oder Herausdrehen der Stellschrauben an beiden Seiten hinter den Vorderrädern des Aufsitzmähers einstellen.
  • Seite 91 REPARATURANWEISUNGEN Befestigungsschraube der Rahmenhalterung ausdrehen. Verriegelung entfernen und den Geräterahmen herausbewegen. Die zwei Schrauben am Geräterahmen entfernen. Die Schrauben an der Schneidabdeckung entfernen. Geräterahmen anheben und Abdeckung des Schneidwerks entfernen. Die Feder lösen, mit der der Keilriemen gespannt wird, und den Riemen abziehen.

  • Seite 92: Ausbau Von Messern Mit Lagern

    REPARATURANWEISUNGEN Ausbau von Messern mit Lagern WARNUNG! Bei Arbeiten am Schneidwerk Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen. Dieses Schneidwerk ist daran zu erkennen, dass sich die Flansche der Lagergehäuse auf der Oberseite des Schneidwerkgehäuses befinden. Das obere Gehäuse des Schneidwerks entfernen, siehe ”Montage der Schneidausrüstung”...
  • Seite 93 REPARATURANWEISUNGEN Schutzscheibe entfernen. Keil nicht verlieren. Entfernen der Schutzscheibe Das eine Ende der Achse markieren. Achse mit einem Abzieher herausdrücken. Lager herausklopfen und Abstandsstück entfernen. Ausbau der Achse Das gesamte Paket ist als kompletter Satz mit Achsengehäuse, Achse, Abstandhalter und Lager erhältlich. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

  • Seite 94: Schleifen Und Auswuchten Der Messer

    REPARATURANWEISUNGEN Schleifen und Auswuchten der Messer WARNUNG! Bei Arbeiten mit den Messern Schutzhandschuhe tragen. Die Messer gemäß der Beschreibung im vorigen Abschnitt ausbauen. Die Messer in einen Schraubstock spannen und scharf feilen. Feilen der Messer Die Messer folgendermaßen auswuchten: • Z.

  • Seite 95: Elektrische Anlage

    ELEKTRISCHE ANLAGE Elektrische Anlage Schaltplan PR 17 und PR 17 AWD Elektrische Anlage, Position der Komponenten Die Zahlen entsprechen: Mikroschalter, Hydrostat Mikroschalter, Schneidwerk Mikroschalter, Sitz Zündschloss Betriebsstundenzähler Anlaßrelais Motoranschlüsse Hauptsicherung 15 A Sicherung 7,5 A 10. Schalter für Steckdose 11. Steckdose 12.

  • Seite 96: Schaltplan Pf 21 Und Pf 21 Awd

    ELEKTRISCHE ANLAGE Schaltplan PF 21 und PF 21 AWD Elektrische Anlage, Position der Komponenten Die Zahlen entsprechen: Sensor, Motorölkühler Mikroschalter, Hydrostat Mikroschalter, Schneidwerk Mikroschalter, Sitz Zündschloss Betriebsstundenzähler Anlaßrelais Motoranschlüsse Hauptsicherung 15 A 10. Sicherung 7,5 A 11. Schalter für Steckdose 12.
  • Seite 97 ELEKTRISCHE ANLAGE Deutsch-...
  • Seite 98 ELEKTRISCHE ANLAGE Deutsch-...
  • Seite 99 ELEKTRISCHE ANLAGE Deutsch-...
  • Seite 100 ELEKTRISCHE ANLAGE Deutsch-...
  • Seite 101 ELEKTRISCHE ANLAGE Deutsch-...

  • Seite 102: Zündschloss

    ELEKTRISCHE ANLAGE Zündschloss Die rechte Seitenabdeckung der Hebelanordnung abnehmen. Kontaktvorrichtung gerade herunterziehen und vom Zündschloss lösen. Zündschlüssel und Gummidichtung entfernen. Mutter und Zündschloss entfernen. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Zündschloss Reihenfolge. Beachten, dass die Kontaktvorrichtung die richtige Position einnimmt (Klickverschluss). Betriebsstundenzähler Die rechte Seitenabdeckung der Hebelanordnung abnehmen.

  • Seite 103: Austausch Der Lampen

    ELEKTRISCHE ANLAGE Austausch der Lampen Für Information über Lampentypen siehe ”Elektrische Anlage” auf Seite 10. Die beiden Schrauben entfernen, die die Abdeckung des Lenkservogehäuses halten. Abdeckung abheben und um die Lenkstange drehen. Die beiden Schrauben entfernen, die den Lampeneinsatz halten. Lampeneinsatz herausheben.

  • Seite 104: Sicherheitsvorrichtungen

    ELEKTRISCHE ANLAGE Sicherheitsvorrichtungen Der Aufsitzmäher verfügt über Sicherheitsvorrichtungen, die ein Starten oder Fahren unter nachstehenden Bedingungen verhindern. Der Motor soll nur gestartet werden können, wenn das Schneidwerk angehoben ist und die Feststellbremse angezogen ist. Es ist nicht erforderlich, dass der Fahrer auf dem Fahrersitz sitzt. Täglich überprüfen, dass die Sicherheitsvorrichtungen funktionieren, indem ein Startversuch unternommen wird und eine dieser Bedingungen nicht erfüllt ist.
  • Seite 105 ELEKTRISCHE ANLAGE Mikroschalter, Schneidwerk Bezüglich der Einstellung siehe ”Einstellung der Hebelanordnung” auf Seite 69. Mikroschalter, Schneidwerk Mikroschalter, Sitz Der Mikroschalter befindet sich auf der Unterseite des Sitzes und kann ohne Einstellung mit seinem Halter ausgetauscht werden. Der Schalter ist im Halter festgeleimt und kann daher nicht ausgetauscht werden.
  • Seite 106 ELEKTRISCHE ANLAGE Deutsch-...

  • Seite 107: Hydraulikanlage

    HYDRAULIKANLAGE Hydraulikanlage Hydraulikhygiene • Schmutzpartikeln, die z. B. mit beweglichen Hydraulikanlage sauber halten. Nicht vergessen: Kolbenstangen in die Anlage gelangen. • Vor dem Öffnen des Einfülldeckels oder Lösen • Schlamm usw. vom Abbau des Öls. eines Anschlusses stets sorgfältig reinigen. •...

  • Seite 108: Hydrauliköle

    HYDRAULIKANLAGE Hydrauliköle Arbeitsmethoden Das Öl ist mindestens ebenso wichtig wie alle Die Sauberkeitsanforderungen gelten auch für anderen Teile der Hydraulikanlage. Tatsache ist, ausgebaute oder zu montierende Komponenten. dass etwa 70 % aller Probleme mit Hydraulikan- Daran denken, dass eine ausgetauschte lagen auf die Verwendung ungeeigneter Öltypen Komponente wahrscheinlich mit Hilfe von oder verunreinigter Öle zurückzuführen sind.

  • Seite 109: Position Der Komponenten Pr 17, Pf 21

    HYDRAULIKANLAGE Position der Komponenten PR 17, PF 21 Die Hydraulikanlage wird von der Pumpe des Der Nippel des Schlauchs für die Kolbenseite des Antriebsystems mit Druck versorgt. Ein Zylinders ist mit Drosselung versehen. Zwischen Druckbegrenzungsventil begrenzt den Systemdruck dem Schieber und der Drosselung befindet sich ein auf maximal ca.

  • Seite 110: Position Der Komponenten Pr 17 Awd

    HYDRAULIKANLAGE Position der Komponenten PR 17 AWD Die Hydraulikanlage wird von der Pumpe des Der Nippel des Schlauchs für die Kolbenseite des Antriebsystems mit Druck versorgt. Ein Zylinders ist mit Drosselung versehen. Zwischen Druckbegrenzungsventil begrenzt den Systemdruck dem Schieber und der Drosselung befindet sich ein auf maximal ca.

  • Seite 111: Position Der Komponenten Pf 21 Awd

    HYDRAULIKANLAGE Position der Komponenten PF 21 AWD Die Hydraulikanlage wird von der Pumpe des Der Nippel des Schlauchs für die Kolbenseite des Antriebsystems mit Druck versorgt. Ein Zylinders ist mit Drosselung versehen. Zwischen Druckbegrenzungsventil begrenzt den Systemdruck dem Schieber und der Drosselung befindet sich ein auf maximal ca.

  • Seite 112: Entlüftung Der Hydraulikanlage

    HYDRAULIKANLAGE Entlüftung der Hydraulikanlage Siehe ”Entlüftung von Hydrostat und Hydraulikanlage” auf Seite 66. Lenkservo Siehe ”Ausbau/Einbau des Lenkservos” auf Seite 43. Austausch des Hubzylinders Das Schneidwerk auf den Boden absenken. Den Motor abstellen. Reinigen gemäß ”Arbeitsmethoden” auf Seite 106. Den hinteren zylindrischen Bolzen entfernen.

  • Seite 113: Ventilblock

    HYDRAULIKANLAGE Ventilblock Ausbau und Einbau Das Schneidwerk auf den Boden absenken. Den Motor abstellen. Die Kunststoffabdeckung über dem Hydraulikventilblock entfernen. Reinigen gemäß ”Arbeitsmethoden” auf Seite 106. Die Nippel im Ventilblock gegenhalten und die Hydraulikanschlüsse vom Ventilblock trennen. Ein wenig Öl läuft aus.
  • Seite 114 HYDRAULIKANLAGE Hydraulikölfilter, Wechsel Ölfilter ausbauen. Bei Bedarf einen Filterabzieher verwenden. Neues, sauberes Motoröl auf die Dichtung für den neuen Filter streichen. Den Filter mit neuem reinem Öl füllen. Filter von Hand bis zur Anliegefläche montieren und eine weitere 3/4 Umdrehung drehen. Getriebehaube entfernen und den Öltank der Kraftübertragung auffüllen.
  • Seite 115 HYDRAULIKANLAGE Die Innensechskantschrauben mit Abstandsrohr entfernen und das Steuerventil vom Ventilblock abnehmen. Die beiden O-Ringe nicht verlieren, die zwischen Steuerventil und Ventilblock liegen. Beim Austausch des Steuerventils den Nippel einschließlich Gummistahlscheibe für den vorderen Schlauch an das neue Ventil montieren. Nicht vergessen: dieser Nippel muss mit einer Drosselung Steuerventil versehen sein, die der andere Nippel...
  • Seite 116 HYDRAULIKANLAGE Steuerventil, Auseinandernehmen/ Zusammensetzen Das Steuerventil ausbauen, siehe oben. Reinigen gemäß ”Arbeitsmethoden” auf Seite 106. Das Ventil in einen Schraubstock ein- spannen. Den unteren Teil neu spannen (unter dem Loch des Schiebers). Rückschlagventil entfernen. Das Werkzeug an der großen Schlüsselweite ansetzen, 15 mm.
  • Seite 117 HYDRAULIKANLAGE Schieber herausziehen. Normalerweise braucht die Feder nicht entfernt zu werden, wenn dies aber doch erforderlich ist, darf nur das Loch im Schieber zum Gegenhalten verwendet werden. Schieber mit Feder Den Stahlring und den O-Ring von der hinteren Seite entfernen. Den Stahlring und den O-Ring von der vorderen Seite entfernen.

  • Seite 118: Schlauchpaket

    HYDRAULIKANLAGE 17. Es besteht die Gefahr einer falschen Montage. Den Schieber so drehen, dass die Kugel im Hebel in den abgefasten Teil des Schieberloches eingreift und das Hebelgehäuse mit Hebel montieren. Anziehmoment max. 8,5 Nm. 18. Es besteht die Gefahr, dass die Dichtungen beschädigt werden.
  • Seite 119 HYDRAULIKANLAGE Die gelben, blauen, grünen und roten Schläuche müssen in zwei Schichten gelegt werden. Die untere Schicht wird vom grünen (links) und gelben (rechts) Schlauch gebildet. Die obere Schicht besteht aus dem roten (links) und blauen (rechts) Schlauch. Der schwarze Schlauch wird links zwischen die Schichten gelegt, wenn die Hälfte des Schlauchschutzes herumgewickelt ist.

  • Seite 120: Austausch Des Hydraulikölkühlers Pf 21 Awd

    HYDRAULIKANLAGE Austausch des Hydraulikölkühlers, PF 21 AWD Gemäß Arbeitsverfahren reinigen. Hydraulikschläuche lösen. Öl aus dem Kühler kann ausfließen. Kabel zum Kühllüfter abnehmen. Kühlaggregat durch Lösen von 4 Schrauben abbauen. Kühler austauschen. Kühler in umgekehrter Reihenfolge einbauen. Hydraulikanlage mit Hydrauliköl füllen und entlüften.

  • Seite 121: Kühllüfter Ersetzen

    HYDRAULIKANLAGE Kühllüfter ersetzen Kabel zum Kühllüfter lösen. Lüfter abschrauben. Neuen Lüfter einsetzen. Kabel anschließen. Deutsch-...
  • Seite 122 HYDRAULIKANLAGE Deutsch-...
  • Seite 123 Motor springt nicht an...

  • Seite 124: Motor Springt An, Funktioniert Jedoch Nicht Zur Zufriedenheit

    Motor springt an, funktioniert jedoch nicht zur Zufriedenheit...

  • Seite 125: Motor Läuft Normal, Niedrige/Keine Antriebskraft

    Motor läuft normal, niedrige/keine Antriebskraft...

  • Seite 126: Niedrige Antriebskraft, Unnormales Geräusch

    Niedrige Antriebskraft, unnormales Geräusch...

  • Seite 127: Kraftübertragung: Überhitzung, Sonstige Anzeigen

    Kraftübertragung: Überhitzung, sonstige Anzeigen...

  • Seite 128: Ungleichmäßiges Mähergebnis, Vibrationen

    Ungleichmäßiges Mähergebnis, Vibrationen...
  • Seite 130 115 11 85-51 2016W15...

Diese Anleitung auch für:

Pr 17 awdR418 ts awdPf 21F 21 awd

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