Antrieb - Husqvarna Rider 13 AWD Werkstatt-Handbuch

Antrieb

Alle Rider AWD-Modelle sind mit einem
Hydrostatgetriebe ausgestattet, das dem
Fahrer die volle Kontrolle beim Betrieb
gewährt. Die Geschwindigkeit wird stufenlos
mit den Pedalen geregelt, vorwärts oder
rückwärts.
Bei AWD-Geräten ist der Allradantrieb stän-
dig zugeschaltet, d. h. es ist keine Differenti-
alsperre erforderlich.
Die Hydraulikpumpe zur Ölversorgung von
Vorder- und Hinterachse ist in die Hinter-
achse integriert. Die Pumpe wird per Seilzug
über die Fahrpedale bedient.
Der Hydraulikölfilter befindet sich im hinteren
Teil der Hinterachse.
Der Hydrauliktank bildet eine separate Ein-
heit und befindet sich über der Hinterachse.
Vorderachse des Rider AWD in der Drauf-
sicht. Die Achse setzt sich aus Hydraulikmo-
tor, Differential und Antriebsachsen
zusammen.
Zur Standortveränderung des Gerätes ohne
Zuschaltung des Vorderachsantriebs gibt es
ein mechanisches Bypassventil, das von
einem Regler innen am linken Rad betätigt
wird.
Das Bypass-Ventil muss beim Fahren stets
geschlossen sein. Ansonsten wird das Öl aus
der Vorderachse entleert.
Hinterachse für Rider 13 AWD, Rider 15V2
AWD, Rider 175 AWD von oben.
Zur Standortveränderung des Geräts ohne
Zuschaltung des Hinterachsantriebs gibt es
ein mechanisches Bypassventil, das von
einem Regler hinter dem linken Rad betätigt
wird.
KONSTRUKTION UND FUNKTION
Getriebegehäuse demontiert
Hydraulikfilter
Vorderachse
Hinterachse
8009-814
6020-003
8009-626
8009-838
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Deutsch-