Konstruktion und Funktion
Antrieb
Rider 11 und Rider 11C haben ein manuelles
Schaltgetriebe mit fünf Vorwärtsgängen und einem
Rückwärtsgang. Es funktioniert nach dem sog.
„inline"-Betrieb, d. h. man braucht nicht einen Gang
nach dem anderen einzulegen, sondern kann vom
Leerlauf aus direkt den fünften Gang wählen.
Manuelles Schaltgetriebe, Rider 11 und Rider 11C.
Schneidaggregat
Alle Ridermodelle sind mit frontmontierten
Schneidaggregaten ausgestattet, damit sie auch an
engen Stellen effektiv mähen können.
Rider 11 hat ein Schneidaggregat mit Heckauswurf
und einer Schnittbreite von 850 mm (34").
Rider 11C, Rider 13C und Rider 15C haben ein
Combi-Aggregat mit einer Schnittbreite von 940 mm
(37").
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– Deutsch
Rider 13C, Rider 15C und Rider 16 sind mit
hydrostatischer Kraftübertragung ausgestattet, die
dem Fahrer die volle Kontrolle beim Fahren
gewährt. Die Geschwindigkeit wird stufenlos mit
den Pedalen geregelt, vorwärts oder rückwärts.
Hydrogetriebe, Rider 13C, Rider 15C und Rider 16.
Der Rider 16 kann mit einem Schneidaggregat,
Combi 103 (1030 mm 41") bzw. Combi 112 (1120 mm
44"), ausgerüstet werden.
Mit montiertem BioClip-Einsatz funktioniert das
Combi-Aggregat wie ein BioClip-Aggregat, es kann
aber durch Entfernen des BioClip-Einsatzes auf
Rückauswurf umgestellt werden.