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Husqvarna Rider 13 AWD Werkstatt-Handbuch
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Husqvarna Rider 13 AWD Werkstatt-Handbuch

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Inhaltszusammenfassung für Husqvarna Rider 13 AWD

  • Seite 1 Werkstatthandbuch Werkstatthandbuch Werkstatthandbuch Werkstatthandbuch Werkstatthandbuch Rider 13 AWD Rider 175 AWD Rider 15V2 AWD Deutsch...

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Werkstatthandbuch für Rider 13 AWD, Rider 175 AWD und Rider 15V2 AWD Sicherheitsvorschriften .........3 Ausbau/Einbau der Seilzugrolle ....... 54 Allgemeine Anweisungen ........3 Einstellung der Feststellbremse, Besondere Anweisungen ........3 Rider AWD-Maschinen ........55 Gefahr für Funkenbildung ........4 Einstellung des Hydrostatseilzugs ....56 Spezialwerkzeuge ..........5...
  • Seite 4 Hydraulikanlage ..........120 Hydraulikhygiene ..........120 Hydrauliköle ............120 Maßnahmen bei Ölverlust .......120 Hydrauliköl sauber halten .......121 Arbeitsmethoden ..........121 Hydraulikanlage AWD ........122 Schlauchpaket ..........123 Anlage: Fehlersuchplan Deutsch-...

  • Seite 5: Sicherheitsvorschriften

    SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Sicherheitsvorschriften Allgemeine Anweisungen Reparaturen dürfen nur von Personen ausgeführt Dieses Werkstatthandbuch wurde für Personal werden, die zuvor den Inhalt dieses Werkstatt- geschrieben, das über allgemeine Kenntnisse handbuchs gelesen und verstanden haben. betreffend Reparaturen und Service von Aufsitz- mähern verfügt. Die Maschine ist nur mit der vom Hersteller gelie- ferten oder empfohlenen Ausrüstung geprüft und Die Werkstatt, in der der Aufsitzmäher repariert...

  • Seite 6: Gefahr Für Funkenbildung

    SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Gefahr für Funkenbildung Bei Arbeiten an der Batterie und den dicken Kabeln im Startmotorkreis können Funken entstehen. Sie können zu Batterieexplosionen, Bränden oder Augenverletzungen führen. Zur Funkenbildung im Kreis kommt es nicht, wenn das Stromanschlusskabel der Batterie (normalerweise schwarzes Minuskabel) getrennt wurde.

  • Seite 7: Spezialwerkzeuge

    SPEZIALWERKZEUGE Spezialwerkzeuge Folgende Spezialwerkzeuge werden für die Arbeit am Aufsitzmäher verwendet. Die Spezialwerkzeuge für Motor und Kraftübertragung sind im jeweiligen Werkstatthandbuch beschrieben. 506 66 48-01 506 56 76-01 506 89 92-01 506 89 93-01 535 41 32-01 506 79 06-01 6021-034 506 66 48-01 Abzieher für die Motorriemenscheibe.
  • Seite 8 SPEZIALWERKZEUGE 506 66 48-01 506 56 76-01 506 79 06-01 8009-518 6021-035 535 41 32-01 506 89 93-01 8009-517 8009-515 Die Bilder zeigen, wie Spezialwerkzeuge anzuwenden sind. Deutsch-...

  • Seite 9: Laserdrehzahlmesser

    SPEZIALWERKZEUGE Laserdrehzahlmesser Sicherheit • Laserprodukt der Klasse 1. • Vorsicht bei eingeschaltetem Laserstrahl. • Nicht direkt in den Strahl blicken. Den Strahl nicht auf die Augen von Personen oder Tiere richten. • Den Laserstrahl nicht auf reflektierende DIGITAL TACHOMETER Oberflächen richten, von denen aus der Strahl in Augen gelangen kann.

  • Seite 10: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN Technische Daten Rider 13 AWD Rider 15 V2 AWD Rider 175 AWD Maße und Gewichte Länge Basismaschine 2010 mm 2020 mm 2020 mm Länge mit Combi 112 2400 mm 2450 mm 2450 mm Breite Basismaschine 880 mm 880 mm...
  • Seite 11 TECHNISCHE DATEN Rider 13 AWD Rider 15 V2 AWD Rider 175 AWD Elektrische Anlage 12 V, minusgeerdet 12 V, minusgeerdet 12 V, minusgeerdet Batterie 12 V, 24 Ah 12 V, 24 Ah 12 V, 24 Ah Hauptsicherung Flachstift 15 A...
  • Seite 12 TECHNISCHE DATEN Schneidwerk Combi 94 Combi 103 Schnittbreite 940 mm 1030 mm Schnitthöhen 45-95 mm 45-95 mm Messerlänge 360 mm 410 mm Schallpegel, garantiert 100 dB(A) 100 dB(A) Breite 1080 mm 1115 mm Gewicht 46 kg 48 kg Combi 112 Schnittbreite 1120 mm Schnitthöhen...

  • Seite 13: Liefer- Und Händlerservice

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Liefer- und Händlerservice Nach den ersten 5 bzw. 8 Std. Briggs & Stratton nach 5 Std., Kawasaki nach 8 Lieferservice Std. Batterie mit Batteriesäure füllen und vier Stun- Motoröl wechseln. den aufladen. Nach den ersten 50 Std. Lenkrad, Sitz und gegebenenfalls weitere Komponenten montieren.

  • Seite 14: Wartung Alle 300 Std

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Wartung alle 300 Std. Mindestens einmal pro Saison Maschine inspizieren. Mit dem Kunden Kühllufteinlass des Motors reinigen (25 Std.). besprechen, welche zusätzlichen Arbeiten Vorreiniger des Luftfilters austauschen ausgeführt werden sollen. (Schaumstoff; 300 Std.). 25-Std.-Wartung ausführen. Papiereinsatz des Luftfilters austauschen 50-Std.-Wartung ausführen.

  • Seite 15: Wartungsplan

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Wartungsplan = In diesem Werkstatthandbuch beschrieben. Nachstehend sind die am Aufsitzmäher vorzuneh- menden Wartungsmaßnahmen aufgelistet. Der = Weder in diesem Werkstatthandbuch noch in größte Teil der Punkte, die in diesem Werkstatt- der Bedienungsanweisung beschrieben. handbuch nicht beschrieben sind, werden in der Bedienungsanweisung behandelt.
  • Seite 16 LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Wartung Seite Täg- Täg- Wöchen- Minde- Wartungsintervall in liche liche stens Stunden tliche War- War- einmal Wartung tung tung jährlich nach Luftdruck in den Reifen kon- trollieren (60 kPa) Rund um den Motor sorgfältig reinigen Rund um das Getriebe gründ- lich reinigen Rund um alle Riemen, Rie- menscheiben usw.
  • Seite 17 War- War- einmal Wartung tung tung jährlich nach Ölfilter des Motors aus- tauschen (alle 200 Std.). Nicht Rider 13 AWD Zündkerzen reinigen/aust- auschen Kraftstofffilter in der Leitung austauschen Kühlrippen reinigen Die Synchronisation zwischen Vorder- und Hinterrad kontrollieren. Ventilspiel des Motors kontrollieren Prüfen, ob ein Ölwechsel...

  • Seite 18: Maßnahmen Bei Lieferung

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Maßnahmen bei Lieferung An unseren Händler Bei der Lieferung müssen Sie dem Kunden außer- Ein gut durchgeführter Lieferservice ist der erste dem alle Informationen vermitteln, die er für den Schritt zu einer guten Kundenpflege. sicheren Umgang mit seinem Gerät und für die Eine gute Kundenpflege liegt im Interesse aller Wartung braucht.
  • Seite 19 LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Verpackung und Auspacken Mitgelieferte Teile: Bei der Lieferung ab Werk ist die Maschine norma- Anzahl Teil lerweise spezialverpackt. Die Spezialverpackung 1 St. Lenkrad mit Lenkrohr besteht aus einer Bodenplatte aus Holz und einem Oberteil aus starkem Karton, die durch eine Kunst- 1 St.

  • Seite 20: Batterie

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Batterie WARNUNG! Maßnahmen beim Kontakt mit Bat- teriesäure Äußerlich: Mit viel Wasser spülen. Innerlich: Große Mengen Wasser oder Milch trinken. Möglichst schnell den Arzt aufsuchen. Augen: Mit viel Wasser spülen. Möglichst schnell den Arzt aufsuchen. Die Batterie gibt explosives Gas ab. 6010-007 Funken, Flammen und Zigaretten Umweltschädlich! Ätzend! Giftig!

  • Seite 21: Lenkrad

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Lenkrad • Das Lenkrad mit Lenkrohr auf die Lenk- säule stecken. Eine angemessene Höhe einstellen. • Die Innensechskantschraube so eindre- hen, dass sie in ihre Nut in der Lenk- säule trifft. Das Lenkrad hin- und herbewegen und die Innensechskant- schraube festschrauben, so dass sie fest in der Nut sitzt.

  • Seite 22: Kontrolle Des Ölstands Im Hydrauliktank

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Kontrolle des Ölstands im Hydrauliktank Getriebehaube entfernen. Die beiden Schrauben (eine an jeder Seite) lösen und die Getriebehaube abheben. Die Haube zunächst nicht wieder montieren. 6021-030 Getriebehaube Sicherstellen, dass der Hydrauliktank Öl ent- hält. Bei Bedarf mit Motoröl SAE 10W/40 (Klasse SF-CC) auffüllen.

  • Seite 23: Kontrolle Und Einstellung Des Schneidwerks

    LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Kontrolle und Einstellung des Schneidwerks Nach Kontrolle des Reifendrucks auszufüh- ren. Siehe “Einstellung von Parallelität und Schnitthöhe”. Probefahren Benzin einfüllen. Der Motor ist mit bleifreiem Benzin von mindestens 87 Oktan (ohne Ölbeimischung) zu betreiben. Auch umwelt- gerechtes Alkylatbenzin eignet sich sehr gut.. WARNUNG! Benzin ist äußerst feuergefähr- lich.

  • Seite 24: Drehzahlregler

    Drehzahlregler Schnitthöheneinstellung Kontrollieren, dass die max. Drehzahl des Motors wie folgt geregelt wird: Max. Drehz. Leerlauf Rider 13 AWD 2900-3100 U/min1500 U/min Rider 15V2 AWD 2825-2975 U/min1500 U/min Rider 175 AWD 2825-2975 U/min1500 U/min Endkontrolle Das Hydrauliksystem nach der Probefahrt entlüften.
  • Seite 25 LIEFER- UND HÄNDLERSERVICE Deutsch-...

  • Seite 26: Konstruktion Und Funktion

    8042-002 In diesem Dokument werden die Husqvarna- Husqvarna Rider können darüber hinaus mit ver- Modelle Rider 13 AWD, Rider 15V2 AWD und schiedenen Zubehören wie beispielsweise Ent- Rider 175 AWD ab Baujahr 2006 beschrieben. Für mooser und Schneepflug ausgestattet werden, die ältere Maschinen liegen separate Werkstatthand-...
  • Seite 27 KONSTRUKTION UND FUNKTION Rider 13 AWD ist standardmäßig ausgestattet mit einem Schneidwerk vom Typ Combi 94. Rider 15V2 AWD und Rider 175 AWD sind mit den Schneidwerken Combi 103 oder Combi 112 erhältlich. 8009-288 6021-025 Combi 103 Combi 94 8009-288...

  • Seite 28: Herstellungsnummer

    KONSTRUKTION UND FUNKTION Herstellungsnummer Die Herstellungsnummer der Maschine ist auf einem gedruckten Schild angegeben, das sich vorn unter dem Sitz befindet. Auf dem Schild sind von oben nach unten angegeben: • Typbezeichnung der Maschine • Typnummer des Herstellers • Herstellungsnummer der Maschine (s/n). Bei der Ersatzteilbestellung ist die Typbe- zeichnung und die Herstellungsnummer 8009-841...

  • Seite 29: Motor

    KONSTRUKTION UND FUNKTION Motor Husqvarna-Geräte der Baureihe Rider AWD sind Aufsitzmäher mit luftgekühlten Motoren von Briggs & Stratton, Kohler oder Kawasaki. In diesem Werkstatthandbuch werden keine größeren Motorreparaturen beschrieben. Diese Informationen sind in den Handbü- chern des Motorherstellers nachzulesen. Diese Dokumente enthalten detaillierte Anga- ben über die Einstellung und Reparatur der...

  • Seite 30: Lenkung

    KONSTRUKTION UND FUNKTION Lenkung Mit einem Rider ist das Mähen um alle Hinder- nisse herum einfach. Alle Aufsitzmäher der Rider-Serie sind mit Mittel- Dank des mechanischen Gelenksystems laufen lenkung ausgerüstet. Die Lenkkraft des Lenkrads die Vorderräder in Kurven schneller. wird über Drahtseile und Kette zum hinteren Fahr- zeugteil übertragen.

  • Seite 31: Antrieb

    8009-626 Vorderachse geschlossen sein. Ansonsten wird das Öl aus der Vorderachse entleert. Hinterachse für Rider 13 AWD, Rider 15V2 AWD, Rider 175 AWD von oben. Zur Standortveränderung des Geräts ohne Zuschaltung des Hinterachsantriebs gibt es ein mechanisches Bypassventil, das von einem Regler hinter dem linken Rad betätigt...
  • Seite 32 KONSTRUKTION UND FUNKTION Das Öl wird über die beiden Stopfen auf der Unterseite abgezapft. Über den einen Stop- fen wird der Hydraulikmotor und über den anderen das Differential geleert. 8009-832 Öl ablassen 8009-856 Antriebssystem AWD Deutsch-...

  • Seite 33: Schneidwerk

    Schneidwerken ausgestattet, damit sie auch an Mit montiertem BioClip-Einsatz funktioniert das engen Stellen effektiv mähen können. Combi-Aggregat wie ein BioClip-Aggregat, es Rider 13 AWD wird mit dem Schneidwerk Combi kann aber durch Entfernen des BioClip-Einsatzes 94 geliefert. auf Rückauswurf umgestellt werden.
  • Seite 34 KONSTRUKTION UND FUNKTION Das Heben oder Senken des Schneidwerks erfolgt Beim Senken des Schneidwerks wirken die beiden mit dem mechanischen Hubhebel, der auf eine Zugstangen über die Dreilenkerachse auf die sich drehende Achse wirkt. Spannrolle, sodass der Antriebsriemen gespannt wird und sich die Messer zu drehen beginnen. Wenn die Achse gedreht wird, hebt oder senkt die in einem Arm am inneren Ende der Achse befe- Bei angehobenem Schneidwerk wird der Mikro-...
  • Seite 35 KONSTRUKTION UND FUNKTION Deutsch-...

  • Seite 36: Reparaturanweisungen

    REPARATURANWEISUNGEN Reparaturanweisungen Motorausbau, Briggs & Stratton Motor- und Getriebehaube entfernen. WICHTIGE INFORMATION Die Schrauben gegenhalten, damit die Pole nicht beansprucht werden. Den Sicherungsriemen der Batterie lösen. Schutzabdeckung entfernen und Kabelanschlüsse lösen. Dann die Batte- 8009-427 rie herausnehmen. Das Kabel vom Startrelais zum Anlasser entfernen.
  • Seite 37 REPARATURANWEISUNGEN Die Schlauchklemme des Kraftstoff- schlauchs an der Kraftstoffpumpe entfer- nen und den Schlauch nach unten abziehen. Den Schlauch oberhalb des Kraftstofftanks festbinden. 8009-425 Die Rohrschelle des Abgasrohrs lösen. Danach das Abgasrohr entfernen. Bei Bedarf die Befestigungsschrauben des Schalldämpfers lösen. 8042-115 Riemenführung für die Motorriemen- scheibe entfernen.
  • Seite 38 REPARATURANWEISUNGEN 10. Werkzeug mit der Art.nr. 506 79 06-01 in 506 89 92-01 die Mitte der Motorriemenscheibe ein- führen. Die Innensechskantschraube, die Riemenscheibe und Motorachse ver- bindet, lösen und entfernen. Werkzeug mit der Art.nr. 506 89 92-01 als Gegen- 506 79 06-01 halter benutzen.
  • Seite 39 REPARATURANWEISUNGEN Motoreinbau, Briggs & Stratton WICHTIGE INFORMATION Die Schrauben gegenhalten, damit die Pole nicht beansprucht werden. 6019-039 Den Motor an seinen Platz stellen und die Befestigungsschrauben (zwei auf jeder Seite) mit einem Anzugsmoment von 20-25 Nm anziehen. Das Minuska- bel gemäß Abbildung anbringen. 8009-419 8009-420 Die Riemenscheibe mit dem Werkzeug...
  • Seite 40 REPARATURANWEISUNGEN Den Riemenspanner eindrücken und den Pumpenriemen an seine Position bringen. 8009-839 Riemenführung einsetzen. Die Riemen- führung bei Bedarf gegen den unteren Riemen auf der Riemenscheibe justie- ren. Falls vorhanden, Gelenkschutz ein- setzen. 8009-737 Den Gaszug am Vergaser einhaken und die Seilzugklammer anbringen, ohne sie jedoch anzuziehen.
  • Seite 41 REPARATURANWEISUNGEN Choke nicht aktiviert. 8009-404 Abgasrohr montieren. Befestigungs- schrauben für Abgasflansch, Schall- dämpfer und zuletzt Rohrschellen anziehen. 8042-115 Kraftstoffleitung an der Kraftstoffpumpe festdrücken und Schlauchklemme anbringen. 8009-425 10. Die elektrischen Anschlüsse des Motors installieren. 8009-421 Deutsch-...
  • Seite 42 REPARATURANWEISUNGEN 11. Das Kabel vom Startrelais zum Anlasser festschrauben. 8009-426 12. Die Batterie einsetzen und Kabelan- schlüsse und Schutzgehäuse anbringen, den Befestigungsriemen festspannen. 8009-427 Deutsch-...

  • Seite 43: Motorausbau, Kawasaki

    REPARATURANWEISUNGEN Motorausbau, Kawasaki Motor- und Getriebehaube entfernen. Den Sicherungsriemen der Batterie lösen. Schutzgehäuse entfernen. WICHTIGE INFORMATION Die Schrauben der Batteriekabel gegenhal- ten, damit die Pole nicht beansprucht werden. Die Batteriekabelanschlüsse lösen. 8009-526 Dann die Batterie herausnehmen. Batterieinstallation Das Kabel vom Startrelais zum Anlasser vom Anlasser abziehen.
  • Seite 44 REPARATURANWEISUNGEN Die Rohrschelle des Abgasrohrs lösen. Danach das Abgasrohr entfernen. Bei Bedarf die Befestigungsschrauben des Schalldämpfers lösen. 8042-115 Abgassystem Den Riemenspanner eindrücken und den Pumpenriemen abziehen. 8009-839 10. Riemenführung für die Motorriemen- scheibe entfernen. Bei Geräten mit Gelenkschutz muss dieser gelöst wer- den.
  • Seite 45 REPARATURANWEISUNGEN 11. Werkzeug Nr. 506 56 76-01 in die Mitte der Motorriemenscheibe einführen. Die Innensechskantschraube, die Riemen- scheibe und Motorachse verbindet, lösen und entfernen. Werkzeug Nr. 506 89 92-01 zum Gegenhalten benut- zen. Die Riemenscheibe von der Motorachse abnehmen. 506 56 76-01 8009-194 Motorriemenscheibe 12.

  • Seite 46: Motoreinbau, Kawasaki

    REPARATURANWEISUNGEN Motoreinbau, Kawasaki WICHTIGE INFORMATION Beim Einbau des Motors unbedingt darauf achten, dass die Nut der Riemenscheibe (1) so steht, dass der Keil der Abtriebs- welle (2) in die Nut eingeführt wird (siehe Abbildung). Außerdem sicherstellen, dass sowohl Abstandshülse (3) als auch Keil (2) fest auf der Motorachse sitzen.
  • Seite 47 REPARATURANWEISUNGEN Riemenführung einsetzen. Die Riemen- führung bei Bedarf gegen den unteren Riemen auf der Riemenscheibe justie- ren. Gelenkschutz (falls vorhanden) ein- setzen. Den Gaszug am Vergaser einhaken und 8009-737 die Seilzugklammer anbringen, ohne sie Riemenführung jedoch anzuziehen. Darauf achten, dass sie in das richtige Loch eingehakt wird.
  • Seite 48 REPARATURANWEISUNGEN WICHTIGE INFORMATION Die Schrauben der Batteriekabel gegenhal- ten, damit die Pole nicht beansprucht werden. Die Batterie einsetzen und Kabelan- schlüsse und Schutzgehäuse anbringen, den Befestigungsriemen festspannen. 8009-427 Batterieinstallation 10. Motor- und Getriebehaube montieren. Deutsch-...

  • Seite 49: Kontrolle Des Motorölstands, Briggs & Stratton

    REPARATURANWEISUNGEN Kontrolle des Motorölstands, Briggs & Stratton Ölstand im Motor bei waagrecht stehendem Aufsitzmäher und abgestelltem Motor prüfen. Motorhaube hochklappen. Messstab lösen und herausziehen. Messstab abwischen und wieder einsetzen. Der Messstab muss ganz eingeschraubt sein. Danach Messstab lösen und wieder heraus- ziehen.

  • Seite 50: Motorölwechsel, Briggs & Stratton

    REPARATURANWEISUNGEN Motorölwechsel, Briggs & Stratton Das Motoröl ist erstmalig nach 5 Betriebs- stunden zu wechseln. Danach ist das Öl alle 50 Betriebsstunden auszuwechseln. Bei schwerer Belastung oder hohen Tempe- raturen: Wechsel alle 25 Betriebsstunden. WARNUNG! Das Motoröl kann sehr heiß sein, wenn es sofort nach dem Abstellen des Motors abgelassen wird.

  • Seite 51: Kontrolle Des Motorölstands, Kawasaki

    REPARATURANWEISUNGEN Kontrolle des Motorölstands, Kawasaki Ölstand im Motor bei waagrecht stehendem Aufsitzmäher und abgestelltem Motor prüfen. Motorhaube hochklappen. Messstab lösen, herausziehen und abwi- schen. Messstab ohne zu schrauben wieder einführen. Messstab herausziehen und Ölstand ablesen. 8042-093 Messstab und Auffüllung Der Ölstand muss zwischen den Markierun- gen auf dem Messstab liegen.

  • Seite 52: Kraftstofftank

    REPARATURANWEISUNGEN Kraftstofftank Ausbau WARNUNG! Benzin ist äußerst feuergefährlich und umweltschädlich. Umsichtig vorgehen, um Bränden vorzubeugen, und Verschütten ver- meiden. Ein geeignetes Gefäß bereitstellen, um das Benzin darin aufzufangen. Der Tank fasst ca. 7 l. Den Schlauch vom Anschluss unter dem Kraftstofftank lösen und den Tank leeren.

  • Seite 53: Motorölwechsel, Kawasaki

    REPARATURANWEISUNGEN Motorölwechsel, Kawasaki Das Motoröl ist erstmalig nach 8 Betriebsstunden zu wechseln. Danach ist das Öl alle 100 Betriebsstunden auszuwech- seln. WARNUNG! Das Motoröl kann sehr heiß sein, wenn es sofort nach dem Abstellen des Motors abgelassen wird. Des- halb den Motor zuerst etwas abküh- len lassen.

  • Seite 54: Kontrolle Und Einstellung Der Lenkzüge

    REPARATURANWEISUNGEN Kontrolle und Einstellung der Lenkzüge Die Lenkung erfolgt mit Hilfe von Seilzügen. Diese können sich nach einiger Zeit ausdeh- nen, wodurch sich die Lenkeinstellung verän- dern kann. Die Lenkung ist auf folgende Weise zu prüfen und einzustellen: Rahmenblech durch Lösen der Schrau- ben ausbauen.

  • Seite 55: Austausch Der Lenkzüge

    REPARATURANWEISUNGEN 8009-372 Lenkservo und Lenkzüge Austausch der Lenkzüge Die hintere Befestigung der Lenkseilzüge (1) lösen. Rahmenblech entfernen. Die vordere Befestigung (2) der Lenkseilzüge an der Lenkkette (3) lösen und die Lenkseilzüge durch den Rahmen herausziehen. Anm. Wenn die alten Seilzüge noch intakt sind, können die neuen Seilzüge an den alten befestigt werden, wenn diese durch den Rahmen gezogen werden, sodass die neuen Seilzüge automatisch in die richtige Lage kommen.

  • Seite 56: Ausbau/Einbau Der Seilzugrolle

    REPARATURANWEISUNGEN 8009-371 Lenkzüge und Seilzugrollen Ausbau/Einbau der Seilzugrolle Rahmenblech und Gelenkschutz unter dem Gerät entfernen. Die hintere Befestigung der Lenkseilzüge (1) lösen. Schraube (2) und Seilzugrolle (5) entfernen. Führungsring (3) des Lagers entfernen und Lager (4) herausklopfen. Der Einbau der Seilzugrolle erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

  • Seite 57: Einstellung Der Feststellbremse, Rider Awd-Maschinen

    REPARATURANWEISUNGEN Einstellung der Feststellbremse, Rider AWD-Maschinen Gerät am Hang in eine geneigte Stellung bringen, Vorder- und Hinterachse auskuppeln und prüfen, dass die Bremse richtig einge- stellt ist. Feststellbremse betätigen und sichern. Steht das Gerät nicht still, muss die Feststellbremse wie folgt eingestellt werden: Linken Kotflügel ausbauen.

  • Seite 58: Einstellung Des Hydrostatseilzugs

    REPARATURANWEISUNGEN Einstellung des Hydrostatseilzugs Der Hydrostatseilzug wird wie folgt eingestellt: Getriebehaube entfernen. Die beiden Schrauben (eine an jeder Seite) lösen und die Getriebehaube abheben. Kontrollieren, ob das vordere Kugelge- lenk an der Stange im zweiten Loch von oben am Steuerarm der Hinterachse montiert ist.

  • Seite 59: Einstellung Des Gaszugs, Briggs & Stratton

    REPARATURANWEISUNGEN Einstellung des Gaszugs, Briggs & Stratton Spricht der Motor beim Gasgeben nicht an, raucht er schwarz oder wird die Höchstdreh- zahl nicht erreicht, ist eventuell eine Einstel- lung des Gaszugs erforderlich. Spannschraube (am Pfeil) lösen und Gashebel in die Chokeposition schieben. 8009-402 Ummantelung des Gaszugs ganz nach rechts ziehen und prüfen, dass der...

  • Seite 60: Kontrolle Und Einstellung Des Chokeseilzugs, Kawasaki

    REPARATURANWEISUNGEN Kontrolle und Einstellung des Chokeseilzugs, Kawasaki Raucht der Motor schwarz oder lässt sich schwer starten, kann dies an einem falsch eingestellten Chokezug liegen (oberer Seil- zug). Bei Bedarf können Einstellungen wie folgt vorgenommen werden: Spannschraube für die Ummantelung des Seilzugs lösen und Chokehebel ganz herausziehen.
  • Seite 61 REPARATURANWEISUNGEN Die Haltefeder entfernen und die Verbin- dungsgelenk-Haltefeder des Geschwin- digkeitsreglers lösen, außerdem den Seilzug von hinterem Rahmen und Kugelgelenk lösen. 8009-203 Haltefeder Reinigen gemäß “Arbeitsmethoden”. Die Hydraulikschläuche in den Verschrau- bungen unter dem Gerät markieren und auseinandernehmen. Die Lenkzüge (1) lösen und den Lenk- kranz entfernen.
  • Seite 62 REPARATURANWEISUNGEN 11. Den inneren Sicherungsring (1) am unte- ren Lager entfernen (siehe Bild). Der hin- tere Fahrzeugteil ist jetzt abgetrennt und kann entfernt werden. Dann den äuße- ren Sicherungsring (2) lösen und das Lager nach unten herausnehmen. 6012-027 Unteres Lager 12.

  • Seite 63: Ausbau Der Pendelachse

    REPARATURANWEISUNGEN Ausbau der Pendelachse Das Gerät vor dem hinteren Rahmen aufbocken. Gemäß “Arbeitsmethoden” reinigen. 6012-029 Aufbocken Die Hydraulikschläuche in den Ver- schraubungen unter dem Gerät markie- ren und auseinandernehmen. 8009-820 Hydraulikschläuche Feder der Spannrolle lösen. 8009-821 Feder der Spannrolle Deutsch-...

  • Seite 64: Austausch Der Buchsen

    REPARATURANWEISUNGEN Hydrostatseilzug vom Arm lösen und Ummantelung von der Befestigung ent- fernen. 8009-822 Hydrostatseilzug Sicherungsring entfernen und den Hydrostatlüfter herausheben. Den hinteren Riemen von Lüfter- und Spannrad abnehmen. Sicherungsring und Scheibe von der Pendelachse entfernen und den hinteren Rahmen abziehen. 8009-823 Hydrostatlüfter Sicherungsring und Scheibe von der...

  • Seite 65: Einbau Der Pendelachse

    REPARATURANWEISUNGEN Einbau der Pendelachse Die halbe Achse einfetten (die Hälfte ohne Aussparung) und von hinten in die Lenkspindel hineindrücken (siehe Bild). Scheibe und Sicherungsring an der inne- ren Befestigung auf die Pendelachse stecken. Den Staubschutz (mit der dünnen Lippe nach hinten) ca. 2/3 auf die Achse schie- ben und die Achse auf beiden Seiten des Staubschutzes schmieren.
  • Seite 66 REPARATURANWEISUNGEN • Sicherungsring entfernen. • Rad mit Nabe von der Achse abziehen. • Keil, Abstandshülsen und Scheiben gut aufbewahren; auf die Anzahl Scheiben achten, sie kann von Seite zu Seite unterschiedlich sein. 8009-825 Sicherungsring Die vordere Synchronisationsverbin- dung für die Geschwindigkeit von der Vorderachse abnehmen.
  • Seite 67 REPARATURANWEISUNGEN Hydraulikleitung von der Oberseite der Achse abnehmen. Schutzstopfen einset- zen. Eine kleine Menge Öl tritt aus, selbst wenn kein Öl aus der Vorderachse abgelassen wurde. 8009-826 Hydraulikleitungen, Oberseite Die fünf Schrauben zur Befestigung der Vorderachse abschrauben und die Vor- derachse absenken.
  • Seite 68 REPARATURANWEISUNGEN 8009-829 Hintere Vorderachsenbefestigung 10. Seilzug der Feststellbremse von der Vor- derachse lösen. 8009-691 Seilzug der Feststellbremse 11. Stoppschrauben (2 St.) lösen und Lager auf der rechten Seite entfernen. 8009-625 Rechtes Vorderachslager Montage Vorderachse in umgekehrter Reihen- folge wieder montieren. Lager der linken Seite vor das Lager der rechten Seite ziehen.

  • Seite 69: Hinterachse

    REPARATURANWEISUNGEN Rohranschlüsse vor der Montage leicht einölen. Zum Schutz vor Korrosion vor dem Mon- tieren der Räder die Achsen schmieren. Die Abstandshülsen an der Radinnen- seite weisen unterschiedliche Längen auf. Links 36,3 mm mit Scheibe Rechts 45,5 mm, keine Scheibe Nicht mit dem Abstandshülsen für die Hinter- achse verwechseln.
  • Seite 70 REPARATURANWEISUNGEN Öl bei Bedarf ablassen, zwei Stopfen. 8009-832 Öl ablassen Die Hydraulikleitungen kennzeichnen und von der Unterseite der Hinterachse lösen. Schutzstopfen einsetzen. Eine kleine Menge Öl tritt aus, selbst wenn kein Öl aus der Achse abgelassen wurde. 8009-833 Hydraulikschläuche Unterseite Die Rücklaufleitung vom Hydrauliktank abnehmen.
  • Seite 71 REPARATURANWEISUNGEN Seilzug und Lenkstange für Geschwin- digkeitsregler vom waagerechten Arm lösen. Auskupplungshebel entfernen. Den hinteren Keilriemen von der Lüfter- riemenscheibe abziehen. Den Riemen über die Nut in der Kurbelwellenriemen- scheibe führen und zwischen den Lüfter- blättern verlegen. Die fünf Schrauben zur Befestigung der Hinterachse entfernen und die Hinter- achse absenken.
  • Seite 72 Darauf achten, dass die Lenkbewegung wäh- rend der Arbeit nicht verändert wird. Die Messung ist mit dem Laserdrehzahlmes- ser von Husqvarna auszuführen. Die maxi- male Abweichung beträgt 5 %. Prüfen, ob die Synchronisationsverbin- dung im oberen Loch am Vorderachsen- arm montiert ist.
  • Seite 73 REPARATURANWEISUNGEN Maschine hochheben und aufbocken, wobei die Räder der einen Seite auf dem Boden stehen und die anderen Räder sich frei in der Luft drehen. Sicherstellen, dass sich der Lenkeinschlag nicht verän- dert hat. Die frei laufenden Räder mit Reflexband o.

  • Seite 74: Austausch Der Wellendichtungen Des Hydrostats

    REPARATURANWEISUNGEN Austausch der Wellendichtungen des Hydrostats Dichtungsaustausch Antriebswelle Lüfter ausbauen; er wird von einem Siche- rungsring gehalten. Riemenscheibe nach oben von der Antriebswelle abziehen, dann den Sicherungsring unter der Riemenscheibe entfernen. WICHTIGE INFORMATION Der Bereich um die Dichtung herum muss absolut sauber sein! Verunreinigungen im Öl des Hydrostats können die Lebensdauer des Hydrostats verkürzen.
  • Seite 75 REPARATURANWEISUNGEN Die Dichtung mit der glatten Seite nach oben auf die Welle setzen und vorsichtig nach unten drücken. Die Dichtung mit dem dicken Ende eines 1/4"-Verlängerungsstücks vorsichtig hin- einklopfen, bis die Oberkante der Dich- tung mit der Oberkante des Wellen- gehäuses auf einer Ebene liegt.
  • Seite 76 REPARATURANWEISUNGEN Isolierband vom Beginn der Längsnut an nach außen um die Abtriebswelle wik- keln, bis auch die Nut des Sicherungs- rings bedeckt ist. Das Isolierband hat die Aufgabe, die neue Dichtung vor Beschä- digungen zu schützen. Die Welle und die Innenseite der neuen Dichtung mit Fett schmieren, sodass die Dichtung leicht aufgeschoben werden kann.

  • Seite 77: Austausch Des Hydrostatseilzugs

    REPARATURANWEISUNGEN 11. Hydraulikanlage gemäß “Entlüftung des Antriebssystems” lüften. 12. Den Aufsitzmäher fahren und anschlie- ßend kontrollieren, ob die neuen Wellen- dichtungen dicht sind. 13. Ölstand kontrollieren und nach der Pro- befahrt bei Bedarf Öl auffüllen. Austausch des Hydrostatseilzugs Ausbau des Hydrostatseilzugs Rahmenblech durch Lösen der Schrau- ben ausbauen.
  • Seite 78 REPARATURANWEISUNGEN Getriebehaube ausbauen. 6021-030 Getriebehaube Haltefeder und hinteres Verbindungsge- lenk des Hydrostatseilzugs vom Arm abnehmen. Hintere Klemme ausbauen. 8009-214 Hinteres Verbindungsgelenk Vorderes Gelenkstück abheben und Seilzug herausziehen. Den Hydrogetriebe-Seilzug mit dem zugehörigen Verbindungsgelenk heraus- nehmen. 6019-016 Verbindungsgelenk abnehmen Die beiden Verbindungsgelenke vom Hydrogetriebe-Seilzug abschrauben.

  • Seite 79: Einbau Der Hydrogetriebe-Seilzüge

    REPARATURANWEISUNGEN Den ganzen Hydrogetriebe-Seilzug ent- fernen. 6019-009 Hydrogetriebe-Seilzug entfernen Einbau der Hydrogetriebe-Seilzüge Das vordere Verbindungsgelenk auf den neuen Hydrogetriebe-Seilzug aufschrau- ben und die Sicherungsmutter festziehen. 6019-018 Vorderes Verbindungsgelenk Den neuen Seilzug genauso durch den Mäher ziehen, wie der alte Seilzug lag. 6019-022 Seilzug einbauen Darauf achten, dass der Seilzug wie...
  • Seite 80 REPARATURANWEISUNGEN Die Ummantelung des Seilzugs in die vordere Befestigung in der Mittelkonsole drücken. 6019-023 Vordere Befestigung in der Mittelkonsole Vordere Klemme des Hydrostatseilzugs festschrauben. Das Verbindungsgelenk in seine Befestigung drücken und die Haltefeder einsetzen. 6019-024 Vordere Klammer Das Verbindungsgelenk am hinteren Teil des Hydrostatseilzugs festschrauben.
  • Seite 81 REPARATURANWEISUNGEN 10. Das hintere Verbindungsgelenk anschlie- ßen und die Haltefeder einsetzen. 8009-203 Haltefeder 11. Die Sicherungsmutter des hinteren Ver- bindungsgelenks anziehen. 12. Rahmenblech festschrauben. 13. Maschine zur Probe vorwärts und rück- wärts fahren. 8042-119 Rahmenblech Deutsch-...

  • Seite 82: Entlüftung Des Antriebssystems

    REPARATURANWEISUNGEN Entlüftung des Antriebssystems WICHTIGE INFORMATION Sauber arbeiten. Gebrauchtes Öl darf nicht wieder eingefüllt werden. Altöl als umwelt- gefährdenden Abfall behandeln. Hautkon- takt mit Altöl vermeiden; eventuelle Ölspritzer mit Wasser und Seife abwaschen. Siehe “Hydraulikhygiene”. WICHTIGE INFORMATION Der Behälter darf beim Betrieb niemals leer gefahren werden.
  • Seite 83 REPARATURANWEISUNGEN Behälter komplett mit Öl befüllen. Einen Moment warten und nachfüllen. 6012-048 Getriebeölbehälter Räder per Hand drehen und nachfüllen. Darauf achten, dass die Auskupplungs- ventile geschlossen sind. Motor starten und im Leerlauf laufen las- sen. Nachfüllen. Feststellbremse lösen und Vor- sowie Rückwärtspedale 4 x 5 s betätigen.

  • Seite 84: Justierung Der Getriebeneutralstellung

    REPARATURANWEISUNGEN Justierung der Getriebeneutralstellung Das Antriebssystem gemäß „Entlüftung des Antriebssystems” entlüften. Den Aufsitzmäher vorn und hinten anhe- ben und aufbocken, sodass sich die Räder frei drehen. Die Neutralstellung durch Drehen der Sechskantachse der Kraftübertragung (siehe Bild) einstellen. Den Motor starten und den Gashebel auf Vollgas schieben.

  • Seite 85: Wartung Des Getriebes

    REPARATURANWEISUNGEN Methode 2 1 = Achse 2 = Sicherungsmutter Wenn die Antriebswellen nicht rückwärts rotieren, obwohl die Sechskantachse eine volle Umdrehung rotiert wurde, muss die Neutralstellung wie folgt justiert werden: • Die Achse langsam gegen den Uhrzei- gersinn drehen, bis die Antriebswellen vorwärts zu rotieren beginnen.
  • Seite 86 REPARATURANWEISUNGEN Hydrostat Vorderachse/Hinterachse Das Getriebe fasst 5 l (Motoröl SAE 10W/40, Klasse SF-CC oder höher). Hydrostate über die beiden Stopfen an jeder Achse leeren. Hydrostatfilter austauschen, siehe sepa- rate Anweisung. Ablassschrauben wieder einsetzen. Öl durch die Einfüllöffnung im Hydrauliktank einfüllen. 8009-631 Das Getriebe entlüften, siehe “Entlüftung Ablassschrauben Vorderachse...

  • Seite 87: Einstellung Der Hebelanordnung

    REPARATURANWEISUNGEN Abdeckung abnehmen und Filter entfernen. 6020-003 Hydrostatfilter Neuen Filter einsetzen. So hineinbewe- gen, dass die Gummidichtung an der vorderen Seite in ihre Stellung gelangt. Wenn die Feder herausragt und zusam- mengepresst werden muss, bevor das Abdeckungsgewinde greift, ist der Filter nicht korrekt eingesetzt.

  • Seite 88: Austausch Des Antriebsriemens Der Hydraulikpumpe

    REPARATURANWEISUNGEN Austausch des Antriebsriemens der Hydraulikpumpe Ausbau Getriebehaube entfernen. 6021-030 Getriebehaube Riemen vom Riemenspanner abziehen. 8009-839 Riemenspanner Riemenführung für den Zwischenriemen entfernen. 8009-736 Riemenführung Zwischenriemen von der Riemenscheibe des Motors ziehen und den hinteren Teil herausziehen. Ein benutzter Riemen kann nach unten gezogen werden. Bei einem neuen Riemen muss der Zwi- schenriemen von seiner vorderen Rie- menscheibe gezogen werden, wonach...
  • Seite 89 REPARATURANWEISUNGEN Pumpenriemen von der Riemenscheibe des Motors nach oben abziehen. Pumpenriemen von der Riemenscheibe der Pumpe abziehen. Riemen zwischen den Lüfterblättern durchführen. Pumpenriemen von der Riemenscheibe des Motors ziehen und unter die Motor- riemenscheiben führen. Pumpenriemen durch die Öffnung unter der Pivotlagerung und vorbei an der Scheibe des Riemenspanners ziehen.

  • Seite 90: Austausch Des Zwischenriemens

    REPARATURANWEISUNGEN Austausch des Zwischenriemens Hintere Riemenführung für den Zwi- schenriemen entfernen. 8009-737 Hintere Riemenführung Zwischenriemen abnehmen und einen neuen einsetzen. Riemenführung anbringen und an den unteren Riemen der Motorriemen- scheibe anpassen. 8009-736 Riemenführung Spannrolle prüfen und einstellen. Dies ist besonders wichtig beim Einbau eines neuen Riemens, da beim alten Riemen die Ausdehnung durch eine veränderte Einstellung der Spannrolle kompensiert...

  • Seite 91: Austausch Des Vorderen Riemens

    REPARATURANWEISUNGEN Austausch des vorderen Riemens Demontage Bei der Montage eines Schneeräumschilds wird der gesamte Riemen wie folgt entfernt: Das Schneidwerk in die Servicestellung bringen. Zwischenriemen vom Zwischenrad zie- hen. Der Riemen hängt durch, wenn das Schneidwerk angehoben ist. Vorderen Riemen vom Zwischenrad zie- hen und entfernen.
  • Seite 92 REPARATURANWEISUNGEN Zwischenriemen an seinen Platz in die untere Nut des Zwischenrads legen. 8009-695 Zwischenrad Schneidwerk wieder in die Mähstellung bringen. Beachten, dass die Zunge (3) in den Bügel an der Unterseite der Maschine greift. 8009-595 Zunge im Bügel Der Riemen wird am Antriebsrad des Schneidwerks angebracht, nachdem das Schneidwerk zurück in seine hintere Stellung gedrückt wurde.

  • Seite 93: Geräterahmen

    REPARATURANWEISUNGEN Geräterahmen Ausbau Schneidwerk demontieren, siehe „Aus- bau des Schneidwerks”. Stellmuttern ganz herausschrauben, sodass sich die Federn lösen. 8009-845 Stellmuttern Splint entfernen und die Verbindung für die Höheneinstellung von der Dreilenker- achse lösen. 8009-844 Verbindung Höheneinstellung Den Geräterahmen mit dem mechani- schen Hubhebel herunterlassen.

  • Seite 94: Einbau Des Schneidwerks

    REPARATURANWEISUNGEN Geräterahmen nach vorn ziehen. Montage des Geräterahmens Geräterahmen an seine Position bewegen. Kette zum Anheben des Geräterahmens anbringen. Haarnadelfeder von hinten einsetzen. Steuerschraube auf der linken Seite ein- setzen. Die Schraube schräg von vorn durch das Loch im Geräterahmen ein- führen.
  • Seite 95 REPARATURANWEISUNGEN Am Handgriff vorn oder am Rahmen des Schneidwerks (2) anfassen und das Schneidwerk unter den Aufsitzmäher schieben. Darauf achten, dass die Zunge (3) des Schneidwerks in die richtige Position kommt. 8009-595 Zunge im Bügel Den Bolzen einsetzen und mit einem Sicherungssplint sichern.

  • Seite 96: Ausbau Des Schneidwerks (Combi 103, Combi 112)

    REPARATURANWEISUNGEN Stützräder wieder anbringen. Fronthaube anbringen. 8009-439 Stützrad Die Feder der Spannrolle befestigen. 8009-598 Feder der Spannrolle Ausbau des Schneidwerks (Combi 103, Combi 112) WARNUNG! Beim Ausbau des Schneidwerks eine Schutzbrille tragen. Die Spann- feder des Riemens kann abreißen und Verletzungen verursachen. Schneidwerk in Servicestellung bringen, siehe „Servicestellung des Schneid- werks”, Punkte 1-9.

  • Seite 97: Mähaggregat Ausbauen (Combi 94)

    REPARATURANWEISUNGEN Mähaggregat ausbauen (Combi 94) Die Maschine in eine horizontale Stellung bringen. Feststellbremse betätigen und sichern. Die Schnitthöheneinstellung auf die niedrigste Stufe stellen und das Schneidwerk anheben. 8042-047 Frontabdeckung durch Lösen des Splints abnehmen. 8042-035 Feder an der Spannrolle des Antriebsriemens lösen, dazu den Griff lösen.
  • Seite 98 REPARATURANWEISUNGEN Den Griff am Rahmenbogen anbringen. 8042-049 Den Antriebsriemen abnehmen und am Entlastungshaken aufhängen. 8042-050 Schnitthöhenstrebe abnehmen und in den Halter legen. 8042-051 Deutsch-...

  • Seite 99: Servicestellung Des Schneidwerks

    REPARATURANWEISUNGEN Schneidwerk an der Vorderkante und bis zum Anschlag herausziehen. 8042-052 Die Schrauben zur Befestigung des Schneidwerks entfernen. 8042-118 Servicestellung des Schneidwerks Das Schneidwerk kann in die Servicestellung gebracht werden, damit es für Reinigung, Reparatur und Wartung besser zugänglich ist. In der Servicestellung ist das Schneid- werk senkrecht aufgestellt und gesichert.
  • Seite 100 REPARATURANWEISUNGEN Splint lösen und Fronthaube entfernen. (Auf der Haubeninnenseite befindet sich eine komplette Anleitung für die Service- stellung.) 8042-096 Abnehmen der Fronthaube Die beiden Stützräder unter der Front- haube ausbauen. 8042-084 Stützrad Am hinteren Teil des Schneidwerks an beiden Seiten jeweils ein Stützrad mon- tieren.
  • Seite 101 REPARATURANWEISUNGEN Feder an der Spannrolle des Antriebsrie- mens lösen. 8009-598 Feder der Spannrolle Einen Fuß an die Vorderkante des Schneidwerks vor das Rad stellen und die Vorderkante des Schneidwerks anheben, um die Höheneinstellstange leichter lösen zu können. 8009-122 Höheneinstellstange lösen Höheneinstellstange im Halter befestigen.

  • Seite 102: Servicestellung Verlassen

    REPARATURANWEISUNGEN Rahmen vorziehen und Splint wieder einsetzen. 8042-087 Splint wieder anbringen. 10. Schneidwerk an der Vorderkante heraus- ziehen und in die Servicestellung auf- stellen. Durch Entfernen des zylindrischen Bol- zens, der das Schneidwerk hält, kann das Schneidwerk abgehoben werden. 8042-088 Servicestellung Servicestellung verlassen Das Zurückkehren von der Servicestellung in...

  • Seite 103: Anordnung In Service-Stellung Combi 94

    REPARATURANWEISUNGEN Anordnung in Service-Stellung Combi 94 Die Maschine in eine horizontale Stellung bringen. Feststellbremse betätigen und sichern. Die Schnitthöheneinstellung auf die niedrigste Stufe stellen und das Schneidwerk anheben. 8042-047 Frontabdeckung durch Lösen des Splints abnehmen. 8042-035 Feder an der Spannrolle des Antriebsriemens lösen, dazu den Griff lösen.
  • Seite 104 REPARATURANWEISUNGEN Den Griff am Rahmenbogen anbringen. 8042-049 Den Antriebsriemen abnehmen und am Entlastungshaken aufhängen. 8042-050 Schnitthöhenstrebe abnehmen und in den Halter legen. 8042-051 Deutsch-...
  • Seite 105 REPARATURANWEISUNGEN Schneidwerk an der Vorderkante und bis zum Anschlag herausziehen. 8042-052 Das Schneidwerk bis zum Anschlag herausheben. Ein Klicken ertönt. 8042-053 Das Schneidwerk wird automatisch in der senkrechten Stellung gesichert. 8042-054 Deutsch-...

  • Seite 106: Aufhebung Der Service-Stellung

    REPARATURANWEISUNGEN Aufhebung der Service-Stellung Schneidwerk an der Vorderkante erfassen und die Sperre entriegeln, herunterklappen und das Schneidwerk einschieben. 8042-054 Schnitthöhenstrebe und Riemen wieder montieren. Riemen mit dem Riemenspanner spannen. 8042-055 Fronthaube anbringen. Die Schnitthöheneinstellung auf eine Stufe zwischen 1 und 7 einstellen. 8042-056 Deutsch-...

  • Seite 107: Einstellung Von Parallelität Und Schnitthöhe

    REPARATURANWEISUNGEN Einstellung von Parallelität und Schnitthöhe Wird ein neues Schneidwerk montiert, ist eine Einstellung der Parallelität und der Höhe erforderlich. Ausgangslage: Luftdruck in den Reifen prüfen (60 kPa/ 0,6 Bar). Das Schneidwerk muss auf ebenem Untergrund abgesenkt sein. Der Höheneinstellhebel muss auf der niedrigsten Schnitthöhe stehen.

  • Seite 108: Schnitthöhe

    REPARATURANWEISUNGEN Schnitthöhe Die Mutter an der Höheneinstellstange lösen. So einstellen, dass der Abstand zwi- schen Boden und Schneidwerkkante vorn am Gehäuse wie folgt ist: • Combi 94 40 mm • Combi 103 40 mm • Combi 112 35 mm Mutter anziehen. Erneut überprüfen, dass die Parallelität nicht verändert wurde.

  • Seite 109: Kontrolle Und Einstellung Des Bodendrucks

    REPARATURANWEISUNGEN Kontrolle und Einstellung des Bodendrucks Für ein optimales Mähergebnis muss das Schneidwerk der Form des Rasens folgen, ohne zu stark auf diesen zu drücken. Der Druck wird mit je einer Schraube und Feder an den Seiten des Aufsitzmähers eingestellt. Luftdruck in den Reifen prüfen (60 kPa/ 0,6 Bar).

  • Seite 110: Ausbau Von Messern Mit Lagern

    REPARATURANWEISUNGEN Die Spannfeder (4) des Keilriemens lösen und den Riemen abziehen. Der Einbau des neuen Keilriemens erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Riemen gemäß Abbildung legen. Der Riemenverlauf ist auf einem Aufkleber auf der Innenseite angegeben. 8009-376 Riemenspannfeder Ausbau von Messern mit Lagern WARNUNG! Bei Arbeiten am Schneidwerk Schutzbrille und Schutzhand-...
  • Seite 111 REPARATURANWEISUNGEN Den Messerbolzen lösen und Bolzen, Scheibe und Messer entfernen. 6012-082 Messerbolzen Die vier Schrauben des Messerlagers lösen und das gesamte Lagerpaket vom Schneidwerk entfernen. 6012-083 Schrauben Messerlager Nabe mit Hilfe eines Abziehers aus- bauen. Zwischen Nabe und Welle befin- det sich ein Keil –...
  • Seite 112 REPARATURANWEISUNGEN Das eine Ende der Achse markieren. Achse mit einem Abzieher herausdrük- ken. Lager herausklopfen und Abstands- stück entfernen. 6012-086 Ausbau der Achse Das gesamte Paket ist als kompletter Satz mit Achsengehäuse, Achse, Abstandhalter und Lager erhältlich. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihen- folge.
  • Seite 113 REPARATURANWEISUNGEN Die Schraube, die die Riemenscheibe (2) hält, einige Umdrehungen lockern. Das Messer mit einem Holzstück blok- kieren oder die Riemenscheibe mit z. B. einem Ölfilterabzieher gegenhalten. 8009-292 Blockieren der Messer Die Muttern des Lagergehäuses auf der Oberseite der Abdeckung entfernen. Beachten, dass die Einheit mit der Rie- menscheibe zur Schneidwerkabdek- kung hin liegt.
  • Seite 114 REPARATURANWEISUNGEN Messerbolzen wieder an der Achse anbringen. Ein paar Umdrehungen ein- drehen und die Nabe herausdrücken oder -klopfen. Den zwischen Nabe und Achse sitzenden Keil aufbewahren. Das eine Ende der Achse markieren. Die Achse herausdrücken oder -klopfen. Lager herausklopfen und Abstandsstück entfernen.

  • Seite 115: Schleifen Und Auswuchten Der Messer

    REPARATURANWEISUNGEN Schleifen und Auswuchten der Messer WARNUNG! Bei Arbeiten mit den Messern Schutzhandschuhe tragen. Die Messer gemäß der Beschreibung im vorigen Abschnitt ausbauen. Die Messer in einen Schraubstock span- nen und scharf feilen. 6012-088 Feilen der Messer Die Messer folgendermaßen auswuchten: •...
  • Seite 116 REPARATURANWEISUNGEN Deutsch-...

  • Seite 117: Elektrische Anlage

    ELEKTRISCHE ANLAGE Elektrische Anlage Schaltplan Rider 13 AWD, Rider 15V2 AWD und Rider 175 AWD 8009-849 Elektrische Anlage, Position der Komponenten Mikroschalter, Sitz Erläuterung der Farbabkürzungen im Schaltplan Zündschloss = Rot Mikroschalter, Hubhebel = Blau Mikroschalter, Pedaluntersatz = Weiß Hauptsicherung 15 A...
  • Seite 118 ELEKTRISCHE ANLAGE 8009-679 Schaltplan AWD Deutsch-...

  • Seite 119: Zündschloss

    ELEKTRISCHE ANLAGE Zündschloss Rechten Kotflügel lösen. Das innere Schutzblech der Hebelanord- nung entfernen. Kontaktvorrichtung gerade herunterzie- hen und vom Zündschloss lösen. Zündschlüssel und Gummidichtung ent- fernen. Mutter und Zündschloss entfernen. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihen- folge. Beachten, dass die Kontaktvorrichtung die richtige Position einnimmt (Klickver- schluss).

  • Seite 120: Sicherheitsvorrichtungen

    ELEKTRISCHE ANLAGE Sicherheitsvorrichtungen Täglich überprüfen, dass die Sicherheitsvorrich- Der Aufsitzmäher verfügt über Sicherheitsvorrich- tungen funktionieren, indem ein Startversuch tungen, die ein Starten oder Fahren unter nachste- unternommen wird und eine dieser Bedingungen henden Bedingungen verhindern. nicht erfüllt ist. Die Bedingung ändern und es Der Motor soll nur gestartet werden können, wenn erneut versuchen.
  • Seite 121 ELEKTRISCHE ANLAGE Mikroschalter Hubhebel Rechten Kotflügel lösen. Das innere Schutzblech der Hebelanord- nung entfernen. Kontaktvorrichtung vom Mikroschalter lösen. Mikroschalter entfernen. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge ohne Einstellung. 8009-422 Mikroschalter, Schneidwerk Mikroschalter, Sitz Sitz hochklappen und Federteller mit Feder und Abstandshülse entfernen. Der Halter des Mikroschalters wird freigege- ben.

  • Seite 122: Hydraulikanlage

    HYDRAULIKANLAGE Hydraulikanlage • Bei Eingriffen in die Anlage eingebrachte Schmutzpartikel: Hydraulikhygiene - Beim Nachfüllen von Öl zugeführte Verun- reinigungen. Hydraulikanlage sauber halten. Nicht vergessen: - Staubpartikel aus der Reparaturwerkstatt. • Vor dem Öffnen des Einfülldeckels oder Lösen - Dichtungsmittel für Dichtungen und eines Anschlusses stets sorgfältig reinigen.

  • Seite 123: Hydrauliköl Sauber Halten

    HYDRAULIKANLAGE Hydrauliköl sauber halten Arbeitsmethoden Schmutz und Verunreinigungen sind die größten Die Sauberkeitsanforderungen gelten auch für Feinde einer Hydraulikanlage. Ob die Anlage lan- ausgebaute oder zu montierende Komponenten. gen Arbeitseinsätzen bei hoher Leistung gewach- Daran denken, dass eine ausgetauschte Kompo- sen ist, hängt stark vom Zustand des Hydrauliköls nente wahrscheinlich mit Hilfe von Testausrüstung ab.

  • Seite 124: Hydraulikanlage Awd

    HYDRAULIKANLAGE Hydraulikanlage AWD Hydrauliktank Filter Hydraulikpumpe, variabel Hydraulikmotor, fest Reglerarm Hubraum Hydraulikmotor, variabel 8009-857 Deutsch-...

  • Seite 125: Schlauchpaket

    HYDRAULIKANLAGE Schlauchpaket Die Schläuche unter dem Gerät sind in einem Schlauchpaket zusammengefasst, das von einem Schlauchschutz aus Kunststoff, der um die Schläuche gewickelt wird, zusammenge- halten wird. Die Schläuche sind herstellerseitig farblich markiert, allerdings kann die Markierung beschädigt oder abgerieben sein. Es besteht die Möglichkeit, die Schläuche anhand der ein- gestanzten Artikelnummern zu identifizieren.
  • Seite 126 HYDRAULIKANLAGE Deutsch-...
  • Seite 127 Motor springt nicht an...

  • Seite 128: Motor Springt An, Funktioniert Jedoch Nicht Zur Zufriedenheit

    Motor springt an, funktioniert jedoch nicht zur Zufriedenheit...

  • Seite 129: Motor Läuft Normal, Niedrige/Keine Antriebskraft

    Motor läuft normal, niedrige/keine Antriebskraft...

  • Seite 130: Niedrige Antriebskraft, Unnormales Geräusch

    Niedrige Antriebskraft, unnormales Geräusch...

  • Seite 131: Kraftübertragung: Überhitzung, Sonstige Anzeigen

    Kraftübertragung: Überhitzung, sonstige Anzeigen...

  • Seite 132: Ungleichmäßiges Mähergebnis, Vibrationen

    Ungleichmäßiges Mähergebnis, Vibrationen...
  • Seite 134 115 03 16-51 2008W12...

Diese Anleitung auch für:

Rider 175 awdRider 15v2 awd

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