Hydraulische Kupplungen, Rohre Und Schläuche - Husqvarna RC 318T Werkstatt-Handbuch

Hydraulische Kupplungen, Rohre und
Schläuche
Hydraulikrohre müssen beim Ausbau immer auf
beiden Seiten gelöst werden.
Es müssen zwei (2) Werkzeuge verwendet werden,
wobei eines als Gegenhalter sowohl für das Lösen
als auch zum Festziehen von Schläuchen verwendet
wird. Dadurch wird verhindert, dass der Schlauch
beim Festziehen Spannungs- oder Drehkräften
ausgesetzt wird. Winkelstücke können beschädigt
werden, oder es können Risse auftreten, wenn beim
Lösen oder Festziehen kein Gegenhalter verwendet
wird.
Bei der Montage von Hydraulikleitungen ziehen Sie
sie zuerst so weit fest, bis die Schrägen in Kontakt
miteinander kommen, d. h., so weit die Schläuche
leicht festgezogen werden können. Ziehen Sie sie
dann um weitere eineinhalb Flächen fest. Nicht weiter
anziehen.
Prüfen Sie stets, mit welchem Anziehmoment
Schläuche, Leitungen, Rohre usw. am Arbeitsgerät
festgezogen sind, bevor Sie sie lösen oder ausbauen,
und notieren Sie die entsprechenden Werte. Sie
müssen stets mit dem ursprünglichen Anziehmoment
befestigt werden.
Prüfen Sie stets bei der Montage von Schläuchen
und Leitungen, dass sie nicht an Stellen montiert
werden, an denen sie Scheuern und Verschleiß
ausgesetzt sind.
Prüfen Sie stets nach der erneuten Montage von
Schläuchen, Leitungen, Rohren usw., dass keine
Undichtigkeiten bestehen. Die Pumpe des
Antriebssystems versorgt das Hydrauliksystem mit
Druck. Ein Druckbegrenzungsventil begrenzt den
maximalen Systemdruck auf ca. 30 bar/435,114 PSI.
Der Hydauliktank ist mit einem Filter für das
Ansaugrohr der Pumpe ausgestattet.
Verunreinigungen werden durch einen hydraulischen
Anschraubölfilter entfernt.
Das Steuerventil ist ein Schiebeventil. Der Hebel
befindet sich hinten im Hebelgehäuse und ist mit dem
Schieber verbunden. Druckversorgung und
Entlüftung erfolgen über den Ventilblock. Der
Hubzylinder wird über zwei (2) Schläuche mit
Hydrauliköl versorgt.
Der Schlauchnippel für die Zylinderkolbenseite ist mit
einer Drosselklappe ausgestattet. Zwischen Schieber
und Drosselklappe befindet sich ein mechanisch
gesteuertes Rückschlagventil. Das Rückschlagventil
dient dazu, das Öl zurückzuhalten, so dass das
Mähdeck sich bei aktiviertem Hebel nicht absenkt.
Der Hubzylinder ist ein doppelwirkender
Hydraulikzylinder, der mit der Welle des
Hebelgehäuses verbunden ist.
Die Servolenkung ist beschrieben in „4.3 Lenkung"
auf Seite 15.
Hydrauliksystem
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