Produktbeschreibung; Funktion - KEB COMBIVERT H6 Gebrauchsanleitung

PrODUKTBESCHrEIBUNG

2 Produktbeschreibung
Die Produktfamilie COMBIVERT H6 ist für den Einsatz in Mehrachsantrieben optimiert. Der Aufbau
ist modular und kann dadurch optimal auf die jeweiligen Anforderungen abgestimmt werden. Aus
folgenden Komponenten kann ein System kombiniert werden:
Bezeichnung
Gleichrichtermodul
Vorlademodul
Active Front End
Modul (AIC)
24V-Netzteilmodul
Steuerungsmodul mit
24V-Netzteil
Einzelachsmodul
Doppelachsmodul
DC-Anschlussmodul
DC-Anschlussklemme Die DC-Anschlussklemme ermöglicht den Abzweig per Kabeln von den

Funktion

Dient zur Versorgung des Hauptenergergieflusses DC-gekoppelter Antriebsstrom-
richter. Besteht aus einer B6 Dioden- oder Thyristorbrücke mit nachfolgendem
Zwischenkreis zur Pufferung der Energie. Der Eingang wird mit Netzspannung
versorgt. Am Ausgang wird eine Gleichspannung auf Zwischenkreispotenzial
ausgegeben. Der Energiefluss ist nur in eine Richtung möglich (keine Rückspei-
sung). Das Gleichrichtermodul steuert die Vorladung. Es wird eingesetzt, wenn
kein Active Front End Modul verwendet wird. Ein integrierter Bremstransistor
kann Energie über einen Bremswiderstand in Wärme umwandeln.
Dient zur Vorladung des Gleichspannungszwischenkreis im DC-Verbund
von Antriebsstromrichtern. Das Vorlademodul wird in Verbindung mit einem
Active Front End Modul (AIC) eingesetzt. Es schaltet und überwacht nach
erfolgreicher Vorladung das Netzschütz. Ein integrierter Bremstransistor
kann Energie über einen Bremswiderstand in Wärme umwandeln.
Ab 07/2019 ersetzt AIC die bisherige Bezeichnung AFE.
Dient zur Versorgung des Hauptenergieflusses DC-gekoppelter
Antriebsstromrichter. Der Eingang wird mit Netzspannung versorgt. Am Aus-
gang wird eine Gleichspannung auf Zwischenkreispotenzial ausgegeben.
Der Energiefluss ist in zwei Richtungen möglich (Ein- und Rückspeisung).
Der AIC kann überschüssige Energie aus dem DC-Verbund sinusförmig ins
Netz zurückspeisen. Bei Einsatz eines AIC ist eine Vorladung erforderlich.
Stellt die 24 V-Gleichspannungsversorgung für die einzelnen Module
zur Verfügung. Der Eingang wird aus dem Netz / DC-Bus gespeist. Das
24 V-Netzteilmodul kann entfallen, wenn eine vorhandene 24 V-Ver-
sorgung genutzt werden soll.
Das Steuerungsmodul dient zur dezentralen Ansteuerung eines H6
Geräteverbunds. Das H6 Steuerungsmodul kann als Gateway zwischen
einem externen Feldbus und dem Systembus eingesetzt werden. Ein
integriertes 24 V-Netzteil versorgt den 24 V-Bus.
Modul zur Ansteuerung einer einzelnen Antriebsachse in einem
Antriebssystem. Das Einzelachsmodul wird über den DC-Zwischenkreis-
bus versorgt. Einzelachsmodule gibt es in verschiedenen Gehäuseformen
und Leistungsklassen. Entsprechend den Anforderungen können unter-
schiedliche Sicherheitsmodule integriert werden.
Einzelnes Modul dient zur Ansteuerung von zwei unterschiedlichen Achsen.
Das Doppelachsmodul wird über den DC-Zwischenkreisbus versorgt.
Das DC-Anschlussmodul ermöglicht den Anschluss weiterer Komponent-
en an den DC-Zwischenkreis des COMBIVERT H6. Damit lassen sich
Geräte anderer Serien oder anderer Hersteller an den DC-Verbund an-
schließen. Der Abzweig kann optional mit DC-Sicherungen abgesichert
sein. Die Auslösung der Sicherung(en) wird überwacht.
DC-Bus-Schienen beim COMBIVERT H6. Damit lassen sich Geräte an-
derer Serien oder anderer Hersteller an den DC-Verbund anschliessen.
Die DC-Anschlussklemme ist ein passives Bauelement und besitzt im
Gegensatz zum DC-Anschlussmodul keine interne Sicherungen.
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