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Tastverhältnismessung (Duty) - elv DT-9065 Bedienungsanleitung

Multimeter/motortester
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Gehen Sie zur Schließwinkelmessung wie folgt vor:
1. Schalten Sie den Drehschalter auf die Stellung „RPM/DWELL" und
drücken Sie die Taste „SELECT" zweimal. Im Display erscheint rechts
oben, neben der Zylinderzahl-Anzeige, das Schließwinkelsymbol.
2. Wählen Sie mit der Taste „RANGE" die Zylinderzahl des zu untersu-
chenden Motors über die Anzeige oben rechts im Display an.
3. Stecken Sie den Stecker der roten Messleitung in die Messbuchse mA
und den der schwarzen Messleitung in die Messbuchse COM.
4. Verbinden Sie die Messleitungen polrichtig mit dem Messobjekt:
Rote Messleitung (+) an die Plusseite des Unterbrecherkontakts bzw.
an Klemme 1 (Primäranschluss) der Zündspule anschließen.
Schwarze Messleitung an Fahrzeugmasse (Masseanschluss der Zünd-
spule oder Motorblock) anschließen.
5. Starten Sie den Motor. Das Display zeigt den Schließwinkel in Grad an.
Zu einer eventuellen Korrektur konsultieren Sie die Serviceanweisungen
Ihres Fahrzeugherstellers.
17. Tastverhältnismessung (DUTY CYCLE)
Diese Funktion ermöglicht die Ermittlung des Puls-/Pause-Verhältnisses
von Rechtecksignalen. So kann man z. B. verschlissene Unterbrecherkon-
takte ermitteln. Intakte Kontakte haben ein Tastverhältnis von ca. 50%,
verschlissene Kontakte ein höheres oder niedrigeres Tastverhätnis.
Darüber hinaus ist diese Messart auch für die Beurteilung des Tastverhält-
nisses von Impulsen in elektronischen Schaltungen einsetzbar.
1. Schalten Sie den Drehschalter auf die Stellung „RPM/DWELL" und
drücken Sie die Taste „SELECT" einmal. Im Display erscheint ein
Prozentzeichen und der Schriftzug „DUTY".
2. Stecken Sie den Stecker der roten Messleitung in die Messbuchse mA
und den der schwarzen Messleitung in die Messbuchse COM.
3. Verbinden Sie die Messleitungen polrichtig mit dem Messobjekt, z. B.
Unterbrecherkontakt:
Rote Messleitung (+) an die Plusseite des Unterbrecherkontakts bzw.
an Klemme 1 (Primäranschluss) der Zündspule anschließen.
Schwarze Messleitung an Fahrzeugmasse (Masseanschluss der Zünd-
spule oder Motorblock) anschließen.
4. Starten Sie den Motor. Das Display zeigt das Tastverhältnis in Prozent
an. Zu einer eventuellen Korrektur bzw. Austausch eines Unterbrecher-
kontaktes konsultieren Sie die Serviceanweisungen Ihres Fahrzeugher-
stellers.


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