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- Das Gerät darf ausschließlich mit 2 Batterien vom Typ LR6 (1,5-V-Mi-
gnon, AA) betrieben werden. Es darf nicht an einer anderen Spannung,
mit anderen Batterietypen oder einer anderen Energieversorgung
betrieben werden.
- Vor der Messung von Widerstand, Kapazität, Kontinuität (Durchgang),
Dioden den Strom des Stromkreises abschalten und alle Kondensatoren
entladen.
- Vor der Strommessung die geräteinternen Sicherungen überprüfen. Vor
dem Anschließen des Messgerätes an einen Stromkreis ist der Strom
des Stromkreises abzuschalten.
- Vor jeder Spannungsmessung ist sicherzustellen, dass sich das Messge-
rät nicht im Strommessbereich befindet.
- Vor jedem Wechsel des Messbereichs sind die Messspitzen vom Mes-
sobjekt zu entfernen.
- Das Gerät darf nicht auf der Hochspannungsseite von Geräten (z. B.
Motorzündung, XENON-Steuergeräte o.ä.) eingesetzt werden - Strom-
schlaggefahr!
- Messleitungen sind so zu verlegen, dass diese nicht in rotierende Teile
geraten oder heiße Teile berühren können.
- Bei Messungen bei laufendem Motor ist eng anliegende Kleidung zu
tragen, Schmuck und Uhren sind abzulegen, lange Haare zu fixieren
- Unfallgefahr bei rotierenden Teilen!
- Vorsicht beim Berühren von Teilen - diese könnten heiß sein - Verbren-
nungsgefahr!
- Stellen Sie bei allen Arbeiten am Fahrzeug sicher, dass niemand den
Motor starten kann - Verletzungsgefahr!
Die Logos und Beschriftungen im Bereich der Messbuchsen und auf
der Geräterückseite sollen Sie daran erinnern, dass Sie bei bestimmten
Messungen auch bestimmte Verhaltensmaßregeln beachten sollten. Hier
einige Erläuterungen dazu:
Warnung!
Zugehörige Bedienungsanleitung lesen!
Max
Besondere Vorsicht bei Messungen an berührungs-
600 V
gefährlichen Spannungen (>42 V) ! Nicht die Messbuchsen
und Messspitzen berühren! Keine höheren Spannungen
als 600 V anlegen!
Gerät entspricht Schutzklasse II (doppelt isoliert)
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