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Rote Messleitung (+) an die Plusseite des Unterbrecherkontakts bzw.
an Klemme 1 (Primäranschluss) der Zündspule anschließen.
Schwarze Messleitung an Fahrzeugmasse (Masseanschluss der Zünd-
spule oder Motorblock) anschließen.
4. Starten Sie den Motor. Das Display zeigt die mittlere Ansteuerspannung
der Zündspule an. Tritt eine unzulässige (Abschalt-) -Spannungsspitze
auf, wird ein deutlich erhöhter Spannungswert angezeigt.
20. Abgas-/Lambdasonden-Test (O
Diese Funktion ermöglicht die Kontrolle der Funktion der Lambdasonde
im Abgassystem. Das Messergebnis in dieser Messart stellt in Form eines
Frequenzwertes dar, wie oft die Sondenspannung („Sauerstoff"-Spannung)
je Sekunde durch den mittleren Wert von 450 mV geht.
1. Schalten Sie den Drehschalter auf die Stellung „O
Display erscheint „Hz".
2. Stecken Sie den Stecker der roten Messleitung in die Messbuchse mA
und den der schwarzen Messleitung in die Messbuchse COM.
3. Verbinden Sie die Messleitungen polrichtig mit dem Messobjekt (Lamb-
dasonde):
Rote Messleitung (+) an die Zuleitung der Sonde anschließen.
Schwarze Messleitung an Fahrzeugmasse (Karosserie oder Motorblock)
anschließen.
4. Starten Sie den Motor. Das Display zeigt die Anzahl der 450-mV-Span-
nungsdurchgänge je Sekunde an. Zu den Normdaten konsultieren Sie
die Serviceanweisungen Ihres Fahrzeugherstellers. Beachten Sie, dass
bei einem ungeregelten Katalysator eine gewisse Aufheizzeit notwendig
ist, um einen exakten und stabilen Wert zu erhalten.
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Cross count". Im
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