YASKAWA GA700 Technisches Handbuch Seite 331

Code Bezeichnung
Anmerkung:
• Der FU gibt diesen Fehler aus, wenn während einer Motordrehung kein Z-Impuls erkannt wird.
• Um den Fehler zu entfernen, setzen Sie den Fehler zurück.
Code Bezeichnung
dv3 Umkehr-Erkennung
Anmerkung:
• Der FU erkennt diesen Fehler in den folgenden Fällen:
–Der Drehmomentsollwert und der Hochlaufvorgang weisen in entgegengesetzte Richtungen.
–Der Drehzahlsollwert und die tatsächliche Motordrehzahl weichen öfter als in F1-18 [Auswahl Abweichungserkennung 3] festgelegt um mehr als 30% ab.
• Um den Fehler zu entfernen, setzen Sie den Fehler zurück.
Code Bezeichnung
dv4 Umkehrschutz-Erkennung
Anmerkung:
• Der FU meldet diesen Fehler, wenn die Impulse in der dem Drehzahlsollwert entgegengesetzten Richtung mehr sind als in F1-19 festgelegt.
• Um den Fehler zu entfernen, setzen Sie den Fehler zurück.
Code Bezeichnung
dv7 Läuferlageerk. Zeitüberschreit.
Anmerkung:
• Der FU meldet diesen Fehler, wenn über einen festgelegten Zeitraum die Polarität nicht erkannt wird.
• Um den Fehler zu entfernen, setzen Sie den Fehler zurück.
YASKAWA SIGPC71061705F GA700 Technisches Handbuch
Ursache
Die Rückführungsoptionskarte oder der Geber auf
der Motorseite ist beschädigt.
Ursache
E5-11 [Drehgeber Z-Impuls-Offset] ist falsch
eingestellt.
Es wird ein neuer Geber verwendet oder die Motor-
drehrichtung wurde geändert.
Eine externe Kraft auf der Lastseite hat den Motor
gedreht.
Störungen entlang des Geberkabels.
Das Geberkabel ist getrennt oder fehlerhaft
verdrahtet.
Die Einstellung von F1-05 [Keine Alarmanzeige]
ist die zur Motordrehrichtung entgegengesetzte
Drehrichtung.
Die Rückführungsoptionskarte oder der Geber auf
der Motorseite ist beschädigt.
Ursache
Eine externe Kraft an der Last hat den Motor
gedreht.
E5-11 [Drehgeber Z-Impuls-Offset] ist falsch
eingestellt.
Es wird ein neuer Geber verwendet oder die Motor-
drehrichtung wurde geändert.
Störungen entlang des Geberkabels
Das Geberkabel ist getrennt oder fehlerhaft
verdrahtet.
Die Rückführungsoptionskarte oder der Geber auf
der Motorseite ist beschädigt.
Ursache
Es besteht eine Unterbrechung in der
Motorwicklung.
Die Schrauben an den FU-Ausgangsklemmen sind
lose.
Fehlerbehebung
Korrigieren Sie die Verdrahtung und schalten Sie den Frequenz-
umrichter ein; ersetzen Sie die Rückführungsoptionskarte oder
den Geber, wenn das Problem weiterhin besteht.
Fehlerbehebung
Stellen Sie den Wert für Δθ auf E5-11 ein, entsprechend den An-
gaben auf dem Motor-Typenschild.
Führen Sie ein Z-Impuls-Offset-Tuning durch.
• Stellen Sie sicher, dass sich der Motor in der korrekten Rich-
tung dreht.
• Suchen und beheben Sie Probleme auf der Lastseite, die die
Motordrehung verursacht haben.
Erden Sie die Abschirmung des Geberkabels ordnungsgemäß.
Untersuchen Sie auf Verdrahtungsfehler oder Unterbrechungen in
der Geberleitung, und beheben Sie die Probleme.
Verbinden Sie die Motorverdrahtung korrekt für jede Phase (U, V,
W).
Korrigieren Sie die Verdrahtung und schalten Sie den Frequenz-
umrichter ein; ersetzen Sie die Rückführungsoptionskarte oder
den Geber, wenn das Problem weiterhin besteht.
Fehlerbehebung
• Stellen Sie sicher, dass sich der Motor in der korrekten Rich-
tung dreht.
• Suchen und beheben Sie Probleme auf der Lastseite, die die
Motordrehung verursacht haben.
• Deaktivieren Sie die Erkennung dieses Fehlers bei Anwendun-
gen, bei denen der Motor von der Lastseite her in der dem
Drehzahlsollwert entgegengesetzten Richtung gedreht wird.
Der Frequenzumrichter erkennt diesen Fehler nicht, wenn F1-
19 = 0 [Auswahl Abweichungserkennung 4 = Deaktiviert] ist.
Stellen Sie den Wert für Δθ auf E5-11 ein, entsprechend den An-
gaben auf dem Motor-Typenschild.
Führen Sie ein Z-Impuls-Offset-Tuning durch.
Erden Sie die Abschirmung des Geberkabels ordnungsgemäß.
Untersuchen Sie auf Verdrahtungsfehler oder Unterbrechungen in
der Geberleitung, und beheben Sie die Probleme.
Korrigieren Sie die Verdrahtung und schalten Sie den Frequenz-
umrichter ein; ersetzen Sie die Rückführungsoptionskarte oder
den Geber, wenn das Problem weiterhin besteht.
Fehlerbehebung
Messen Sie den Motor-Klemmenwiderstand und tauschen Sie bei
einer unterbrochenen Wicklung den Motor aus.
Ziehen Sie die Klemmenschrauben mit dem korrekten Anzugsmo-
ment fest.
6.4 Fehler
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