Ryobi RLM4614 Übersetzung Der Originalanleitung Seite 265

■ Пазете очите си от бензин и масло. Ако в очите ви
попадне бензин или масло, незабавно изплакнете с
чиста вода. Ако дразнението не премине, незабавно
се обърнете към лекар.
ЗАРЕЖДАНЕ НА РЕЗЕРВОАРА
Виж Фигура 3.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Винаги изключвайте двигателя и го оставяйте да
се охлади поне 5 минути, преди да презаредите
с гориво. Отдръпнете се поне на 9 м от мястото,
където сте пълнили резервоара с гориво, преди да
пуснете двигателя. Не пушете. Несъобразяването с
това предупреждение може да доведе до сериозни
физически наранявания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не препълвайте. Напълните горивния резервоар до
25 мм под нивото на гърлото му. След зареждане с
гориво никога не накланяйте косачката на повече
от 25 градуса, тъй като това може да доведе от
изтичане на гориво и опасност от пожар и др.
■ Почистете резервоара около капачката, за да не се
замърси горивото.
■ Бавно развъртете капачката
Оставете капачката върху чиста повърхност.
■ Внимателно налейте бензин в резервоара. Преди
отново да завиете капачката, почистете
■ Почистете и огледайте уплътнителя и чак след
това поставете обратно и затегнете капачката за
горивото и на резервоара за съхранение.
■ Съберете разсипаното гориво. Преместете се на
разстояние 9 m (30 ft) от мястото на зареждане,
преди да стартирате двигателя.
ЗАБЕЛЕЖКА: Двигателят може да запуши, когато
пуснете машината за първи път и след това.
ДОЛИВАНЕ/ПРОВЕРКА НА МОТОРНОТО МАСЛО
Виж Фигура 3.
Моторното масло е от основните фактори, влияещи на
производителността на двигателя и продължителността
на неговия експлоатационен живот. За обща употреба
препоръчваме масло SAE 10W-30. Винаги използвайте
масло за четиритактови двигатели, което покрива
или надминава изискванията за клас SJ на API
(Американски петролен институт).
ЗАБЕЛЕЖКА: Използването на непречистени или
двутактови масла ще повреди двигателя.
За да налеете моторно масло:
1. Косачката трябва да е на равно и областта около
капачката/измерителя на масло – чиста.
2. Махнете капачката и уплътнителя на бутилката с
масло.
3. Развийте капачката/измерителя на масло.
4. Бавно наливайте маслото. Напълнете до линията
„Full" (Пълно) на измерителя. Не препълвайте.
ЗАБЕЛЕЖКА: За да проверите нивото на маслото,
поставете измерителя в отвора за пълнене с масло, но
не завинтвайте капачката.
5. Завинтете капачката/измерителя на масло и я
затегнете добре.
За да измерите нивото на моторно масло:
■ Косачката трябва да е на равно и областта около
капачката/измерителя на масло – чиста.
■ Махнете
Забършете измерителя и го поставете обратно в
отвора за пълнене с масло, без да завинтвате.
■ Извадете измерителя и проверете нивото. Долейте
масло, ако е необходимо.
СТАРТИРАНЕ СПИРАНЕ НА КОСАЧКАТА
Виж Фигура 3.
Никога не стартирайте двигателя в затворено или
слабо проветриво пространство; вдишването на
изгорелите газове може да е смъртоносно.
на резервоара.
СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ
■ Натиснете здраво помпата за подкачване на
горивото 3 пъти.
ЗАБЕЛЕЖКА:
необходима, когато стартирате двигател, който вече
е работил известно време.
■ Задръжте контролния лост на оператора надолу
към ръкохватката.
■ Издърпайте въжето на стартера, докато двигателят
заработи. Не дърпайте ръкохватката на стартера
повече от 4 пъти. Отпускайте плавно въжето на
стартера, за да не се удря при прибирането.
ЗАБЕЛЕЖКА: В студено време може да се наложи
да повторите подготвителните стъпки. В топло време
прекомерното подкачване на гориво с помпата може
да задави двигателя и той да откаже да стартира.
Ако задавите двигателя, изчакайте няколко минути,
преди отново да опитате да стартирате двигателя и не
повтаряйте подготвителните стъпки.
СПИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ
Отпуснете контролния лост на оператора и изчакайте
двигателят да спре напълно.
ПРИДВИЖВАНЕ НА УРЕДА
Виж Фигура 4.
■ За автоматично придвижване: Задръжте надолу
контролния лост на оператора, докато издърпвате
България
капачката/измерителя на
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Тази стъпка обикновено
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
масло.
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
не е
263