Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Ryobi RLM4614 Übersetzung Der Originalanleitung Seite 135

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 26
ОСТОРОЖНО
Никогда
не
работайте
установленных и исправных устройствах защиты.
Никогда не используйте косилку с поврежденными
устройствами безопасности. Действие этого изделия
с поврежденными или отсутствующими частями
может кончаться серьезным персональным ущербом.
См. рис. 2.
Установите
ручки
в
положении и затяните фиксаторы ручки, чтобы
обеспечить надежность.
Ослабьте
фиксатор
поместите шнур стартера в направляющую на
ручке, а затем затяните фиксатор.
Установите травосборник.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ
ОСТОРОЖНО
Всегда обращаться с бензином с осторожностью; это
высоко огнеопасно.
Используйте свежее топливо.
Смешивайте и храните топливо в канистрах,
предназначенных для этой цели.
Заправляйте бак всегда на улице. Не дышите
испарениями топлива. Не курить и оставаться
далеко от открытого огня и искр, при заполнении
топливного бака или при обработке топлива.
Избегайте попадания бензина или масла на кожу.
Оберегайте глаза от попадания в них бензина и
масла. Если бензин или масло попали в глаза, сразу
же промойте их чистой водой. Если раздражение
после этого не прошло, немедленно обратитесь ко
врачу.
Сразу же вытирайте пролитый бензин.
ЗАПРАВКА БАКА
См. рис. 3.
с
газонокосилкой
без
надлежащем
рабочем
направляющей
шнура,
ОСТОРОЖНО
Обязательно выключите двигатель и дайте ему
остыть 5 минут, перед тем как выполнять заправку.
Никогда не удалить кепку топливного бака, или
добавить бензин к машине с управлением или
горячим двигателем. После заправки бака отойдите
не менее чем на 9 метров от места заправки, прежде
чем запускать мотор. Не курить. Пренебрежение
данным предупреждением может привести к тяжкому
телесному повреждению.
ОСТОРОЖНО
Не переливайте. Заполните топливный бак на 25 мм
ниже верхней части заливной горловины. Po doplnění
paliva nikdy sekačku nenaklánějte o více jak 25 stupňů,
protože by to mohlo mít za následek únik paliva a
nebezpečí požáru, atd.
1. Во избежание засорения топлива протрите бак
вокруг крышки.
2. Медленно отвинтите крышку бака. Оставить крышку
на чистой поверхности.
3. Тщательно лейте бензин в резервуар. Старайтесь
не проливать ее.
4. Чистить и осматривать прокладку, затем затянуть
все топливные и контейнерные крышки надежно.
5. Вытирайте разлившееся горючее. Перед запуском
двигателя переместитесь на 9 метров от места
заправки.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Во
время
использования мотор может дымить.
ЗАЛИВКА/ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА
См. рис. 3.
Машинное масло имеет главное влияние на машинное
выполнение и жизнь обслуживания. Для главного,
все - температурного использования, SAE 10W-30
рекомендуется. Всегда используйте моторное масло
с 4 циклами, которое выполняет или превышает
требования API для классификации обслуживания SJ.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не-моющее средство или машинные
масла с 2 циклами повредят двигатель и не должны
использоваться.
Добавка машинного масло:
1. Убедитесь, что уровень косилки, и область вокруг
колпачка/щупа чиста.
2. Снимите крышку и уплотнение с бутылки масла.
3. Отвинтить колпачок/щуп масла, и удалить.
4. Медленно добавить масло. Заполнить на «Полную»
линию на щупе. Не переполни.
ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке нефтяного уровня,
поместитесь, щуп в масло заполняющее отверстие, но
не вворачивают.
5. Повторно установить колпачок/щуп и обезопасить.
EN
Русский
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
и
после
первого
133

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis