SEW-Eurodrive DRC1 Bedienungsanleitung Seite 236

Technische Daten und Maßblätter
12
Bremswiderstände
12.5.3 4-Q-Betrieb mit integrierter Bremsspule und integriertem Bremswiderstand
Bremsspule BY1C und integrierter Bremswiderstand BW1 (DRC1)
Generatorische Belastbarkeit für eine Bremsrampe von 10 s
236
Betriebsanleitung – DRC.-..-SNI
• 4-Q-Betrieb mit integriertem Bremswiderstand ist bei Applikationen mit geringer
generatorischer Energie empfehlenswert.
• Der Widerstand schützt sich selbst (reversibel) vor generatorischer Überlast, in-
dem er sprungförmig hochohmig wird und keine Energie mehr aufnimmt. Der Um-
richter schaltet dann mit Fehler Überspannung ab.
• Wenn die generatorische Belastbarkeit für die Applikation nicht ausreicht, kann al-
ternativ ein externer Bremswiderstand eingesetzt werden.
Das folgende Bild zeigt die generatorische Belastbarkeit der Bremsspule BY1C in
Kombination mit integriertem Bremswiderstand BW1 für eine Bremsrampe von 10 s:
9000
[J]
8000
7000
6000
BY1C+BW1
5000
4000
3000
2000
1000
0
1 10 100 1000 [c/h] 10000
4860848651