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6.2.5 Einstellen der Spur
INFORMATION
► Die Spureinstellung muss nach folgenden Verstellungen zwingend vorgenommen werden:
→ Verstellung der Spurbreite: siehe Seite 12
→ Verstellung des Antriebsradsturzes: siehe Seite 13
► Die Spureinstellung muss nach folgenden Verstellungen überprüft und bei Bedarf vorgenommen werden:
→ Verstellung des Antriebsrads in der Tiefe: siehe Seite 10
→ Verstellung der Antriebsradhöhe: siehe Seite 11
INFORMATION
► Die Spureinstellung immer beidseitig vornehmen und beidseitig prüfen.
► Bei jeder Spureinstellung immer die Symmetrie der Spurbreiteneinstellung prüfen. Dazu an beiden Seiten
den Abstand Außenseite Sturzmodul – Außenseite Klemmflansch messen (siehe Abb. 11).
► Nach jeder Spureinstellung sollte die Lenkkopfneigung umgehend überprüft werden (siehe Seite 17 ff.).
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Die Klemmschrauben an den Klemmflanschen müssen so angelöst sein, dass die Sturzmodule und die Antrie
bsradachse nur leicht festgeklemmt sind (siehe Seite 12).
1) Den Rollstuhl auf eine ebene Fläche stellen. Dabei das Verdrehen der Achse vermeiden.
2) Das Antriebsrad leicht herausziehen, um Montagefreiheit zu erreichen.
3) Die Libelle auf das Sturzmodul auflegen (siehe Abb. 17).
4) Das Sturzmodul vorsichtig verdrehen, bis die Libelle mittig steht (ohne Abb.).
Bei Bedarf, z.B. nach Veränderung des Radsturzes, zusätzlich die Antriebsradachse vorsichtig verdrehen, bis
die Libelle mittig steht (siehe Abb. 18).
5) Die Klemmschrauben an den Klemmflanschen mit 10 Nm festziehen (siehe Abb. 9, Pos. 1).
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6.2.6 Einstellungen bei einer Radstandsverlängerung
Der Hersteller bietet für dieses Produkt eine Radstandsverlängerung an. Diese ermöglicht die Nutzung des Roll
stuhls mit einem adaptierbaren Handbike (Rollstuhl mit Doppelachse: siehe Abb. 19) oder eine besonders passive
Einstellung des Rollstuhls (siehe Abb. 20, Pos. 1). Die Radstandsverlängerung wird – je nach Bestellung – einge
baut geliefert.
Alle Einstellungen mit montierter Radstandsverlängerung erfolgen analog zu den Einstellungen ohne Radstandsver
längerung:
•
Versetzen des Antriebsrads in der Tiefe: siehe Seite 10
•
Einstellen der Antriebsradhöhe: siehe Seite 11
Besonderheit: Zur Einstellung der Antriebsradhöhe müssen an jedem Schieber 4 Innensechskantschrauben
gelöst und versetzt werden (siehe Abb. 21, Pos. 1).
•
Einstellen der Spurbreite: siehe Seite 12
Besonderheit: Zur Einstellung der Spurbreite bei Sturzmodul 0°/3° müssen die Klemmungen der Radstands
verlängerungen gelöst werden (siehe Abb. 21, Pos. 2). Die Einstellung der Spurbreite bei Sturzmodul 6°/9° er
folgt durch Verstellen des Fittings (siehe Abb. 12).
Ventus
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Einstellungen
Ottobock | 15
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