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Einstellungen
6.4.5 Einstellen der Bremskraft der Trommelbremse
INFORMATION
Überprüfen Sie nach dem Justieren, dass mit Betätigen des Handbremshebels eine ausreichende Bremswirkung
erzielt wird.
Beachten Sie, dass die Trommelbremse auch dann ausreichend bremsen muss, wenn der Handbremshebel in ei
ner Rastposition festgestellt wird.
Um eine optimale Bremswirkung zu erzielen, wird die Bremskraft an der Einstellschraube justiert (siehe Abb. 40,
Pos. 2).
Verstärken der Bremskraft: Die Einstellschraube herausdrehen.
•
Verringern der Bremskraft: Die Einstellschraube hineindrehen.
•
1) Die Kontermutter (siehe Abb. 40, Pos. 1) lösen und die Einstellschraube herausdrehen, bis am sich drehenden
Hinterrad Schleifgeräusche hörbar sind.
2) Die Einstellschraube (siehe Abb. 40, Pos. 2) hineindrehen, bis die Schleifgeräusche am Hinterrad verschwin
den und das Rad frei läuft.
3) Die Kontermutter (siehe Abb. 40, Pos. 1) fest anziehen, bis die Einstellschraube fixiert ist.
→ Die Bremskraft bei beiden Hinterrädern muss gleich groß eingestellt sein.
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6.5 Einstellen des Rückens
INFORMATION
Die nachfolgend beschriebenen Einstellarbeiten können nicht am Modell CLT durchgeführt werden.
6.5.1 Einstellen der Rückenhöhe
Die Rückenhöhe ist um 100 mm verstellbar. Durch das im hinteren Rahmen integrierte Rückenrohr erfolgt die Ein
stellung der Rückenhöhe in Schritten von 25 mm Abstand.
1) Das Rückenpolster abnehmen (siehe Abb. 41).
2) Die Rückenbespannung abnehmen (siehe Abb. 42).
3) Die hintere Befestigung des Seitenteils am Rahmen lösen (siehe Abb. 43).
4) Das Seitenteil etwas hochklappen (siehe Abb. 44).
5) Die Schutzkappen abnehmen (siehe Abb. 45 und die beiden Befestigungsschrauben des Rückenrohrs aus
dem hinteren Rahmen entfernen (siehe Abb. 46).
6) Die gewünschte Rückenhöhe einstellen.
7) Die entnommenen Innensechskantschrauben mit 7 Nm festziehen.
→ Beide Rückenrohre müssen höhengleich eingestellt sein.
Nach Beendigung der Einstellarbeiten sind alle Komponenten wieder ordnungsgemäß zu montieren. Zum Einstel
len der Rückenbespannung siehe Seite 24.
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Avantgarde 4
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