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Position Antriebsrad
Versetzen nach unten
6.2.2.1 Einstellen der Antriebsradhöhe
Die Antriebsräder können im Schieber „lang" in 15 Höhenpositionen (siehe Abb. 65) und im Schieber „mittel" in 10
Höhenpositionen (ohne Abb.) vertikal versetzt werden.
1) Die Räder abnehmen.
2) Den Rollstuhl kopfüber ablegen.
3) 2 x Innensechskantschrauben an jedem Klemmflansch am Schieber lösen und entfernen (siehe Abb. 3, Pos. 1;
Abb. mit Zubehöraufnahme).
4) Die Achseinheit in die gewünschte Position am Schieber verschieben (siehe Abb. 4; Pos. 2). Auf gleiche Hö
heneinstellung achten.
5) Die Innensechskantschrauben mit 10 Nm festziehen (siehe Abb. 3, Pos. 1).
→ Der linke und der rechte Klemmflansch müssen nach dem Versetzen dieselbe vertikale Position im Schieber
einnehmen.
INFORMATION
Nach dem Einstellen müssen die Spur des Antriebsrads, die Lenkkopfneigung und die Kniehebelbremse kontrol
liert und bei Bedarf nachgestellt werden (siehe jeweilige Kapitel).
3
6.2.2.2 Einstellen der Antriebsradhöhe im Shock-Absorber-System
Die Antriebsräder können im Shock-Absorber „kurz" in 3 Höhenpositionen (siehe Abb. 69) und im Shock-Absorber
„lang" in 5 Höhenpositionen (siehe Abb. 70) vertikal versetzt werden (siehe Abb. 5).
1) Die Räder abnehmen.
2) Den Rollstuhl kopfüber ablegen.
3) 2 x Innensechskantschrauben an jeder Lochplatte vom Klemmflansch/Distanzstück lösen und entfernen (siehe
Abb. 6, Pos. 1). Die Achseinheit entnehmen (siehe Abb. 6, Pos. 2).
4) Die Distanzstücke entnehmen und in die gewünschte Position an der Lochplatte versetzen (siehe Abb. 7). Auf
gleiche Höheneinstellung achten.
Nur bei Bedarf: Die Distanzstücke drehen (siehe Abb. 8).
5) Die Achseinheit mit Klemmflansch höhengleich an die Lochplatten halten (siehe Abb. 6, Pos. 2).
6) Die Innensechskantschrauben an jeder Lochplatte von innen mit 10 Nm festziehen (siehe Abb. 6, Pos. 1).
→ Der linke und der rechte Klemmflansch müssen nach dem Versetzen dieselbe vertikale Position im Schie
ber einnehmen.
7) Die Räder wieder aufsetzen.
INFORMATION
Nach dem Einstellen müssen die Spur des Antriebsrads, die Lenkkopfneigung und die Kniehebelbremse kontrol
liert und bei Bedarf nachgestellt werden (siehe jeweilige Kapitel).
Ventus
Auswirkungen
•
Je niedriger die Antriebsradposition, desto geringer die Neigung der Sitz
fläche nach hinten
•
Rollstuhl lässt sich beim Überwinden von Hindernissen schwerer nach
hinten kippen
•
In Kombination mit einer Höhenverstellung der Lenkräder kann die Sitzhö
he weiter angepasst werden.
4
Einstellungen
Ottobock | 11
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