Inbetriebnahme - SEW-Eurodrive CMP40 Betriebsanleitung

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Inbetriebnahme

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WARNUNG!
Verletzungsgefahr durch Stromschlag.
Tod oder schwere Verletzung!
Beachten Sie folgende Hinweise
• Bei der Installation beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in Kapitel 2
(Seite 9).
• Verwenden Sie zum Schalten von Motor und Bremse Schaltkontakte der Ge-
brauchskategorie AC-3 nach EN 60947-4-1.
• Beachten Sie bei umrichtergespeisten Motoren die entsprechenden Verdrahtungs-
hinweise des Umrichterherstellers.
• Beachten Sie die Betriebsanleitung des Umrichters.
VORSICHT!
Stromschlag durch generatorischen Betrieb, weil durch Bewegen des Abtriebele-
ments eine Spannung an den Stiftkontakten der Steckverbinder entsteht.
Leichte Körperverletzung.
• Stiftkontakte im Steckverbinder nicht berühren.
• Bei nicht aufgestecktem Gegenstecker Berührungsschutz auf Steckverbinder an-
bringen.
VORSICHT!
Die Oberflächen des Antriebs können während des Betriebs hohe Temperaturen er-
reichen.
Verbrennungsgefahr.
• Vor Beginn der Arbeiten Motor abkühlen lassen.
ACHTUNG!
Zerstörung des Motors durch mehrfaches Quittieren eines Motorschutzfehlers.
Sachschäden, Beschädigung des Motors
• Quittieren Sie einen Motorschutzfehler nicht mehrfach. Falls ein quittierter Motor-
schutzfehler kurz nach der Quittierung erneut auftritt, ermitteln Sie zuerst die Ursa-
che für den Fehler und beseitigen Sie diese.
ACHTUNG!
Die mechanische Grenzdrehzahl eines Bremsmotors kann größer sein als die Bemes-
sungsdrehzahl (n ) des Motors.
N
Begrenzen Sie am Umrichter die maximale Drehzahl, so dass die Bremse maximal bei
Bemessungsdrehzahl einfällt.
Betriebsanleitung – Synchrone Servomotoren CMP