Entretien Et Réparation; Recherche Des Pannes - EBARA EVM-Serie Benutzungs- Und Wartungshandbuch

manomètre en refoulement indique une valeur proche de
Hmax sur la plaque. (L'approximation est essentiellement due
aux tolérances et aux charges éventuelles en aspiration). Si
la pression lue sur le manomètre est nettement inférieure à
Hmax, répéter le remplissage (il y a de l'air dans la pompe).
La pompe travaille correctement si les deux valeurs sont voi-
sines et le mauvais fonctionnement éventuel lorsque la van-
ne d'arrêt est fermée est presque toujours à imputer à des
problèmes de nature électrique ou mécanique du moteur ou,
beaucoup plus souvent, à la cavitation de la pompe due à:
- une trop grande dénivellation ou à des pertes de charge
excessives en aspiration,
- une contre-pression en refoulement trop basse,
- des problèmes liés à la température du liquide.
Pour ce qui est des facteurs qui réduisent et/ou compromettent
la capacité d'aspiration et donc les performances de l'électro-
pompe, voir le paragraphe recherche des pannes au chap. 10.
Lire également les indications du manuel au chap. 9 de la
1 PARTIE.
ère
En ce qui concerne les avertissements du point 9.1 a), nous
précisons que la puissance fournie par le moteur se réduit
lorsque la température et l'altitude sont supérieures à celles
indiquées. Il faut alors prévoir un moteur plus puissant. Voir
à ce sujet le chapitre 12.1.
Vérifi er s'il n'y a pas de coups de bélier ou de pointes de
pression dus à des vannes à fermeture rapide qui dépas-
sent 1 fois 1⁄2 la pression nominale de la pompe. Ces phé-
nomènes peuvent abîmer la pompe à la longue.
Éviter de faire fonctionner la pompe avec la vanne d'arrêt en
refoulement fermée pendant plus de quelques secondes.
Éviter également de faire fonctionner constamment la pompe
à un débit inférieur à celui minimal indiqué sur la plaque pour
éviter la surchauffe possible du liquide pompé et ne pas sur-
charger inutilement les roulements de la pompe ou du moteur.
9. ENTRETIEN ET RÉPARATION
TOUJOURS COUPER LE COURANT AVANT D'EFFECTUER
UNE OPÉRATION D'ENTRETIEN QUELCONQUE SUR
L'ÉLECTROPOMPE
Les opérations d'entretien et/ou de réparation ne doivent
être effectuées que par des techniciens qualifi és.
S'il faut drainer la pompe, s'assurer que le liquide évacué ne
provoque pas de dommages aux personnes ou aux biens et
ne pollue pas l'environnement.
L'électropompe ne nécessite d'aucun entretien courant. Ne
faire que des contrôles périodiques, comme conseillé au par.
10 de la 1 partie du manuel. La fréquence de ces derniers
ère
dépend du liquide pompé et des conditions de fonctionnement.
Ces contrôles peuvent indiquer approximativement la nécessité
de procéder à l'entretien supplémentaire préventif, ce qui évite
de devoir intervenir suite à des inconvénients à l'improviste.
Les opérations d'entretien supplémentaire qu'il faut généra-
lement faire en premier sur les électropompes EVM consis-
tent à remplacer la garniture mécanique et les roulements
du moteur. Ces composants normalement sujets à usure
peuvent toutefois durer beaucoup plus longtemps si l'électro-
pompe est utilisée correctement.
POUR LES RÉPARATIONS ÉVENTUELLES, COMMANDER
LES PIÈCES DÉTACHÉES D'ORIGINE À NOTRE RÉSEAU DE
VENTE OU À UN SERVICE APRÈS-VENTE AGRÉÉ.
LES PIÈCES DÉTACHÉES QUI NE SONT PAS D'ORIGINE
PEUVENT ABÎMER LA POMPE ET ÊTRE DANGEREUSES
POUR LES PERSONNES OU LES BIENS.

10. RECHERCHE DES PANNES

Voir également le par. 10.1 de la 1 PARTIE.
ère
MANIFESTATION
CAUSE
DE LA PANNE
Il n'y a pas de
courant
L'interrupteur
automatique
s'est déclenché
ou les fusibles
sont brûlés
Intervention de
la protection
thermique
LA POMPE NE
incorporée
FONCTIONNE
(si elle est
PAS
prévue) ou
Le moteur ne
du relais ther-
tourne pas
mique dans
le tableau de
commande
Intervention
du système
de protection
contre le fonc-
tionnement
à sec
La pompe
ne s'est pas
remplie
LA POMPE NE Niveau d'eau
FONCTIONNE bas (en l'ab-
PAS sence d'un
Le moteur système de
tourne protection)
Clapet de pied
bloqué ou fi ltre
bouché
Tension d'alimen-
tation en dehors
des limites
acceptables par
le moteur
Réglage thermi-
que inadéquat
Surcharge du
moteur car
LA POMPE
le liquide est
S'ARRÊTE
dense et/ou
APRÈS AVOIR
visqueux
FONCTIONNÉ
QUELQUES INS-
La pompe a un
TANTS
débit supérieur
à cause de
à celui max.
l'intervention
indiqué sur la
de la protection
plaque
thermique
Tableau exposé
aux rayons du
soleil ou à une
autre source de
chaleur
Des corps
étrangers frei-
nent la rotation
des roues
Roulements du
moteur usés
SOLUTION
Contacter le fournisseur pour
qu'il le rétablisse
Actionner
l'interrupteur
ou remplacer
les fusibles.
Attendre que
la protection
thermique
Contacter
incorporée
soit rétablie notre Service
après-vente
ou réarmer le
si l'anomalie
relais thermi-
persiste
que dans le
tableau
Vérifi er le
niveau d'eau
et/ou si le
branchement
des dispositifs
du système
est correct
Procéder au
remplissage
(par. 7)
Faire atten-
tion car la
Rétablir le garniture
niveau d'eau mécanique
pourrait être
abîmée
Débloquer et
nettoyer
Vérifi er s'il n'y a pas de chutes de
tension excessives à cause d'une
longueur inadéquate de la ligne ou
des câbles
Régler d'après le courant de la
plaque du moteur
Réduire le débit
Vérifi er la puis-
en étranglant
sance réelle
le refoulement
absorbée par
ou remplacer
la pompe en
le moteur par
fonction du
un autre plus
liquide
puissant
Réduire le débit en étranglant
le refoulement
Protéger le tableau des rayons
du soleil ou
de la source de chaleur
Contacter le
Démonter la
Service après-
pompe et la
vente le plus
nettoyer
proche
Remplacer les Le moteur est
roulements alors bruyant
F
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