Inflado De Las Ruedas Tubeless(Sólo En La Versión Gt) - Cormach CM 646 Handbuch Für Gebrauch Und Wartung

autocentrante.
- Poner el brazo horizontal completamente
extendido.
- Bajar la varilla vertical hasta que toque
la llanta.
- Bloquear el brazo horizontal y la varilla
vertical en las posiciones indicadas an-
teriormente fig.22.
- Conectar el acople Doyfe (17) del tubo de
inflado al vástago de la válvula.
Inflar el neumático accionando la pistola
específica a breves intervalos, prestando
atención para que la presión indicada en el
manómetro no supere NUNCA los límites
indicados por el fabricante del neumático.
Inflado de las ruedas tubeless
(sólo en la versión GT)
ATENCIÓN
Antes de efectuar las operaciones que
se indican a continuación, se deberá ve-
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rificar siempre la ausencia de suciedad,
polvo u otros elementos en las mordazas
en correspondencia con los agujeros de
salida aire.
- Controlar que la rueda quede bloqueada
en el autocentrante por su parte interna.
- Conectar el racor Doyfe (17) del tubo de
inflado con el vástago de la válvula (fig.
22).
- Sosteniendo el neumático con las manos,
abrir un pequeño espacio entre el talón y
el borde inferior y, a continuación, cerrar
el borde y el talón superior.
- Presionar a fondo y durante un breve lapso
el pedal para inflar, manteniéndolo en la
posición de retención talones (fig. 22a); a
continuación, el neumático se expande y
sitúa los talones en posición de retención.
- Presionar nuevamente el pedal en posi-
22
ción de inflado (fig. 22b) hasta obtener
una completa entalonadura.
Nota. A fin de garantizar el funciona-
miento optimizado del sistema inflador
para tubeless, la presión de línea debe
mantenerse entre 8 y 10 bares.
22a
22b
CM 646 - CM 646 GT