Einsatzbedingungen - Fiat Ducato Kurzanleitung

Motorstart
KENNTNIS DES
Den Motor weder mit Leerlaufdrehzahl noch mit
FAHRZEUGES
erhöhter Drehzahl bei stehendem Fahrzeug warmlaufen
lassen: unter diesen Bedingungen erwärmt sich der Motor
sehr viel langsamer, bei stärkerem Verbrauch und mehr
Emissionen. Es ist ratsam, sofort und langsam loszufahren,
SICHERHEIT
wobei hohe Drehzahlen vermieden werden müssen: so
erwärmt sich der Motor schneller.
Unnötige Manöver
MOTORSTART
Vermeiden Sie das Gas geben bei Haltepausen an der
UND FAHREN
Ampel oder vor dem Abstellen des Motors. Diese
Manöver oder das "Zwischengasgeben" sind vollkommen
unnötig und erhöhen nur den Verbrauch und die
KONTROLLLEUCHTEN
Umweltverschmutzung.
UND MELDUNGEN
Wahl der Gänge
Sobald es der Verkehr und der Zustand der Straße
erlauben, einen höheren Gang einlegen. Die Benutzung
IM NOTFALL
von niedrigen Gängen für die Erzielung einer besseren
Beschleunigung erhöht den Verbrauch.
In gleicher Weise erhöht auch die unangemessene
WARTUNG UND
Benutzung der hohen Gänge den Verbrauch, die
PFLEGE
Emissionen und den Verschleiß des Motors.
Höchstgeschwindigkeit
Der Kraftstoffverbrauch erhöht sich bei zunehmender
TECHNISCHE DATEN
Geschwindigkeit deutlich. Halten Sie die Geschwindigkeit
so gleichmäßig wie möglich, vermeiden Sie Bremsungen
und überflüssiges Anfahren, die zu einem starken
Kraftstoffverbrauch und einer Zunahme der Emissionen
INHALTS-
führen.
VERZEICHNIS
160
Beschleunigung
Aggressive Beschleunigungen beeinträchtigen äußerst
negativ den Verbrauch und die Abgasemissionen:
beschleunigen Sie schrittweise.

EINSATZBEDINGUNGEN

Nachstehend die wichtigsten Bedingungen für die
Benutzung, die den Kraftstoffverbrauch beeinflussen.
Kaltstart
Bei sehr kurzen Fahrstrecken und wiederholten Kaltstarts
erreicht der Motor nicht die optimale
Betriebstemperatur.
Daraus folgt ein deutlicher Anstieg sowohl des
Verbrauchs (von +15 bis +30% im Stadtverkehr) als der
Schadstoffemissionen.
Verkehrssituationen und Straßenbedingungen
Ein relativ hoher Verbrauch ist durch dichten Verkehr
bedingt, wie zum Beispiel wenn im Stau mit häufiger
Benutzung der unteren Übersetzungsverhältnisse des
Getriebes oder in großen Städten mit zahlreichen Ampeln
gefahren wird. Auch kurvenreiche Strecken, Bergstraßen
und Fahrt auf unebenem Grund beeinflussen den
Verbrauch negativ.
Haltepausen im Verkehr
Bei längerem Warten (z. B. an Bahnübergängen) wird
empfohlen, den Motor abzustellen.