Riello RL 70 Bedienungsanleitung Seite 29

SIGNAL STÖRUNGEN
7 Blinkzeichen Flammenabtrennung
Brenner geht nicht zur 2.
Stufe über
Brennstoff geht in 2.
Stufe über
und die Luft bleibt in der
1. Stufe
Abschaltung des Bren-
ners bei Übergang
1. und 2. Stufe bzw.
von 2. und 1. Stufe.
Der Brenner setzt
eine neue Anfahr-
phase in Gang
Unregelmäßige Brenn-
stoffzuführung
Pumpe innen verrostet
Pumpe geräuschvoll,
pulsierender Druck
Pumpe schaltet sich
nach einer langen Pause
aus
Heizölverlust an Pumpe
Rauchige Flamme
- Bacharach dunkel
- Bacharach gelb
Flammkopf verschmutzt
10 Blinken Störabschaltung des
Brenners
Wartung
MÖGLICHE URSACHEN
34 - Kopf schlecht eingestellt oder verschmutzt. . . . . . . . . . . Einstellen, siehe Seite 15, Abb. 14
35 - Zündelektroden falsch eingestellt oder verschmutzt. . . . Einstellen, siehe Seite 15, Abb. 10 oder reinigen.
36 - Luftklappe falsch eingestellt, zu viel Luft. . . . . . . . . . . . . Einstellen
37 - 1. Düse zu groß (Pulsationen) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Durchsatz erster Düse vermindern
38 - 1. Düse zu klein (Flammenabtrennung) . . . . . . . . . . . . . Durchsatz erster Düse erhöhen
39 - 1. Düse verschmutzt oder verformt. . . . . . . . . . . . . . . . . Auswechseln
40 - Ungeeigneter Pumpendruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Einstellen: zwischen 10 und 14 bar
41 - Nicht für Brenner oder Kessel geeignete Düse 1. Stufe . Siehe Tabelle mit Düsen auf Seite 13,Düse der 1.
42 - Düse 1. Stufe defekt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Auswechseln
43 - TR-Fernsteuerung schließt nicht. . . . . . . . . . . . . . . . . . . Einstellen oder auswechseln
44 - Defektes Steuergerät . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Auswechseln
45 - Spule Elektroventil der 2. Stufe defekt . . . . . . . . . . . . . . Auswechseln
46 - Kolben in Ventilgruppe blockiert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gruppe auswechseln
47 - Niedriger Pumpendruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Erhöhen
48 - 2. Stufe des Zylinders gestört . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zylinder auswechseln
49 - Verschmutzte Düse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Auswechseln
von
50 - Lichtelektrischer Widerstand verschmutzt . . . . . . . . . . . Reinigen
51 - Luftüberschuss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reduzieren
52 - Feststellen, ob die Ursache in der Pumpe oder der . . . .
Versorgungsanlage zu finden ist.
53 - Wasser im Tank. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mit einer Pumpe vom Tankboden abpumpen
54 - Lufteintritt an der Ansaugleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Anschlüsse festziehen
- Zu hoher Unterdruck (über 35 cm Hg):
55 - Höhenunterschied Brenner / Tank zu hoch. . . . . . . . . . . Brenner mit Kreisschaltung speisen
56 - Leitungsdurchmesser zu klein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Erhöhen
57 - Ansaugfilter verschmutzt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reinigen
58 - Ansaugventile geschlossen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Öffnen
59 - Paraffinerstarrung wegen niedriger Temperatur . . . . . . . Additiv zum Heizöl geben
60 - Rücklaufleitung nicht in Brennstoff getaucht . . . . . . . . . . Auf dieselbe Höhe wie die Ansaugleitung bringen
61 - Lufteintritt in die Ansaugleitung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Anschlüsse festziehen
62 - Leck am Dichtungsorgan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pumpe auswechseln
63 - Wenig Luft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kopf und Luftklappe regulieren, siehe Seite 15 und
64 - Düse verschmutzt oder verschlissen . . . . . . . . . . . . . . . Auswechseln
65 - Düsenfilter verschmutzt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reinigen oder wechseln
66 - Falscher Pumpendruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Einstellen: zwischen 10 und 14 bar
67 - Flammenstabilisierungsflügel verschmutzt, locker . . . . .
oder verformt
68 - Heizraumbelüftung unzureichend . . . . . . . . . . . . . . . . . . Verbessern
69 - Zuviel Luft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kopf und Luftklappe regulieren, siehe Seite 15 und
70 - Düse oder Düsenfilter verschmutzt. . . . . . . . . . . . . . . . . Auswechseln
71 - Düsenwinkel oder Durchsatz ungeeignet . . . . . . . . . . . . Siehe empfohlene Düsen, Seite 13
72 - Düse locker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Festziehen
73 - Umweltverschmutzung an Stabilisierungsflügel . . . . . . . Reinigen
74 - Falsche Kopfeinstellung oder wenig Luft . . . . . . . . . . . . Einstellen, siehe Seite 20, Luftklappe öffnen
75 - Für den Kessel ungeeignete Flammrohrlänge . . . . . . . . An den Kesselhersteller wenden
76 - Anschlussfehler oder interner Defekt . . . . . . . . . . . . . . .
77 - Vorhandensein elektromagnetischer Störungen . . . . . . . Kit zum Schutz vor Funkstörungen verwenden
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Stufe reduzieren
Den Brenner aus einem Tank neben dem Brenner
versorgen.
Seite 20.
Reinigen, festziehen oder auswechseln
Seite 20.
D
EMPFOHLENE ABHILFEN
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