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6. Wartung
6.3.2
Installation/Ersatz von Leistungsmodulen bei USV im Modus Wartungsbypass
Wenn das im vorherigen Absatz erläuterte Hot-Swap-Verfahren nicht anwendbar ist, ist es möglich, LM zu ersetzen oder
gar hinzuzufügen, wenn die USV im Wartungsbypass-Modus ist.
HINWEIS
Während dieses Vorgangs wird die Last nicht durch die USV geschützt, da sie über die Bypass-Eingangsleitung versorgt
wird.
6.3.2.1 Einstellung der USV auf den Wartungsbypass-Modus
1. Tippen Sie auf das Symbol Einstellung in der Menüleiste am unteren Rand des Displays.
2. Überprüfen Sie unter „System", ob der Punkt „Bypass-Freigabe" auf JA gesetzt ist. Wenn nicht, tippen Sie auf das Ele-
ment und aktivieren Sie den Bypass.
3. Tippen Sie auf das Element „Bypass erzwungener Modus" und stellen Sie es auf JA ein. Die LEDs des Leistungsmoduls
blinken schnell orange.
4. Den Trennschalter des manuellen Wartungs-Bypasses auf die Position ON schalten, um ihn zu schließen. Die Versor-
gung der Last erfolgt direkt aus der Bypassleitung.
5. Schalten Sie die USV nach dem in Abschnitt 5.3 beschriebenen Verfahren ab.
6. Falls vorhanden, öffnen Sie die Batterietrennschalter der externen Batterieschränke.
GEFAHR
Wenn im Schrank Batteriekästen installiert sind, stehen einige interne Teile der USV noch unter gefährlicher Spannung.
Mindestens einen Batterie-Kasten pro Kasten heraus nehmen, um die Batteriereihe zu unterbrechen.
6.3.2.2 Installation/Ersatz der Leistungsmodule
Kontrollieren, dass die im Paragraphen 6.3.2.1 beschriebene Prozedur zur Umschaltung auf Bypass Wartung richtig dur-
chgeführt worden ist.
Um ein LM zu ersetzen:
1. Öffnen Sie den Frontschalter des zu ersetzenden LMs.
2. Die Befestigungsschrauben des LMs abschrauben und Schrauben aufbewahren.
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